Ένα εντυπωσιακό ως προς το περιεχόμενο του video προβλήθηκε στο δεύτερο μέρος της ετήσιας τακτικής γενικής συνέλευσης της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών την προηγούμενη Τετάρτη πριν η Πρόεδρος της Μελίνα Τραυλού παρουσιάσει τον επίτιμο προσκεκλημένο της Ένωσης, Γενικό Γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού , Arsenio Dominguez.

To video περιέγραφε με αριθμούς την σημερινή εικόνα του ελληνόκτητου εμπορικού στόλου.

Με το χάσταγκ (hashtag) #ΠοντοπόροςΠρωτοπόρος το video ανέφερε μεταξύ άλλων ότι η ελληνική πλοιοκτησία ελέγχει το:

  • 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας
  • 23% των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου
  • 30% του παγκόσμιου στόλου των δεξαμενόπλοιων
  • 25% του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου

Ο ελληνόκτητος στόλος περιλαμβάνει:

  • 2602 Bulk carriers (πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου)
  • 507 Chemical & product tankers  (πλοία μεταφοράς προϊόντων αργού πετρελαίου και χημικών)
  • 910 Oil tankers (δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου)
  • 147 LNG carriers (πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου)
  • 163 LPG carriers (πλοία μεταφοράς υγραερίου)
  • 504 Containerships  (πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων)
  • 229 General cargo ships (πλοία μεταφοράς γενικού φορτίου)
  • 71 Vehicles carriers (πλοία μεταφοράς οχημάτων)

Η ελληνική ναυτιλία διατηρεί ηγετική θέση και στην Ευρώπη καθώς ελέγχει

  • το 60% της χωρητικότητας της Ευρωπαϊκής Ναυτιλίας
  • το 75% των δεξαμενόπλοιων που ελέγχονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ)
  • το 80% των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου που ελέγχονται από την ΕΕ
  • το 82% των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου που ελέγχονται από την ΕΕ

Πρωτοπόρος

Η ελληνική ναυτιλία είναι πρωτοπόρος καθώς είναι ο Νο 1 μεγαλύτερος στόλος που λειτουργεί με εναλλακτικά καύσιμα

  • το 6,7% του ελληνόκτητου στόλου έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει διπλά καύσιμα με LNG, ενώ το ποσοστό του παγκόσμιου στόλου είναι 5,3%
  • είναι Νο 2 μεγαλύτερος στόλος με εγκαταστάσεις καθαρισμού των οξειδίων του θείου (SOx scrubber-fitted fleet)
  • το 36% των ελληνόκτητων νέων δεξαμενόπλοιων που πρόκειται να παραδοθούν (orderbook) θα είναι εξοπλισμένα με συστήματα καθαρισμού των οξειδίων του θείου, ενώ το ποσοστό του παγκόσμιου στόλου είναι  24%
  • το 35% του ελληνόκτητου στόλου είναι εξοπλισμένο με τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, ενώ το ποσοστό του παγκόσμιου στόλου είναι 23%

Ναυτιλία + κοινωνία πάντα μαζί

Παράλληλα στο video παρουσιάζεται ένα μέρος της κοινωνικής προσφοράς της ελληνικής ναυτιλίας

  • 130+ εκατ. ευρώ στην ελληνική κοινωνία (2013-2023)
  • 80+ εκατ. ευρώ κοινωνικής προσφοράς
  • 50+ εκατ. ευρώ για τις πληγείσες περιοχές της Θεσσαλίας
  • 100+1 υποτροφίες για το ακαδημαϊκό έτος 2023-2024
Ακολουθήστε τον ot.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στον ot.gr

Latest News

Πρόσφατα Άρθρα Ναυτιλία
Παύλος Ξηραδάκης: Γιατί τα λιμάνια θέλουν ρυμουλκά με ισχυρό πυροσβεστικό εξοπλισμό
Λιμάνια |

Παύλος Ξηραδάκης: Γιατί τα λιμάνια θέλουν ρυμουλκά με ισχυρό πυροσβεστικό εξοπλισμό

Αναγκαία η ύπαρξη ρυμουλκών με ισχυρή πυροσβεστική ικανότητα για την κατάσβεση πυρκαγιών όχι μόνο στα πλοία αλλά και στις χερσαίες εγκαταστάσεις των ελληνικών λιμανιών

Παπαθανάσης: Με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης εκσυγχρονίζονται τα λιμάνια Σούδας και Στυλίδας
Λιμάνια |

Παπαθανάσης: Με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης εκσυγχρονίζονται τα λιμάνια Σούδας και Στυλίδας

Τα δύο έργα περιλαμβάνονται στον πυλώνα «Ιδιωτικές επενδύσεις και μετασχηματισμός της οικονομίας» του Εθνικού Σχεδίου «Ελλάδα 2.0». Υπουργείο ευθύνης και φορέας χρηματοδότησης για τα δύο έργα είναι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής