
Ενεργή συμμετοχή της Alpha Bank σε έργα υποδομών και ΣΔΙΤ
Χρηματοδοτεί τον εκσυγχρονισμό των οδικών αξόνων σε Κρήτη και Μεσσηνία
Χρηματοδοτεί τον εκσυγχρονισμό των οδικών αξόνων σε Κρήτη και Μεσσηνία
Πρόκειται για έναν αρχαίο αγωγό μεταφοράς νερού στο δρόμο από το Καλό Χωριό και το Κράσι προς τη Χερσόνησο
Ο συνολικός προυπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 2,5 δισ. ευρώ
Το εν λόγω τμήμα του οδικού άξονα θα κατασκευαστεί από το σχήμα ΤΕΡΝΑ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ-ΑΚΤΩΡ, με σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα
Αρχισε η αντίστροφη μέτρηση για τον αυτοκινητόδρομο στην Κρήτη - Κλείνουν και οι τελευταίες εκκρεμότητες
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές μίλησε για τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Κρήτη
Στόχος να υπάρχουν εργοτάξια σε όλα τα τμήματα του ΒΟΑΚ, ως τις αρχές του 2024
Για προσπάθεια καλλιέργειας «τοξικού» κλίματος κατηγόρησε την αξιωματική αντιπολίτευση ο πρωθυπουργός
Σκοπός είναι η κατασκευή μιας νέας οδού, ώστε να υπάρχει ασφαλής πρόσβαση όλων των οικισμών του «Καμπανού»
Τι συζητήθηκε στη συνάντηση Καραγιάννη - Αρναουτάκη
Τις επόμενες εβδομάδες τα πρώτα εργοτάξια του ΒΟΑΚ
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών μίλησε στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου
Το έργο, προϋπολογισμού 169 εκατ. ευρώ, αποτελεί μέρος του συνολικού ΒΟΑΚ που θα διασυνδέσει την Κρήτη από τον Κίσσαμο ως τη Σητεία
Έπεσαν σήμερα οι υπογραφές για τον ΒΟΑΚ στο τμήμα που θα συνδέει Νεάπολη και Άγιο Νικόλαο
Εκτός από τα τμήματα του ΒΟΑΚ, τρία φράγματα έχουν πάρει τον δρόμο της υλοποίησης στην Κρήτη
Η συνολική δαπάνη του έργου ανέρχεται στα 157 εκατομμύρια ευρώ και η διάρκειά του σε 36 μήνες.
Για πρώτη φορά έργα υποδομών παραδίδονται νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών
Ανοίγει ο δρόμος για την Β’ Φάση του Διαγωνισμού στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο
Ωριμάζει η παραχώρηση ώστε στο εξάμηνο του 2023 να έχουν υπογραφεί και οι τρεις συμβάσεις του έργου
Το παράδειγμα της ΣΔΙΤ για το τμήμα του ΒΟΑΚ είναι πολύ χαρακτηριστικό του τρόπου προσέγγισης αλλά και της γενικότερης συμβολής του Ταμείου Ανάκαμψης για την προώθηση του αποτελεσματικού εργαλείου των Συμπράξεων σε έργα με ισχυρό οικονομικό και κοινωνικό αποτύπωμα
Ο διαγωνισμός για το ΣΔΙΤ του τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) έφερε μια νέα ισχυρή συμμαχία, το σχήμα ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Άκτωρ Παραχωρήσεις - Intrakat
Η έναρξη και η ολοκλήρωση του τεράστιου έργου, συνολικού προϋπολογισμού 1,8 δισ. ευρώ θα γίνει τμηματικά
τα ΣΔΙΤ βρίσκονται στο πυρήνα της κυβερνητικής πολιτικής αλλά και στο κέντρο του επιχειρηματικού και επενδυτικού ενδιαφέροντος.
«Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα έχει ηλεκτρονικά διόδια-αναλογικά, με χιλιομετρική χρέωση, άρα οι μετακινήσεις θα είναι φθηνότερες και ασφαλέστερες», είπε ο υφυπουργός Υποδομών
Αντίστροφη μέτρηση για το τμήμα του ΒΟΑΚ Νεάπολη - Αγιος Νικόλαος, τη σύνδεση της Λεωφόρου Κύμης με την Εθνική Οδό, την παράκαμψη Χαλκίδας - Ψαχνών και τη σύνδεση Μπράλου - Αμφισσας
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης ΒρέντζοςΈδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007