Ο Τζεφ Μπέζος έχει επενδύσει 30 δισεκατομμύρια δολάρια στην Blue Origin από την ίδρυσή της το 2000 —συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατης εισφοράς ύψους 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων— καθώς ο ιδρυτής της Amazon προσπαθεί να οικοδομήσει μια εταιρεία ικανή να ανταγωνιστεί τη SpaceX.
Έγγραφα που εξετάστηκαν από τη Wall Street Journal αναφέρονται στις επενδύσεις του, οι οποίες αποτελούν μια εξαιρετική δέσμευση που βοήθησε την Blue Origin να εξελιχθεί σε μια μεγάλη διαστημική εταιρεία, με περίπου 15.000 εργαζομένους και ένα φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης.
Η δέσμευση των 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τον Μπέζος αποτελεί μέρος του πρώτου γύρου άντλησης κεφαλαίων της Blue Origin στον οποίο συμμετέχουν εξωτερικοί επενδυτές. Η εταιρεία έχει ήδη συγκεντρώσει 10 δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτόν τον γύρο χρηματοδότησης —ο οποίος υπερκαλύφθηκε από τη ζήτηση— και αποτιμάται πλέον στα 140 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με τα έγγραφα και άτομα που γνωρίζουν το θέμα.
Ο Μπέζος συγκαταλέγεται στους πλουσιότερους ανθρώπους του κόσμου, με την περιουσία του να βασίζεται στη μετατροπή της Amazon σε κολοσσό του ηλεκτρονικού εμπορίου και των υπηρεσιών υπολογιστικού νέφους (cloud computing). Η καθαρή του περιουσία ανερχόταν στα 275 δισεκατομμύρια δολάρια στα τέλη Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τον δείκτη Bloomberg Billionaires Index, ενώ ο ίδιος έχει προχωρήσει σε πωλήσεις μετοχών της Amazon για να χρηματοδοτήσει την Blue Origin.
Τι σχεδιάζει η Blue Origin
Η εταιρεία έχει επίσης προχωρήσει σε εξορθολογισμό των δραστηριοτήτων της, πραγματοποιώντας σημαντικές περικοπές θέσεων εργασίας πέρυσι και αναστέλλοντας τις υποτροχιακές τουριστικές πτήσεις. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Blue Origin, Ντέιβ Λιμπ, έχει δώσει έμφαση στην επιτάχυνση των αποστολών και των τεχνικών εξελίξεων εντός της εταιρείας από τότε που ανέλαβε τη θέση πριν από σχεδόν τρία χρόνια, και η εταιρεία επιδιώκει έντονα να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις πελατών όπως η NASA.
Το 2025, η μη εισηγμένη εταιρεία κατέγραψε έσοδα ύψους 800 εκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με τα έγγραφα. Ωστόσο, στα έγγραφα αναφέρεται ότι η εταιρεία αναμένει να παράγει έσοδα ύψους περίπου 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων φέτος, με το ποσό αυτό να εκτοξεύεται σε πάνω από 30 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2030.
Μέρος των αναμενόμενων εσόδων θα προέλθει από τη δραστηριότητα δορυφορικών επικοινωνιών —η οποία δεν έχει θέσει ακόμη σε τροχιά καμία συσκευή— καθώς και από έναν σχεδιαζόμενο στόλο δορυφόρων τεχνητής νοημοσύνης. Σημαντικό τμήμα των εσόδων αναμένεται να προκύψει από τη ζήτηση για εκτοξεύσεις πυραύλων, σύμφωνα με τα έγγραφα.
Στους διάφορους τομείς δραστηριότητάς της, η Blue Origin ανταγωνίζεται άλλες εταιρείες εκτόξευσης πυραύλων καθώς και εταιρείες δορυφόρων και διαστημικών σκαφών —με κυριότερο αντίπαλο τη SpaceX του Ίλον Μασκ, η οποία κατέχει ηγετική θέση στον κλάδο. Σύμφωνα με τα έγγραφα, η Blue Origin θα είναι σε θέση να περιορίσει το προβάδισμα της SpaceX χάρη στα οχήματα New Glenn που διαθέτει.
Το New Glenn είναι ένα τεράστιο όχημα που διαθέτει επαναχρησιμοποιούμενο προωθητικό στάδιο. Η Blue Origin έχει πραγματοποιήσει τρεις αποστολές με τον συγκεκριμένο πύραυλο μέχρι στιγμής, αλλά δεν έχει προχωρήσει σε νέα πτήση αφότου ένα όχημα εξερράγη σε εξέδρα εκτόξευσης στη Φλόριντα, τον περασμένο Μάιο. Η εταιρεία προχωρά στην ανακατασκευή της εν λόγω εγκατάστασης.
Πέρυσι, σε συνέντευξή του, ο Μπέζος δήλωσε ότι υπάρχει άφθονος χώρος για να υπάρξουν νικητές στον κλάδο της διαστημικής βιομηχανίας.
«Η SpaceX θα σημειώσει επιτυχία. Η Blue Origin θα σημειώσει επιτυχία. Και υπάρχει κάποια εταιρεία εκεί έξω, η οποία δεν έχει καν ιδρυθεί ακόμη, που επίσης θα σημειώσει επιτυχία», είχε δηλώσει τότε.
