Σε μια κρίσιμη καμπή για το μέλλον των ελληνικών μεταφορών, η Hellenic Train προχωρά στην υλοποίηση ενός εκτεταμένου επενδυτικού προγράμματος για την ανανέωση του σιδηροδρομικού στόλου και την αναβάθμιση των υπηρεσιών της.
Από το βήμα του Delphi Economic Forum XI, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Roberto Rinaudo, έδωσε το στίγμα της επόμενης ημέρας, παρουσιάζοντας το στρατηγικό πλάνο επενδύσεων ύψους 308 εκατ. ευρώ.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση που έχει πραγματοποιηθεί ποτέ στις χερσαίες μεταφορές στην Ελλάδα. Με την προμήθεια 23 υπερσύγχρονων ηλεκτροκίνητων συρμών Coradia Stream, η Hellenic Train η Hellenic Train επενδύει στην ελληνική οικονομία, ευθυγραμμίζοντας τον στόλο με σύγχρονα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας και βιωσιμότητας.
«Αυτή η επένδυση αποτελεί τόσο ένα σημαντικό βήμα προόδου για τον ελληνικό σιδηρόδρομο όσο και μια σαφή δέσμευση απέναντι στους ανθρώπους που βασίζονται σε αυτόν καθημερινά», υπογράμμισε ο κ. Rinaudo.
Η «ακτινογραφία» της επένδυσης των 308 εκατ. ευρώ
Το επενδυτικό πρόγραμμα, το οποίο χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από κεφάλαια της Hellenic Train, στοχεύει στην κάλυψη των αναγκών τόσο του κεντρικού άξονα όσο και των περιφερειακών δικτύων. Συγκεκριμένα, οι 23 νέοι συρμοί Coradia Stream, κατασκευασμένοι από την Alstom, θα κατανεμηθούν ως εξής:
● 12 συρμοί θα δρομολογηθούν στον βασικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, αναβαθμίζοντας την υπεραστική εμπειρία.
● 11 συρμοί θα ενταχθούν στις προαστιακές και περιφερειακές γραμμές, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα των αστικών κέντρων με την περιφέρεια.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Rinaudo στο fireside chat «Powering the Next Day for the Greek Trains», «η εμπιστοσύνη χτίζεται μέσα από την πράξη. Αυτό ακριβώς υλοποιούμε, βήμα βήμα, επενδύοντας σε σύγχρονο τροχαίο υλικό, αναβαθμίζοντας την ποιότητα των υπηρεσιών και εστιάζοντας σε αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία: τον χρόνο, την άνεση και τις προσδοκίες κάθε επιβάτη».
Η κίνηση αυτή αποτελεί βασικό στοιχείο για την αναβάθμιση του σιδηροδρόμου ως μέσου μεταφοράς και πυλώνα οικονομικής ανάπτυξης και συνοχής».
Coradia Stream: Τεχνολογία αιχμής στον ελληνικό σιδηρόδρομο
Η νέα γενιά τρένων που έρχεται στην Ελλάδα φέρει την υπογραφή της Alstom και αποτελεί μια δοκιμασμένη πλατφόρμα που ήδη λειτουργεί με επιτυχία σε μεγάλα ευρωπαϊκά δίκτυα. Συνολικά, περισσότερες από 4.500 μονάδες της οικογένειας Coradia βρίσκονται σε υπηρεσία παγκοσμίως, αποδεικνύοντας την ωριμότητα, την αξιοπιστία και τη λειτουργική αποτελεσματικότητα της πλατφόρμας. Οι τεχνικές προδιαγραφές των συρμών υπόσχονται να αλλάξουν ριζικά τα δεδομένα της αξιοπιστίας:
Ταχύτητα και Ασφάλεια: Οι συρμοί έχουν μέγιστη τεχνική ταχύτητα 160 km/h (ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της υποδομής και τις συνθήκες λειτουργίας) και είναι εξοπλισμένοι με τα πλέον προηγμένα συστήματα ασφαλείας, όπως το ERTMS (ευρωπαϊκό σύστημα σηματοδότησης) και το ETCS. Το τελευταίο, μάλιστα, επιτρέπει την ψηφιακή παρακολούθηση του τρένου σε πραγματικό χρόνο με δυνατότητα αυτόματης πέδησης.
Ο κεντρικός «εγκέφαλος» TCMS: Το σύστημα ελέγχου και διαχείρισης (TCMS) διασφαλίζει ότι όλες οι κρίσιμες λειτουργίες του τρένου συντονίζονται ψηφιακά, ενισχύοντας την επιχειρησιακή αξιοπιστίακαι αυξάνοντας τη συνέπεια των δρομολογίων.
Η εμπειρία του επιβάτη στο επίκεντρο
Πέρα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η επένδυση εστιάζει στη βελτίωση της εμπειρίας του επιβάτη, με έμφαση στην προσβασιμότητα, τη λειτουργικότητα και την άνεση..
Οι νέοι συρμοί διαθέτουν:
● Αυξημένη χωρητικότητα: 335 θέσεις ανά υπεραστικό συρμό και 362 θέσεις ανά προαστιακό.
