Στο στόχαστρο των ηγετών της G7 μπαίνουν οι σταθμοί παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα, καθώς αναμένεται ότι θα υιοθετήσουν από κοινού αυστηρά μέτρα ως προς αυτό, στο πλαίσιο της αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής, η οποία αποτελεί από τα θέματα αιχμής της συνόδου στην Κορνουάλη.
Οι ηγέτες των πλουσιότερων χωρών στον κόσμο θα δεσμευτούν για την εγκατάλειψη αυτής της μορφής παραγωγής ενέργειας, εκτός εάν έχουν την τεχνολογία να δεσμεύσουν της εκπομπές άνθρακα.
Η απόφαση αυτή έρχεται μετά την προειδοποίηση του σερ Ντέιβιντ Ατένμπορο ότι «η ανθρωπότητα βρίσκεται στα πρόθυρα της αποσταθεροποίησης ολόκληρου του πλανήτη», όπως μεταδίδει το BBC.
Ο ίδιος ανέφερε ότι η G7 βρίσκεται αντιμέτωπη με τις πιο σημαντικές αποφάσεις στην ιστορία της ανθρωπότητας.
Η σχετική ανακοίνωση προήλθε από τον Λευκό Οίκο. Σύμφωνα με αυτήν ήταν η πρώτη φορά που οι ηγέτες των πλούσιων χωρών δεσμεύονται να τηρήσουν τον στόχο της αύξησης της θερμοκρασίας στον πλανήτη κατά 1,5οC.
Αυτό απαιτεί ένα πλέγμα επιτακτικών πολιτικών με πρωταρχικό τον περιορισμό της καύσης άνθρακα, εκτός εάν προβλέπεται τεχνολογία δέσμευσης των εκπομπών.
Βοήθεια στις αναπτυσσόμενες χώρες
Ο άνθρακας μεταξύ των βασικών καυσίμων είναι αυτός που ρυπαίνει περισσότερο το περιβάλλον και ο τερματισμός της χρήσης του αντιμετωπίζεται σαν μεγάλο βήμα από τους περιβαλλοντολόγους. Οι τελευταίοι, όμως, ζητούν παράλληλα εγγυήσεις ότι οι πλουσιότερες χώρες θα δεσμευτούν να βοηθήσουν τις φτωχότερες να αντιμετωπίσουν την κλιματική αλλαγή.
Η G7 θα τερματίσει τη χρηματοδότηση νέας γενιάς άνθρακα στις αναπτυσσόμενες χώρες και θα διαθέσουν μέχρι 2,8 δισ. δολάρια προκειμένου να σταματήσουν να τον χρησιμοποιούν.
Ακόμη, αναμένεται ότι θα θέσουν σε εφαρμογή σχέδια για τη μείωση των εκπομπών αερίων από το αγροτικό τομέα, τις μεταφορές και την Παρασκευή χάλυβα και τσιμέντου.
Θα δεσμευτούν ότι θα προστατεύουν τη φύση στο 30% της παγκόσμιων χερσαίων και θαλάσσιων εκτάσεων. Ανάλογη δέσμευση θα αναλάβουν ώστε να μειώσουν τις εκπομπές των χωρών τους κατά 50% μέχρι το 2030 σε σύγκριση με τους δείκτες του 2010.
Πέραν των μέτρων για τον άνθρακα και τον τερματισμό σχεδόν κάθε είδους κρατικής στήριξης στα ορυκτά καύσιμα, η G7 αναμένεται ότι θα καταργήσει σταδιακά τα αυτοκίνητα πετρελαίου και ντήζελ.
Σύμφωνα με τον αναλυτή του BBC Ρότζερ Χαράμπιν, μέχρι τώρα δεν έχουν δοθεί λεπτομέρειες για δύο κρίσιμα ερωτήματα: το προτεινόμενο σχέδιο για την παροχή βοήθειας στις αναπτυσσόμενες χώρες να αποκτήσουν «καθαρή» τεχνολογία και το χρηματικό ποσό που οι πλουσιότερες χώρες θα διαθέσουν στις φτωχότερες για να αντιμετωπίσου την κλιματική αλλαγή.
Επισημαίνεται, πάντως, ότι η Κίνα, η οποία ευθύνεται για το 27% των εκπομπών αερίων το 2019, όπως προκύπτει από σχετική έρευνα, το μεγαλύτερο ποσοστό από οποιαδήποτε άλλη χώρα του πλανήτη, δεν συμμετέχει στη G7.
Οι ηγέτες της G7 αναμένεται επίσης να ενσωματώσουν και ένα σχέδιο που στόχο θα έχει να αντιστραφεί η εξέλιξη της απώλειας βιοποικιλότητας μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Ο πρωθυπουργός της Μ. Βρετανίας, αναφέρει το BBC, Μπόρις Τζόνσον, υιοθετεί ένα ταμείο 500 εκατ. λιρών για την προστασία των ωκεανών και της θαλάσσιας ζωής. Το «ταμείο για τον μπλε πλανήτη» θα βοηθήσει χώρες, όπως η Γκάνα, η Ινδονησία και οι χώρες του Ειρηνικού Ωκεανού, να αντιμετωπίσουν τη μη βιώσιμη αλιεία, να προστατεύσουν και να αποκαταστήσουν τα παράκτια οικοσυστήματα και να μειώσουν τη μόλυνση της θάλασσας.
Latest News
Υβριδικά και ηλεκτρικά οι μισές νέες ταξινομήσεις στην ΕΕ - Τι αγοράζουν οι Ελληνες
Η Ελλάδα είναι πολύ ψηλά στην κατάταξη των κρατών της ΕΕ στις νέες ταξινομήσεις σε υβριδικά ντιζελοκίνητα-ηλεκτρικά οχήματα
Τεράστιο το ετήσιο αποτύπωμα άνθρακα του TikTok - Μεγαλύτερο και από της Ελλάδας
Το TikTok φαίνεται να έχει μεγαλύτερες ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ακόμα και από κάποιες ολόκληρες χώρες
ΗΡΩΝ PULSE: H «φόρτιση Καθ’ οδόν» δίνει νέα διάσταση στην ηλεκτροκίνηση
Οι συγκεκριμένες λύσεις του ΗΡΩΝΑ αφορούν τόσο το πανελλαδικής εμβέλειας αναπτυσσόμενο δίκτυο φορτιστών HΡΩΝ PULSE όσο και τη νέα, καινοτόμο υπηρεσία επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων «Φόρτιση Καθ' οδόν»
Η Σεβίλλη δίνει τον δικό της αγώνα ενάντια στην κλιματική αλλαγή
Με συγκροτημένη στρατηγική και ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση η πρωτεύουσα της Ανδαλουσίας προσπαθεί να αντιμετωπίσει τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής - Δεν είναι εύκολο
Με άλλο EV θα αντικαθιστούσαν 9 στους 10 ιδιοκτήτες EV το όχημά τους
Οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων είναι συντριπτικά πιο πιθανό να παραμείνουν πιστοί στην ηλεκτροκίνηση αντί να επιστρέψουν σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο
Δράση ενημέρωσης για την κυκλική οικονομία στο Νότιο Αιγαίο
Η δράση αυτή αποτελεί μέρος της ευρύτερης προσπάθειας των φορέων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για την ενίσχυση της περιβαλλοντικής συνείδησης και της ενεργής συμμετοχής των πολιτών στη βιώσιμη ανάπτυξη
Η ΔΕΗ ξεκινά την παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ στην Ιταλία
Ο Όμιλος ΔΕΗ ενισχύει το πράσινο χαρτοφυλάκιο του με την προσθήκη των σταθμών Carcarello και Luxenia, ισχύος 20 MW και 12 MW αντίστοιχα
Γκάζι με τροπολογία στις επενδύσεις για αποθήκευση ενέργειας – Και ενίσχυση στη λιγνιτική μονάδα «Μελίτη»
Γκάζι με τροπολογία στις επενδύσεις για αποθήκευση ενέργειας – Και ενίσχυση στη λιγνιτική μονάδα «Μελίτη»
Μεγάλο deal Stellantis - κινεζικής CATL για εργοστάσιο μπαταριών EV στην Ισπανία
Η συμφωνία Stellantis - CATL έρχεται σε μια εποχή που τα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη αντιμετωπίζoυν μια «τέλεια καταιγίδα» προκλήσεων
Κ. Μαύρος (Όμιλος ΔΕΗ): Από νέο σημείο εκκίνησης οι ΑΠΕ το 2025
Η επόμενη τριετία είναι η τριετία των ΑΠΕ στην παραγωγή, της πλήρους απολιγνιτοποίησης και των ευέλικτων μονάδων, είπε ο Κ. Μαύρος