Την 1η θέση κατέλαβε η Ελλάδα στον IMO (για πρώτη φορά στην ιστορία) , στο πλαίσιο της 32ης Συνόδου της Συνέλευσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) και της εκλογικής διαδικασίας για την ανάδειξη των νέων μελών του Συμβουλίου, λαμβάνοντας 150 ψήφους σε σύνολο 157, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.
Η για πρώτη φορά εκλογή της χώρας μας στην πρώτη θέση του Συμβουλίου του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού καταδεικνύει τον σημαίνοντα ρόλο της ως μίας από τις κορυφαίες δυνάμεις στον τομέα της διεθνούς ναυτιλίας. Σημειώνεται ότι η Ελλάδα, συνεχίζοντας ναυτική παράδοση αιώνων, ελέγχει περίπου το 20% του συνολικού θαλάσσιου εμπορίου στην υφήλιο, ενώ ο στόλος υπό ελληνική σημαία κατατάσσεται στην 8η θέση διεθνώς και στη 2η θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση (έτος 2020). Παράλληλα, η ανωτέρω διπλωματική επιτυχία στον ΙΜΟ επισφραγίζει τη μακρόχρονη και ιδιαίτερα ενεργή συμβολή της Ελλάδας στη διαμόρφωση της ναυτιλιακής νομοθεσίας μέσω της συνεχούς παρουσίας της στις εργασίες των Επιτροπών – Υποεπιτροπών του Οργανισμού.
Η χώρα μας εκφράζει, επίσης, τις θερμές της ευχαριστίες στα κράτη – μέλη του ΙΜΟ, τα οποία αναγνώρισαν έμπρακτα τις προσπάθειες και τη συμβολή της στο πλαίσιο του Οργανισμού, με πρωταρχικό στόχο την ασφάλεια και την προστασία της διεθνούς ναυτιλίας, καθώς και την πρόληψη της προκαλούμενης από πλοία ρύπανσης.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Υποτροφίες Blue Scholarship Awards στη Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας του Πανεπιστημίου Πειραιώς
Τέσσερις νέοι ερευνητές, υποψήφιοι διδάκτορες ή μεταδιδακτορικοί ερευνητές αλλά και οκτώ μεταπτυχιακοί φοιτητές θα χρηματοδοτηθούν ή θα βραβευτούν για την προσπάθεια και το έργο τους
Η Brittany Ferries χτίζει τα μεγαλύτερα υβριδικά πλοία στον κόσμο
Καθώς ολοένα και περισσότερες εταιρείες στοχεύουν στην «πράσινη» ναυτιλία, η Brittany Ferries ανακοίνωσε πως περνά στη «νέα εποχή»
Ever Given: Σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες - Οι παρενέργειες στο παγκόσμιο εμπόριο
Για μια εξαιρετικά πολύπλοκη διαδικασία κάνουν λόγοι ειδικοί αναφορικά με τις αποζημιώσεις στους πληγέντες του ατυχήματος
«Θησαυρός» τα γερασμένα containerships - H αγορά των second hand πλοίων έχει εκτοξευτεί
Σε «χρυσωρυχεία» έχουν μετατραπεί τα γηρασμένα containerships, τα οποία σε άλλες εποχές θα είχαν πάρει από καιρό τον δρόμο για τα διαλυτήρια
Μάστιγα η απώλεια containers στη θάλασσα
Συναγερμό έχει σημάνει η αύξηση του αριθμού των containers που χάνονται στους βυθούς
Χόβερκραφτ: Γιατί «ξεφούσκωσαν» τα ιπτάμενα πλοία
Τα χόβερκραφτ θεωρήθηκαν ως ένα από τα πιο επαναστατικά μέσα μεταφοράς όταν πρωτοεμφανίστηκαν πριν από περίπου 60 χρόνια
Γραφειοκρατία και αστοχίες «προσγειώνουν» τα υδροπλάνα
Παρά τους θετικούς οιωνούς, η έναρξη των πτήσεων κινδυνεύει λόγω γραφειοκρατίας και αστοχιών να γίνει πια σύντομο ανέκδοτο
Αυξημένη ζήτηση ναυτικών από το Yachting και τα εμπορικά πλοία
H χαλάρωση των μέτρων κατά της πανδημίας και η ρωσοουκρανική σύρραξη έχουν επηρεάσει σημαντικά την αγορά εργασίας
Ημέρα Ναυτικών: Τιμή στους ανθρώπους της θάλασσας
Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα τιμά σήμερα τους ανθρώπους της θάλασσας, το πιο «ζωντανό κύτταρο» της ναυτιλίας
Προσφορά για τα ναυπηγεία MV Werften κατέθεσε η γερμανική κυβέρνηση
Στόχος του Βερολίνου είναι να μετατρέψει τα ναυπηγεία σε αμιγώς στρατιωτική γιάρδα
![Κλιματική Αλλαγή: 7 στους 10 Ελληνες συμφωνούν να διατεθούν πόροι στις ΑΠΕ [έρευνα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/06/world-g41beb1b6e_1920-90x90.jpg)
![Κλιματική Αλλαγή: 7 στους 10 Ελληνες συμφωνούν να διατεθούν πόροι στις ΑΠΕ [έρευνα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2022/06/world-g41beb1b6e_1920-600x368.jpg)
