Ένα ρεαλιστικό πλαίσιο που «υπηρετεί» δύο μείζονος σημασίας στόχους —τη βιώσιμη προώθηση του σχεδίου απανθρακοποίησης της ναυτιλίας και την αποφυγή του κατακερματισμού των ρυθμίσεων, ώστε, ως διεθνής δραστηριότητα, ο ναυτιλιακός κλάδος να λειτουργεί κάτω από ενιαίους κανόνες— περιγράφει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, ενόψει της επικείμενης συνεδρίασης της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO MEPC 84).
Τη θέση της ΕΕΕ διατύπωσε με σαφήνεια σε δήλωσή της η πρόεδρος, κα Μελίνα Τραυλού, ξεκαθαρίζοντας ότι η ελληνική ναυτιλία παραμένει αταλάντευτη στη δέσμευσή της για απανθρακοποίηση του κλάδου. Παράλληλα, ζητά από τα κράτη-μέλη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού να εργαστούν προς μια παγκόσμια, ρεαλιστική και εφαρμόσιμη λύση, που θα διασφαλίζει μια δίκαιη και ισότιμη ενεργειακή μετάβαση.
Αρχικά, η κα Τραυλού σημειώνει ότι η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών καλεί όλα τα κράτη-μέλη να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων, με πνεύμα ρεαλισμού και εποικοδομητικής συνεργασίας, στην επικείμενη συνεδρίαση της Επιτροπής Προστασίας του Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.
Δεν είναι ρεαλιστικό το σχέδιο Net-Zero
Η ελληνική ναυτιλία, ο μεγαλύτερος διασυνοριακός εμπορικός στόλος στον κόσμο, πρωτοπορεί διαχρονικά και με συνέπεια στο θέμα της περιβαλλοντικής υπευθυνότητας, τονίζει η κα Τραυλού και υπενθυμίζει ότι «η ελληνική εφοπλιστική κοινότητα επενδύει συνεχώς στην ανανέωση του στόλου της, στην ενεργειακή αποδοτικότητά του και στην τεχνολογική καινοτομία, αποδεικνύοντας ότι η επιχειρησιακή αριστεία και η περιβαλλοντική ευθύνη συμβαδίζουν».
Στη συνέχεια, καθιστά απολύτως σαφές ότι «παραμένουμε αταλάντευτοι στη δέσμευσή μας για απανθρακοποίηση του κλάδου μας. Η φιλοδοξία, όμως, πρέπει να βασίζεται σε ρεαλισμό. Το σχέδιο Net-Zero Framework δεν αποτελεί κατάλληλη λύση, όπως αποδεικνύεται από την έλλειψη υποστήριξής του από σημαντικά, επιδραστικά κράτη που εκπροσωπούν ένα καθοριστικό ποσοστό της διεθνούς χωρητικότητας και των οποίων η θέση δεν μπορεί να αγνοηθεί».
Με βάση τα παραπάνω, η ΕΕΕ καλεί «τα κράτη-μέλη να εργαστούν προς μια παγκόσμια, ρεαλιστική και εφαρμόσιμη λύση, που θα διασφαλίζει μια δίκαιη και ισότιμη ενεργειακή μετάβαση, δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια και παρέχοντας την απαραίτητη σταθερότητα για μακροπρόθεσμες επενδύσεις. Εάν αυτό δεν επιτευχθεί, τότε ο κίνδυνος ενός κατακερματισμένου κανονιστικού τοπίου, με περιφερειακά μέτρα που διαστρεβλώνουν τον ανταγωνισμό, θα είναι αναπόφευκτος. Μια τέτοια δυσμενής εξέλιξη δεν προάγει την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας παγκοσμίως και δεν υποστηρίζει τον κρίσιμο ρόλο του IMO ως αρμόδιου ρυθμιστή της διεθνούς ναυτιλίας».
Η πρόεδρος της ΕΕΕ επικαλείται την «εκτενή εμπειρία που έχει αποκτηθεί από προηγούμενες διαπραγματεύσεις», η οποία «θα πρέπει να αξιοποιηθεί για την εξέταση εναλλακτικών προσεγγίσεων, λαμβάνοντας υπόψη τη βαθιά τεχνογνωσία και εμπειρία του κλάδου. Η ενεργή συμμετοχή της ναυτιλιακής βιομηχανίας θα διασφαλίσει την ύπαρξη ενός ανθεκτικού ρυθμιστικού πλαισίου, που θα διαφυλάσσει τόσο τους περιβαλλοντικούς στόχους όσο και τη βιωσιμότητα του κλάδου, αλλά και την ευημερία των κοινωνιών σε όλο τον κόσμο».
Στο πλαίσιο αυτό, καλούνται οι κυβερνήσεις να ανταποκριθούν στην προσήλωση της ναυτιλίας για απανθρακοποίηση, επιδεικνύοντας την αναγκαία πολιτική βούληση και αποφασιστικότητα, καταλήγει στη δήλωσή της η κα Τραυλού.
