Μνημόνιο κατανόησης για την ανάπτυξη ενός φιλικού προς το περιβάλλον πλοίου μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου υπέγραψαν η εταιρεία παραγωγής βιοενέργειας από ξύλο Enviva και η MOL Drybulk, με στόχο την περαιτέρω μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου.
Το πλοίο θα αξιοποιεί την τεχνολογία δρομέων πανιών που αναπτύχθηκε από την Anemoi Marine Technologies μαζί με την τεχνολογία Wind Challenger της MOL, η οποία θα μειώσει τις εκπομπές εκμεταλλευόμενη την αιολική ενέργεια.
Η MOL ανέθεσε στο ναυπηγείο Oshima την κατασκευή του πλοίου χωρητικότητας 62.900 dwt, εξασφαλίζοντας την παράδοσή του το 2024.
«Η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην εφοδιαστική αλυσίδα είναι βασική προτεραιότητα για εμάς», δήλωσε ο Thomas Meth, εμπορικός διευθυντής της Enviva.
Από την πλευρά του, ο Kazuhiko Kikuchi, Πρόεδρος της MOLDB, ανέφερε: «Ανυπομονούμε να δούμε αυτό το πραγματικά μοναδικό σκάφος να σαλπάρει και να “πιάνει” τον άνεμο».
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Νέο κρουαζιερόπλοιο με καύσιμο LNG από την Royal Caribbean
Το πλοίο θα παραδοθεί την άνοιξη του 2024
Σε ιστορικό υψηλό τα κέρδη της Διώρυγας του Σουέζ
Αυξήσεις στον αριθμό των πλοίων και των φορτίων
«Ανοιχτή η Διώρυγα της Κορίνθου»
Η εταιρεία διαχείρισης διαψεύδει δημοσιεύματα για εκ νέου αποκλεισμό της Διώρυγας από καταπτώσεις βράχων
Αλλάζει το λιμάνι της Ραφήνας για την ηλεκτροδότηση πλοίων
Τι αναφέρει η διευθύνουσα σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας Δέσποινα Γκικάκη στον ΟΤ
Carl Schou: Ποτέ δεν θα υπάρξουν πλοία χωρίς πληρώματα
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Wilhelmsen Ship Management μιλάει για τις νέες τεχνολογίες που αναπτύσσονται στη ναυτιλία
Ανοίγει ξανά η Διώρυγα της Κορίνθου
Ολοκληρώνεται η πρώτη φάση των έργων, θα ακολουθήσει νέος κύκλος παρεμβάσεων
Ελληνική «γέφυρα» για τα ουκρανικά σιτηρά
Τα πλοία ελλήνων πλοιοκτητών είναι έτοιμα να συνδράμουν για να αποφευχθεί επισιτιστική κρίση στην Ευρώπη
Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Σε ποια δρομολόγια αυξήθηκαν οι τιμές
Η πορεία των καυσίμων έχει εκτοξεύσει το λειτουργικό κόστος των πλοίων
Νοσταλγικη «βουτιά» στο παρελθόν των ιπτάμενων δελφινιών
Αναμνήσεις από τα σκάφη που έγιναν θρύλος της ακτοπλοΐας, αποτέλεσαν ζωοδότη των νησιών και συνεχίζουν να εξυπηρετούν εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες
Ξεκίνησε για τον Πειραιά το δεξαμενόπλοιο Lana
Παρέμεινε εδώ και πολλές εβδομάδες στην Κάρυστο
