Στην επέκταση κροατικής εταιρείας κατασκευής οχημάτων απονακροθέτησης επενδύει ο γερμανικός κολοσσός Rheinmetall.
Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μη επανδρωμένων οχημάτων εξουδετέρωσης ναρκών στον κόσμο, η Dok-Ing, βρίσκεται σε συνομιλίες για συνεργασία με τη γερμανική αμυντική εταιρεία Rheinmetall, αναφέρει το οικονομικό πρακτορείο ειδήσεων Bloomberg.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για το τελευταίο προϊόν της κροατικής εταιρείας, ένα αρθρωτό πολυχρηστικό όχημα εδάφους με την ονομασία Komodo, το οποίο, σύμφωνα με τον Vjekoslav Majetic, ιδιοκτήτη της Dok-Ing, βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε τελικές δοκιμές.
Σχεδιασμένο για χρήση σε ακραίες συνθήκες, το ερπυστριοφόρο όχημα μπορεί να εξοπλιστεί, μεταξύ άλλων, με συστήματα άμυνας κατά drones και όπλα άμεσης πυροδότησης, να κατασκευάσει γέφυρες και να μεταφέρει εξοπλισμό, πυρομαχικά και θύματα.
Μια στρατηγική συνεργασία με την Rheinmetall «θα ήταν καλή για εμάς αλλά και για την Rheinmetall, καθώς θα λάμβανε ένα μοναδικό προϊόν στην Ευρώπη», δήλωσε ο Majetic σε συνέντευξή του στο Ζάγκρεμπ. «Είναι μια κατάσταση win-win», είπε .
Είπε ότι τα οχήματα Komodo είναι έτοιμα να παραδοθούν και να δοκιμαστούν από τη γερμανική εταιρεία.
Ο πόλεμος στη Γιουγκοσλαβία
Καθώς η Ευρώπη προσπαθεί να απεξαρτηθεί από την αμερικανική αμυντική τεχνολογία και παραγωγή, εταιρείες όπως η Dok-Ing επιδιώκουν να αξιοποιήσουν το αυξημένο ενδιαφέρον και τη χρηματοδότηση για εγχώρια προϊόντα, που προκλήθηκε σε μεγάλο βαθμό από τον πόλεμο της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας.
Ο Majetic, ένας 70χρονος μηχανικός, ίδρυσε την εταιρεία του το 1992, μετά τη συμμετοχή του στον πόλεμο της Κροατίας για την ανεξαρτησία από την πρώην Γιουγκοσλαβία. Οι μάχες έληξαν το 1995, αλλά άφησαν την Κροατία, καθώς και τη γειτονική Βοσνία-Ερζεγοβίνη, διάσπαρτη με μη χαρτογραφημένα ναρκοπέδια.
«Εργάστηκα σε ναρκοπέδια και είδα πόσο τρομερές μπορούν να είναι οι ανθρώπινες απώλειες», είπε ο Majetic. «Παρατήρησα πώς οι μηχανές μπορούν να επιβιώσουν από την έκρηξη μιας νάρκης και η πρόκληση για μένα ήταν να δημιουργήσω οχήματα αποναρκοθέτησης που μπορούν να λειτουργήσουν σε όλα τα είδη εδάφους».
Η Dok-Ing έχει από τότε καταστεί παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα αυτό, εξάγοντας περίπου 700 μη επανδρωμένα οχήματα αποναρκοθέτησης σε χώρες όπως η Σουηδία, η Σαουδική Αραβία, το Ιράν, το Ιράκ, οι ΗΠΑ και η Σρι Λάνκα. Από τις αρχές του 2024, η Dok-Ing έχει παραδώσει 70 από τα οχήματα αποναρκοθέτησης MV4 και MV10 στην Ουκρανία. Ο Majetic είπε ότι έχουν απομακρύνει περίπου 7.000 εκρηκτικούς μηχανισμούς και έχουν καταστήσει ασφαλή περισσότερα από 20 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα γης.
Η συνεργασία με τη Rheinmetall
Η κλειστή εταιρεία απασχολεί περίπου 250 άτομα. Τα έσοδά της για το 2024 ανήλθαν σε 70 εκατομμύρια ευρώ (82 εκατομμύρια δολάρια). Η Dok-Ing υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης με τη Rheinmetall τον Οκτώβριο του 2024 για τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας. Η γερμανική εταιρεία θέλει να βοηθήσει τη Dok-Ing να αυξήσει την παραγωγή και την ανάπτυξη από 40 μονάδες ετησίως σε 200, συμπεριλαμβανομένων νέων συστημάτων, δήλωσε ο Majetic.
Είπε ότι η εταιρεία θα εξετάσει το ενδεχόμενο δημόσιας προσφοράς μετοχών (IPO) εάν η σχέση με τη Rheinmetall εμβαθυνθεί, αλλά ότι προς το παρόν χρηματοδοτεί την καινοτομία και τα νέα προϊόντα από τα έσοδα.
Η Dok-Ing ανέπτυξε επίσης πρόσφατα μη επανδρωμένα οχήματα εξόρυξης για στενά ορυχεία. Οι δοκιμές σε ορυχεία πλατίνας στην Αφρική μείωσαν το κόστος και αύξησαν την ασφάλεια, δήλωσε ο Majetic.
«Η φιλοσοφία μου ήταν να μην αναπτύξω ποτέ όπλα, αλλά η ρωσική επιθετικότητα κατά της Ουκρανίας άλλαξε αυτό», δήλωσε ο Majetic. «Θυμάμαι πόσο φρικτό ήταν να πολεμάμε στον πόλεμό μας, όταν στην αρχή εγώ και οι άλλοι είχαμε μόνο ένα τουφέκι και μερικές σφαίρες».
