Το «άσπρο, μαύρο» θα επιχειρήσει να παρουσιάσει η κυβέρνηση αναφορικά με την τιμή στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Στις 13.30 αναμένονται οι ανακοινώσεις από τον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρο Παπασταύρου και τον υφυπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Θάνο Πετραλιά που θα αφορούν τις επιδοτήσεις στην αντλία του πετρελαίου θέρμανσης και του πετρελαίου κίνησης για το επόμενο δεκαπενθήμερο καθώς και για το επίδομα θέρμανσης. Οι εκπρόσωποι του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης – είχε προηγηθεί από χθες και ο επικεφαλής, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης με την αναγγελία της αύξησης του επιδόματος θέρμανσης – θα επιδιώξουν να παρουσιάσουν τα μέτρα ως αποτέλεσμα της κυβερνητικής πολιτικής που θέλει να βρίσκεται «δίπλα σε κάθε πολίτη σε δύσκολες περιόδους».
Είχε φροντίσει από εβδομάδες ο ίδιος ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης να στήσει το επικοινωνιακό παιχνίδι της κυβέρνησης ανεβάζοντας τον πήχη της προσδοκώμενης τιμής για το πετρέλαιο θέρμανσης στα 1,75 ευρώ ανά λίτρο. Και τώρα το οικονομικό επιτελείο συνεχίζει τη στρατηγική του πολιτικού μάρκετινγκ… ανακοινώνοντας τιμή κάτω από τα 1,60 ευρώ το λίτρο.
Μόνο που αυτή η τιμή θα είναι υψηλότερη κατά 45% σε σχέση με την περσινή αντίστοιχη περίοδο, όταν ξεκίνησε να πωλείται το πετρέλαιο θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου 2025 στα 1,10 ευρώ ανά λίτρο.
Με τις πλάτες των διυλιστηρίων
Η κυβέρνηση στήνει ένα αφήγημα με τα προαναφερόμενα χαρακτηριστικά επιδιώκοντας να καρπωθεί μικροκομματικά οφέλη ενόψει των εκλογών αλλά και να μετριάσει τις αντιδράσεις της κοινωνίας απέναντι στην ακρίβεια. Ακρίβεια η οποία αποτυπώνεται στον πληθωρισμό 5% για τον μήνα Σεπτέμβριο. Ακρίβεια που έχει συσσωρευτεί από τις αλλεπάλληλες ανατιμήσεις και την ατολμία της κυβέρνησης να συγκρουστεί με τα καρτέλ, όπως καταγγέλλει η αντιπολίτευση αλλά και εμφανίζει χαρακτηριστικά πολιτικής εμμονής με τη μη μείωση της έμμεσης φορολογίας, εν προκειμένω στα καύσιμα.
Η κυβέρνηση θα μπορούσε να επιδιώξει τη μείωση του ΕΦΚ στα κατώτατα επιτρεπόμενα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή επίπεδα της στα 21 ευρώ ανά χίλια λίτρα από 280 ευρώ ανά χίλια λίτρα που τον διατηρεί η Ελλάδα. Εντούτοις επιμένει στη διατήρηση του στα υψηλά επίπεδα.
Ο «πανηγυρικός» της κυβέρνησης στήνεται επίσης με τις πλάτες των διυλιστηρίων. Οι δύο ενεργειακοί όμιλοι Motor Oil και HELLENiQ ENERGY παρέχουν εκπτώσεις τουλάχιστον 100 εκατ. ευρώ από τον περασμένο Ιούλιο στα καύσιμα κίνησης (πετρέλαιο κίνησης και αμόλυβδη βενζίνη) και τώρα όπως ανακοινώθηκε θα διαθέσουν σε πρώτη φάση έκπτωση 20 λεπτών του ευρώ ανά λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Την ίδια στιγμή τα δύο διυλιστήρια συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν το ενδεχόμενο της έκτακτης φορολόγησης από την Ευρωπαϊκή Ένωση, αμφιβάλλοντας, όπως αναφέρουν πηγές στον ΟΤ, για την παραμικρή απόπειρα της κυβέρνησης να επιχειρηματολογήσει απέναντι σε ένα τέτοιο μέτρο. Και παρά τις επενδύσεις που έχουν κάνει οι δύο ενεργειακοί όμιλοι ώστε να κρατήσουν ζωντανά αλλά και ισχυρά τα διυλιστήρια τους, τα ελάχιστα που έχουν μείνει ανοιχτά στην Ευρώπη και συμβάλλουν στην ενεργειακή της ασφάλεια με εξαγωγές άνω του 70%.
Αλλά η κυβέρνηση πληρώνει και τα αδιέξοδα… αυτής της πολιτικής της, του εναγκαλισμού με επιχειρηματικούς ομίλους: Τα διυλιστήρια από τις 17 Οκτωβρίου θα παύσουν να παρέχουν εκπτώσεις στην αμόλυβδη βενζίνη…
Η τιμή στο πετρέλαιο θέρμανσης
Όπως και να έχει οι καταναλωτές καλούνται να αγοράσουν από αύριο 15 Οκτωβρίου το πετρέλαιο θέρμανσης με τιμή στα 1,60 ευρώ ανά λίτρο ή και λίγο πιο κάτω από αυτήν την τιμή. Οι πληροφορίες θέλουν το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης να ανακοινώνει 20 λεπτά του ευρώ επιδότηση στην τιμή της αντλίας και μαζί με τα 20 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο των διυλιστηρίων, το σύνολο της ενίσχυσης θα ανέλθει στα 40 λεπτά του ευρώ.
Ταυτόχρονα θα ανακοινώσει και την αύξηση κατά 30% του επιδόματος θέρμανσης με τα μερικώς αυξημένα ποσά να αφορούν περίπου 1,17 εκατομμύρια νοικοκυριά.
Όσον αφορά το ντίζελ κίνησης θα συνεχιστεί η έκπτωση των 5 λεπτών του ευρώ από τα διυλιστήρια και η επιδότηση των 15 λεπτών του ευρώ από το δημόσιο.
Όπως και να χει η κυβέρνηση με την επιδοματική πολιτική και τις πλάτες των διυλιστηρίων θα επιδιώξει να παρουσιάσει ως επιτυχία μία τιμή στο πετρέλαιο θέρμανσης υψηλότερη κατά 45% από πέρυσι… Ωστόσο όπως κατέδειξε και η χθεσινή δημοσκόπηση της Metron Analysis στο ραδιόφωνο του MEGA το 82% των ερωτηθέντων τα βγάζει δύσκολα πέρα με τα οικονομικά του…
