Honda – Nissan: Ανακοινώνουν τη σύσταση εταιρείας συμμετοχών

Σήμερα Δευτέρα αναμένεται να ανακοινώσουν τη συγχώνευσή τους η Honda και η Nissan, σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το Reuters, με στόχο την επίτευξη συμφωνίας έως τον Ιούνιο του 2025.

Η ενοποίηση θα δημιουργήσει τον τρίτο μεγαλύτερο όμιλο αυτοκινήτων στον κόσμο σε πωλήσεις, μετά την Toyota και τη Volkswagen.

Honda – Nissan: Συγχώνευση – απάντηση στην υπαρξιακή απειλή των κινεζικών EV στην Ιαπωνία

Η Honda, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας μετά την Toyota, έχει κεφαλαιοποίηση άνω των 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η τρίτη σε  κατάταξη Nissan αποτιμάται σε περίπου 10 δισεκατομμύρια δολάρια.

Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα πραγματοποιήσουν κοινή συνέντευξη Τύπου μετά τις συνεδριάσεις των ΔΣ τη Δευτέρα, στις οποίες αναμένεται να παρευρεθεί και η Mitsubishi Motors, συνεργάτης της Nissan, σύμφωνα με άλλη πηγή του Reuters.

O σχεδιασμός

Η Honda και η Nissan στοχεύουν να ολοκληρώσουν τη συμφωνία έως τον Ιούνιο του 2025 και να δημιουργήσουν μια εταιρεία χαρτοφυλακίου τον Αύγουστο του 2026, όταν οι μετοχές της θα εισαχθούν στο χρηματιστήριο, ενώ η Honda και η Nissan θα βγουν από το χρηματιστήριο.

Η Honda θα διορίσει την πλειοψηφία του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας χαρτοφυλακίου, συμπεριλαμβανομένου του επικεφαλής.

Η ενοποίηση των δύο ιστορικών ιαπωνικών εμπορικών σημάτων θα σηματοδοτήσει τη μεγαλύτερη αναμόρφωση στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία από τη συγχώνευση της Fiat Chrysler Automobiles και της PSA το 2021 για να δημιουργήσουν τη Stellantis σε μια συμφωνία 52 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Ο συνδυασμός με τη Mitsubishi Motors θα ανέβαζε τις παγκόσμιες πωλήσεις του ιαπωνικού ομίλου σε περισσότερα από 8 εκατομμύρια αυτοκίνητα, ξεπερνώντας τον σημερινό Νο. 3 όμιλο, τη Νοτιοκορεατική Hyundai και την Kia.

Τον περασμένο μήνα, η Nissan ανακοίνωσε την περικοπή 9.000 θέσεων εργασίας και το 20% της παγκόσμιας παραγωγικής της ικανότητας μετά την πτώση των πωλήσεών της στις βασικές αγορές της στην Κίνα και τις ΗΠΑ. Η Honda ανέφερε επίσης κατώτερα από τα αναμενόμενα κέρδη λόγω της μείωσης των πωλήσεων στην Κίνα.

Όπως και άλλες ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Honda και η Nissan έχουν χάσει έδαφος στη μεγαλύτερη αγορά του κόσμου, την Κίνα, εν μέσω της ανόδου της BYD και άλλων τοπικών αυτοκινητοβιομηχανιών EV.