Συνεργασία ΣΕΕΝ - ΕΜΠ με επίκεντρο την επιτάχυνση της βιώσιμης ακτοπλοΐας
Πρώτο βήμα η ηλεκτροδότηση των πλοίων στα λιμάνια
❚❚
FTSE [Large Cap]
0
0
0
FTSEA [Δείκτης Αγοράς]
0
0
0
FTSEM [Mid Cap]
0
0
0
FTSEMSFW [Mid & Small Cap Θ.]
0
0
0
HELMSI [Mid & Small Cap]
0
0
0
ΔΤΡ [Τράπεζες]
0
0
0
ΔΕΗ [PPC.ATH]
0
0
0
ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH]
0
0
0
ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH]
0
0
0
ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH]
0
0
0
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΠΟ [ANEPO.ATH]
0
0
0
ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH]
0
0
0
ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH]
0
0
0
ΜΟΗ [MOH.ATH]
0
0
0
ΠΡΟΝΤΕΑ [PRODEA.ATH]
0
0
0
ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH]
0
0
0
ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH]
0
0
0
ΕΛΛ [TELL.ATH]
0
0
0
ΦΦΓΚΡΠ [FFGRP.ATH]
0
0
0
ΕΧΑΕ [EXAE.ATH]
0
0
0
CNLCAP [CNLCAP.ATH]
0
0
0
ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH]
0
0
0
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH]
0
0
0
ΟΛΠ [PPA.ATH]
0
0
0
ΕΕΕ [EEE.ATH]
0
0
0
ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH]
0
0
0
ΚΟΥΑΛ [QUAL.ATH]
0
0
0
ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH]
0
0
0
ΚΛΜ [KLM.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΚ [ANEK.ATH]
0
0
0
ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH]
0
0
0
ΜΠΤΚ [MPITR.ATH]
0
0
0
ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH]
0
0
0
ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH]
0
0
0
ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH]
0
0
0
ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH]
0
0
0
ΟΤΕ [HTO.ATH]
0
0
0
ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH]
0
0
0
ΣΑΡ [SAR.ATH]
0
0
0
ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΠ [ANEP.ATH]
0
0
0
ΚΕΚΡ [KEKR.ATH]
0
0
0
ΕΛΠΕ [ELPE.ATH]
0
0
0
ΕΛΒΙΟ [ELBIO.ATH]
0
0
0
ΙΑΤΡ [IATR.ATH]
0
0
0
ΒΙΟΤ [BIOT.ATH]
0
0
0
CENER [CENER.ATH]
0
0
0
ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH]
0
0
0
ΑΒΕ [AVE.ATH]
0
0
0
ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH]
0
0
0
ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH]
0
0
0
ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH]
0
0
0
ΠΛΑΘ [PLAT.ATH]
0
0
0
ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH]
0
0
0
ΑΤΤ [TATT.ATH]
0
0
0
ΦΙΕΡ [FIER.ATH]
0
0
0
ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH]
0
0
0
DIMAND [DIMAND.ATH]
0
0
0
ΕΛΧΑ [ELHA.ATH]
0
0
0
ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH]
0
0
0
ΒΙΣ [VIS.ATH]
0
0
0
ΜΕΒΑ [MEVA.ATH]
0
0
0
ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH]
0
0
0
ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH]
0
0
0
ΕΛΓΕΚ [ELGEK.ATH]
0
0
0
ΠΑΙΡ [PAIR.ATH]
0
0
0
ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH]
0
0
0
ΜΙΝ [MIN.ATH]
0
0
0
ΑΛΜΥ [ALMY.ATH]
0
0
0
ΠΑΠ [PAP.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH]
0
0
0
ΑΒΑΞ [AVAX.ATH]
0
0
0
ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH]
0
0
0
ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH]
0
0
0
ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH]
0
0
0
Τρίτη
05
Δεκεμβρίου
2023
17
oC
ηλεκτρικά πλοία
Δια χειρός Hyundai το πρώτο μεγάλο «smart» ηλεκτρικό πλοίο
Με ηλεκτρική πρόωση νέας γενιάς
Ηλεκτρικά πλοία και αιολική ενέργεια
Ο άνεμος, ο ήλιος και άλλες μορφές ανανεώσιμης ενέργειας μπορούν να αξιοποιηθούν για την πρόωση των πλοίων και την επίλυση του πράσινου παζλ
Μνημόνιο συνεργασίας για ηλεκτρικά πλοία στον Αργοσαρωνικό
Τι περιλαμβάνει η συμφωνία
DNV: Και η Ελλάδα μπορεί να κερδίσει το στοίχημα του ηλεκτρικού πλοίου
Τι είπε ο SVP, Regional Manager Νοτιοανατολικής Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής του νηογνώμονα, Ιωάννης Χιωτόπουλος
Δύο ηλεκτρικά πλοία από την Cosco
Το συνολικό κόστος ανέρχεται στα 18,24 εκατομμύρια δολάρια και θα παραδοθούν στο τέλος του 2023.
Τελευταίες Ειδήσεις
ot.gr | Ταυτότητα
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης ΒρέντζοςΈδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007