Υδροπλάνα: Στην πρώτη δοκιμαστική πτήση πέταξε η υφυπουργός μεταφορών

Στην πρώτη δοκιμαστική πτήση, με υδροπλάνο της Hellenic Seaplanes, από το υδάτινο πεδίο του Λαυρίου, πέταξε η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου.

Υδροπλάνα: Στόχος η εκκίνηση πτήσεων την άνοιξη του 2024

Η Υφυπουργός Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου δήλωσε σχετικά:

«Πρόκειται για μια σημαντική ημέρα για τις Μεταφορές της Ελλάδας, καθώς η ανάπτυξη δικτύου υδατοδρομίων αποτελεί στόχο για την Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Μέχρι το καλοκαίρι, άλλωστε, θα έχουν εκκινήσει δρομολόγια στη Δυτική Ελλάδα και συγκεκριμένα πλήρως ενεργή θα είναι η γραμμή Πάτρα – Κέρκυρα – Παξοί, δεδομένου ότι τα υδατοδρόμια αυτά είναι αδειοδοτημένα.

Ταυτόχρονα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συμβάλλει καθοριστικά, ώστε να δημιουργηθεί στη χώρα ένα πλήρες, σύγχρονο δίκτυο Υδατοδρομίων και Υδάτινων πεδίων, με αναπτυξιακή προοπτική και πολλαπλά οφέλη για την ελληνική οικονομία.

Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που ενισχύει σημαντικά τον Τουρισμό στη νησιωτική χώρα, παρέχοντας ασφαλείς μεταφορές».

Στην πτήση επέβαιναν ο Υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας, Γιάννης Παππάς και ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ανδρέας Νικολακόπουλος.

Στην τελική ευθεία η απογείωση

Υπενθυμίζεται πως στην τελική ευθεία φαίνεται πως βρίσκεται η έναρξη των πρώτων εμπορικών πτήσεων υδροπλάνων στην Ελλάδα, καθώς την άνοιξη σχεδιάζεται να πραγματοποιηθούν τα πρώτα δρομολόγια.

Σε αυτό το πλαίσιο η εταιρεία Hellenic Seaplanes ανακοινώνει ότι σύντομα πρόκειται να ξεκινήσουν οι δοκιμαστικές πτήσεις, ως «το πρώτο βήμα που θα φέρει τα υδροπλάνα ξανά στους αιθέρες, μέσω οργανωμένων και charter (ναυλωμένων) πτήσεων από το υδατοδρομίο της Κέρκυρας προς τους Παξούς και τα άλλα συνεργαζόμενα αεροδρόμια και υδατοδρόμια».

Μάλιστα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, μαζί με τις επιβατικές πτήσεις αερομεταφοράς θα ξεκινήσουν και οι περιηγητικές πτήσεις, με εναέρια περιήγηση πάνω από αξιοθέατα της Κέρκυρας, των Παξών, των Αντίπαξων και των Διαπόντιων νησιών (Οθωνοί), προσφέροντας νέες τουριστικές εμπειρίες στους επισκέπτες του Βορείου Ιονίου και της Δυτικής Ελλάδας.

«Ντόμινο εξελίξεων»
Όπως σημειώνεται στην ίδια ανακοίνωση, η εκκίνηση των πτήσεων στα Επτάνησα «φέρνει ντόμινο εξελίξεων με τα πιο κοντινά υδατοδρόμια να παίρνουν προτεραιότητα ώστε να αποκτήσουν άμεσα ρόλο». Προτεραιότητα φαίνεται πως αποκτά το υδατοδρόμιο της Πάτρας, που διαθέτει ήδη άδεια λειτουργίας, ενώ αναμένεται να ακολουθήσουν τα υδατοδρόμια Κυλλήνης και Καλαμάτας, που πρόσφατα απέκτησε χερσαίες εγκαταστάσεις. Στο εν λόγω δίκτυο  θα προστεθούν σύντομα τα λιμάνια της Ερμιονίδας, Μονεμβασιάς, Ναυπλίου, Νέας Κίου και Γυθείου.

Σύμφωνα πάντα με τη Hellenic Seaplanes, στις Σποράδες και στη Στερεά το πλάνο προχωράει σταθερά ώστε τα υδατοδρόμια Σκύρου, με ολοκληρωμένες χερσαίες και υδάτινες εγκαταστάσεις καθώς και Σκοπέλου και Αλοννήσου να  μπαίνουν σε σειρά για απόκτηση άδειας λειτουργίας, ενώ τον ίδιο δρόμο ακολουθούν και τα νησιά του Αιγίου Τήνος και Πάτμος.

Στο χαρτοφυλάκιο έργων έκδοσης άδειας ίδρυσης που έχει αναλάβει η Hellenic Seaplanes, μετά και τις αδειοδοτήσεις σε Βόλο, Κύμη, Αλιβέρι και Αιδηψό, θέση παίρνουν τα υδατοδρόμια σε Σητεία, Αμφιλοχία, Χίο, Ψαρά, Οινούσσες, Κάρυστο και Χαλκίδα για τα οποία το μόνο που εκκρεμεί είναι η σύνταξη της ΚΥΑ από τα αρμόδια υπουργία, ενώ εκκρεμότητα παραμένει το υδατοδρόμιο της Σίφνου.