
Logistics: «Απογείωση» στη Βόρεια Ελλάδα - Ενισχύονται λιμάνια-σιδηρόδρομος
«Θηριώδεις» επενδύσεις στη Σερβία ανοίγουν διάδρομο προς την κεντρική Ευρώπη
«Θηριώδεις» επενδύσεις στη Σερβία ανοίγουν διάδρομο προς την κεντρική Ευρώπη
Μια νέα ψηφιακή πύλη, ένα εύχρηστο - σύγχρονο εργαλείο, για την αγορά των logistics ενεργοποίησε το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο
Εγκρίνεται και το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την εφοδιαστική αλυσίδα
Ο τομέας των συνδυασμένων μεταφορών και των Logistics αποτελεί έναν από τους δυναμικούς κλάδους που συνεισφέρει στην εθνική οικονομία με περίπου το 1/10 του ΑΕΠ και διαρκώς μεγεθύνεται, είπε ο υφυπουργός Μεταφορών
The combined transport and logistics sector is one of the dynamic sectors that contributes to the national economy with about 1/10 of GDP and is constantly growing, said the Deputy Minister of Transport, Michalis Papadopoulos
Who is investing - How are rental and selling prices shaping up
Ποιοι επενδύουν - Πώς κινούνται οι τιμές ενοικίασης και πώλησης
Ο κλάδος των 3PL εκτιμάται πως διευρύνθηκε κατά 3,8% το 2021
Το τέλος ασφάλειας λιμενικής υποδομής δεν θα καθορίζεται πλέον από την κυβέρνηση και θα συνδυάζεται με χρεώσεις λιμενικής λειτουργίας
Η εκτίναξη της αγοράς του ηλεκτρονικού εμπορίου την τελευταία διετία λόγω πανδημίας, δεν βρήκε έτοιμες τις επιχειρήσεις, όμως σταδιακά κατάφεραν να αναπτυχθούν και να ανταποκριθούν στις ανάγκες, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας.
The company has a pan-European real estate stock development (privately owned or foreclosed) of 10.94 million sq.m.
Η εταιρεία διαθέτει πανευρωπαϊκά κτηματικό απόθεμα ανάπτυξης (ιδιόκτητο ή δεσμευμένο) έκτασης 10,94 εκατ. τ.μ.
In Greece, such moves may make an impression, but a look at the ferry market in the rest of Europe shows that this development is normal for the size and business capabilities of the group.
Στον σημαντικό και κρίσιμο ρόλο των έργων υποδομής – σήμερα αλλά και τα επόμενα χρόνια – αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής, μιλώντας στο συνέδριο του Ελληνογαλλικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου για τις βιώσιμες Υποδομές και Μεταφορές.
Κλείνουν εργοστάσια σε ένα από μεγαλύτερα κέντρα μεταποίησης στη χώρα.
Κινητήρια δύναμη από το δεύτερο μισό του 20ού αιώνα και μετά για το παγκόσμιο εμπόριο, τα εμπορευματοκιβώτια έφεραν επανάσταση στις διεθνείς μεταφορές
Την 30.09.2021 οι επενδύσεις του ομίλου περιλάμβαναν επενδυτικά ακίνητα συνολικής αξίας 116,7 εκατ. ευρώ έναντι ακίνητων αξίας 106,0 εκατ. ευρώ την 31.12.2020 και 72,5 εκατ. ευρώ την 30.09.2020
Tο οικοσύστημα logistics που αναπτύχθηκε για να «ταΐζει» το «τέρας» της αμερικανικής κατανάλωσης, δεν είχε σχεδιαστεί για μια πανδημία
Το πρόβλημα της μειωμένης προσφοράς κατάλληλων χώρων σε σχέση με την ζήτηση φαίνεται να οδηγεί σε αύξηση των τιμών
Οι παθογένειες των συστημάτων υγείας και τα σημαντικά κενά της φαρμακευτικής εφοδιαστικής αλυσίδας στην Ευρωπαϊκή Ένωση και τον υπόλοιπο κόσμο που ανέδειξαν η πανδημία και η υγειονομική κρίση, βρέθηκαν στο επίκεντρο του διεθνούς συνεδρίου
Στη συνεδρίαση του Κεντρικού Συμβουλίου Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων συζητήθηκε και επιλύθηκε μια σειρά από σημαντικά πολεοδομικά θέματα που εμπεριέχουν και αναπτυξιακή προοπτική
Tα δύο νέα προγράμματα, ξεκινούν στις 25 Οκτωβρίου και στοχεύουν στην κατάρτιση των εκπαιδευομένων σε θέματα οργάνωσης και λειτουργίας σύγχρονων αποθηκευτικών χώρων.
Η γεωπολιτική ευκαιρία και το στοίχημα των υποδομών. Ο κρίσιμος ρόλος των added value services.
Η Ελλάδα είναι 42η θέση στον Δείκτη Απόδοσης Δραστηριοτήτων Logistics (Logistics Performance Index – LPI) της Παγκόσμιας Τράπεζας το 2018 και 79η θέση στο Doing Business της Παγκόσμιας Τράπεζας που μετρά την ευκολία λειτουργίας των επιχειρήσεων σε 190 χώρες το 2020.
Οι κινεζικές επιχειρήσεις είχαν αποκτήσει διεθνές πλεονέκτημα έχοντας πρόσβαση στο φθηνό κόστος μεταποίησης στο εσωτερικό της χώρας, όμως αυτό το πλεονέκτημα γίνεται σήμερα μειονέκτημα καθώς η πανδημία και οι εμπορικές εντάσεις προκαλούν διαταραχή στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες