Αύξηση των εσόδων για το δεύτερο τρίμηνο του 2024, σε ποσοστό 10% με έσοδα 97,7 εκατ. δολ. έναντι 88,5 εκατ. δολ. την αντίστοιχη περίοδο του 2023 ανακοίνωσε η Capital Product Partners L.P. (CPLP). Παράλληλα η εταιρεία προχώρησε σε διανομή μερίσματος ύψους 0,15 δολ. ανά μετοχή το δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Capital Product Partners: Αύξηση εσόδων 29% στο πρώτο τρίμηνο του 2024
Η Capital Product Partners L.P.
Η CPLP ανακοίνωσε επίσης επένδυση ύψους 756,0 εκατ. δολ. για την αγορά 10 πλοίων μεταφοράς αερίου (“Gas Fleet”), που θα παραδοθούν μεταξύ του πρώτου τριμήνου του 2026 και του τρίτου τριμήνου του 2027.
Πρόκειται για έξι Dual Fuel Medium Gas Carriers (“MGCs”) και τέσσερα Liquid CO2 Handy Multi Gas Carriers (“LCO2s”).
Τα πλοία μεταφοράς LNG
Το δεύτερο τρίμηνο του 2024, η εταιρεία παρέλαβε τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (“LNG/Cs”) “Assos”, “Apostolos” και “Aktoras” ως μέρος της συμφωνίας απόκτησης 11 πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου τελευταίας γενιάς (MEGA), (“Συμφωνία LNG/C”), η οποία ολοκληρώθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2023.
Ολοκληρώθηκε ακόμη, η πώληση πέντε πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, των M/V “Athos”, “Athenian”, “Seattle Express”, “Fos Express” και “Aristomenis”, με κέρδος ύψους 15,2 εκατ. δολ.
Επιπλέον ανακοινώθηκε ο διορισμός του κ. Brian Gallagher ως εκτελεστικού αντιπροέδρου για τις επενδυτικές σχέσεις.
Το ορόσημο
O κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, CEO της Capital Product Partners L.P., δήλωσε:
«Πρόκειται για ένα ακόμα τρίμηνο ορόσημο για την Εταιρεία. Πρώτα απ’ όλα, η αναμενόμενη μετονομασία της σε «Capital Clean Energy Carriers Corp.» (Ticker Nasdaq: CCEC) και η μετατροπή της σε εταιρεία των Νήσων Μάρσαλ με υψηλά πρότυπα εταιρικής διακυβέρνησης αποτελούν ένα σημαντικό βήμα στo πλαίσιo της στρατηγικής εξέλιξης που ανακοινώσαμε τον Νοέμβριο του 2023. Επιπλέον, η παράδοση τριών πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου τελευταίας γενιάς κατά τη διάρκεια του τριμήνου αυξάνει τον στόλο μας σε 12 πλοία αυτού του τύπου, ενώ άλλα έξι θα ακολουθήσουν το 2026-2027. Επιπροσθέτως, η εξαγορά δέκα ακόμα εξειδικευμένων πλοίων μεταφοράς φυσικού αερίου τον Ιούνιο μας καθιστά πλέον μία από τις κορυφαίες πλατφόρμες μεταφοράς φυσικού αερίου παγκοσμίως, με έμφαση στην ενεργειακή μετάβαση».
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Ξεκίνησε η ρυμούλκηση του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου Sounion
Tο ελληνικό ναυαγοσωστικό πλοίο «Aigaion Pelagos» ρυμουλκεί το Sounion
SOYNION: Συνεχίζεται η προσπάθεια για τη ρυμούλκηση
Προσπάθειες να αποφευχθεί η περιβαλλοντική καταστροφή
Η Θεοδώρα Ρήγα εξελέγη Πρόεδρος της MedCruise
Η νέα πρόεδρος της MedCruise είναι γενική εμπορική διευθύντρια και διευθύντρια στρατηγικής επικοινωνίας της ΟΛΘ Α.Ε
«Ναυμαχία» Στυλιανίδη-πλοιάρχων για την ασφάλεια στην ακτοπλοΐα
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του υπουργού Ναυτιλίας που επαναβεβαίωσε τη θέλησή του για ενίσχυση της εποικοδομητικής συνεργασίας με την ΠΕΠΕΝ
Νέα προσπάθεια διάσωσης του ελληνόκτητου δεξαμενόπλοιου «Sounion» στην Ερυθρά Θάλασσα
Το «Sounion» παραμένει αγκυροβολημένο 72 ν.μ. δυτικά της Χοντάιντα της Υεμένης,
Τι απαντά η πλοιοκτήτρια εταιρεία του Jumpo Jet για το περιστατικό στη Μύκονο
Το Jumpo Jet ξεκίνησε ενώ ακόμη επιβίβαζε επιβάτες
Ρωσικός πύραυλος χτύπησε εμπορικό πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα
Έπλεε σε ρουμανικά χωρικά ύδατα στην Μαύρη Θάλασσα όταν επλήγη από ρωσικό πύραυλο
Ατύχημα σε πλοίο στη Μύκονο - Ξεκίνησε ενώ ακόμη επιβίβαζε επιβάτες
Το ίδιο πλοίο παρουσίασε πρόσφατα και άλλο πρόβλημα καθώς παρουσίασε δυσλειτουργία στο άνοιγμα του καταπέλτη
Ζημιές παρά την αύξηση του κύκλου εργασιών για την Attica Group - Ο ρόλος της ΑΝΕΚ
Τα αποτελέσματα έχουν την ενσωμάτωση των εργασιών της ΑΝΕΚ, για πρώτη φορά σε ολόκληρη την περίοδο από την ημερομηνία εξαγοράς της
Η νέα πορεία του ΝΑΤ στην πράξη- Τι αλλάζει με τα ψηφιακά έντυπα πλοίων (e-books)
Τις παρεμβάσεις για την αναβάθμιση των υπηρεσιών που προσφέρει στους Έλληνες ναυτικούς παρουσίασε ο φορέας