● Εργονομικό σχεδιασμό: Βελτιωμένη εσωτερική διαρρύθμιση για ευκολία κίνησης, ειδικούς χώρους για ποδήλατα, αποσκευές, παιδικά καρότσια και, το κυριότερο, ενισχυμένη προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ).
● Ψηφιακή ενημέρωση: Σύγχρονα συστήματα πληροφόρησης επιβατών που καθιστούν το ταξίδι πιο φιλικό και προβλέψιμο.
Αυτά τα χαρακτηριστικά, όπως αναφέρει ο κ. Rinaudo, υποστηρίζουν μια σιδηροδρομική εμπειρία που είναι πιο συμπεριληπτική για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, οικογένειες, ηλικιωμένους επιβάτες και όλους τους ταξιδιώτες. «Η προσβασιμότητα δεν είναι μια “επιπλέον” προσθήκη — είναι μέρος μιας ευρύτερης δέσμευσης για την ισότητα στην κινητικότητα και την κοινωνική ένταξη. Ένας σύγχρονος σιδηρόδρομος πρέπει να διασφαλίζει ότι όλοι μπορούν να ταξιδεύουν με αξιοπρέπεια, ανεξαρτησία και άνεση», υπογραμμίζει.
Στόχος της εταιρείας είναι να μετατρέψει τον χρόνο του ταξιδιού σε ποιοτικό χρόνο, είτε πρόκειται για εργασία είτε για αναψυχή, προσφέροντας ένα περιβάλλον σύγχρονο και λειτουργικό.
Πράσινη μετακίνηση και Κυκλική Οικονομία
Σε μια εποχή που η κλιματική κρίση επιτάσσει τη μείωση των ρύπων, ο σιδηρόδρομος αναδεικνύεται ως ο μεγάλος πρωταγωνιστής της «πράσινης» μετάβασης. Οι συρμοί Coradia Stream είναι σχεδιασμένοι με βάση τις αρχές της βιώσιμης ανάπτυξης:
● Είναι κατασκευασμένοι από 97% ανακυκλώσιμα υλικά.
● Επιτυγχάνουν έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με προηγούμενες γενιές συρμών.
● Λειτουργούν με πλήρως ηλεκτρική έλξη, συμβάλλοντας δραστικά στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών στην Ελλάδα.
Το χρονοδιάγραμμα της υλοποίησης
Το πρόγραμμα της Hellenic Train βρίσκεται ήδη σε πλήρη εξέλιξη, σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό. Βάσει του χρονοδιαγράμματος όπως παρουσιάστηκε:
● Οι δοκιμές στο ελληνικό δίκτυο θα συνεχιστούν έως τον Μάιο του 2026.
● Η ολοκλήρωση της πιστοποίησης και των εγκρίσεων από τις αρμόδιες εθνικές και ευρωπαϊκές αρχές αναμένεται έως τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους.
Παράλληλα, τρέχει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης μηχανοδηγών και επιχειρησιακών ομάδων, ώστε το προσωπικό να είναι έτοιμο να διαχειριστεί τις νέες τεχνολογίες αιχμής.
Μια στρατηγική «αλυσίδα» για την επόμενη μέρα
Ο κ. Rinaudo ήταν σαφής: ο σιδηρόδρομος είναι ένα πολυπαραγοντικό σύστημα. Η τεχνολογία, το τροχαίο υλικό, οι άνθρωποι και η υποδομή αποτελούν αλληλένδετους κρίκους. Ο ίδιος υπογράμμισε τη σημασία της συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων για να αποκτήσει η χώρα ένα ευρωπαϊκού επιπέδου σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η υλοποίηση αυτού του προγράμματος επανατοποθετεί τον ελληνικό σιδηρόδρομο στο ευρωπαϊκό περιβάλλον μεταφορών, εγκαινιάζοντας μια νέα περίοδο συνδεσιμότητας.
Όπως σημείωσε ο κ. Rinaudo, ο σιδηρόδρομος επανέρχεται σε ευρωπαϊκό επίπεδο ως βασική υποδομή για τη βιώσιμη κινητικότητα, τη συνδεσιμότητα και την οικονομική ανάπτυξη, με την Ελλάδα να αποτελεί μέρος αυτής της μετάβασης. «Ο σιδηρόδρομος του μέλλοντος παίρνει ήδη μορφή — η προτεραιότητα τώρα είναι να τον παραδώσουμε σε ευρεία κλίμακα και με συνέπεια, πιστοί στα χρονοδιαγράμματά μας, καθώς το τροχαίο υλικό και οι υποδομές εξελίσσονται μαζί», σημείωσε.
Το ταξίδι αλλάζει
Το μήνυμα της Hellenic Train είναι σαφές: «Το ταξίδι αλλάζει. Μαζί του κι εμείς». Με 23 νέα τρένα και 308 εκατομμύρια ευρώ, ο ελληνικός σιδηρόδρομος δεν κοιτάζει απλώς το μέλλον, αλλά το διαμορφώνει. Η εταιρεία δεσμεύεται και στοχεύει στη βελτίωση της αξιοπιστίας, της ταχύτητας και της συνολικής εμπειρίας μετακίνησης στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.
