Ενα νέο πρωτότυπο ηλεκτρικό όχημα παρουσίασε η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroen, με τον CEO της να δηλώνει στο CNBC ότι η ηλεκτροκίνηση θα αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μέρος του βιώσιμου μέλλοντος.
H ιδέα της Citroen ονομάζεται oli και πρόκειται για ένα όχημα βάρους περίπου 1.000 κιλών (1 τόνος), και εμβέλειας έως και 400 χιλιομέτρων. Η τελική ταχύτητα του oli έχει περιοριστεί στα 110 χλμ/ώρα. Η αυτοκινητοβιομηχανία – ανήκει στην Stellantis – σημείωσε επίσης ότι «η φόρτιση 20% έως 80%» θα διαρκεί 23 λεπτά.
Διαβάστε επίσης – Stellantis – Renault: Η έλλειψη ημιαγωγών ξανακλείνει εργοστάσια στην Ισπανία
Σύμφωνα με το σχέδιο του oli, τα ανταλλακτικά των οχημάτων θα μπορούσαν «να επαναχρησιμοποιηθούν ή να ανακυκλωθούν». Θα έχει «καπό, οροφή και πλευρικά πάνελ» που θα «φτιάχνονται από ανακυκλωμένο χαρτόνι».
Η εταιρεία ήθελε να δώσει έμφαση στη μικρότερη κλίμακα του οχήματος. «Αντί να είναι ένα «παλάτι σε τροχούς» 2,5 τόνων γεμάτο με οθόνες και gadget, το oli αποδεικνύει ότι μπορούν να επιτευχθούν περισσότερα με λιγότερα», ανέφερε.
Η Citroen διευκρίνισε επίσης ότι ο περιορισμός της ταχύτητας του oli στο μέγιστο των 110 χλμ/ωρα προβλέπεται προκειμένου να «μεγιστοποιηθεί η απόδοση».
Μιλώντας στο CNBC την Πέμπτη, ο Διευθύνων Σύμβουλος Vincent Cobée τόνισε τη σημασία της ηλεκτροκίνησης στο μέλλον, σκιαγραφώντας ένα όραμα για το πώς είδε την ανάπτυξη του κλάδου.
«Προφανώς, και νομίζω ότι όλοι μπορούμε να συμφωνήσουμε με αυτό, η ηλεκτροκίνηση των οχημάτων θα είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο ενός βιώσιμου μέλλοντος», τόνισε ο Cobée.
Latest News
ΗΡΩΝ PULSE: H «φόρτιση Καθ’ οδόν» δίνει νέα διάσταση στην ηλεκτροκίνηση
Οι συγκεκριμένες λύσεις του ΗΡΩΝΑ αφορούν τόσο το πανελλαδικής εμβέλειας αναπτυσσόμενο δίκτυο φορτιστών HΡΩΝ PULSE όσο και τη νέα, καινοτόμο υπηρεσία επαναφόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων «Φόρτιση Καθ' οδόν»
Η Σεβίλλη δίνει τον δικό της αγώνα ενάντια στην κλιματική αλλαγή
Με συγκροτημένη στρατηγική και ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση η πρωτεύουσα της Ανδαλουσίας προσπαθεί να αντιμετωπίσει τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής - Δεν είναι εύκολο
Με άλλο EV θα αντικαθιστούσαν 9 στους 10 ιδιοκτήτες EV το όχημά τους
Οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων είναι συντριπτικά πιο πιθανό να παραμείνουν πιστοί στην ηλεκτροκίνηση αντί να επιστρέψουν σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο
Δράση ενημέρωσης για την κυκλική οικονομία στο Νότιο Αιγαίο
Η δράση αυτή αποτελεί μέρος της ευρύτερης προσπάθειας των φορέων στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου για την ενίσχυση της περιβαλλοντικής συνείδησης και της ενεργής συμμετοχής των πολιτών στη βιώσιμη ανάπτυξη
Η ΔΕΗ ξεκινά την παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ στην Ιταλία
Ο Όμιλος ΔΕΗ ενισχύει το πράσινο χαρτοφυλάκιο του με την προσθήκη των σταθμών Carcarello και Luxenia, ισχύος 20 MW και 12 MW αντίστοιχα
Γκάζι με τροπολογία στις επενδύσεις για αποθήκευση ενέργειας – Και ενίσχυση στη λιγνιτική μονάδα «Μελίτη»
Γκάζι με τροπολογία στις επενδύσεις για αποθήκευση ενέργειας – Και ενίσχυση στη λιγνιτική μονάδα «Μελίτη»
Μεγάλο deal Stellantis - κινεζικής CATL για εργοστάσιο μπαταριών EV στην Ισπανία
Η συμφωνία Stellantis - CATL έρχεται σε μια εποχή που τα ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη αντιμετωπίζoυν μια «τέλεια καταιγίδα» προκλήσεων
Κ. Μαύρος (Όμιλος ΔΕΗ): Από νέο σημείο εκκίνησης οι ΑΠΕ το 2025
Η επόμενη τριετία είναι η τριετία των ΑΠΕ στην παραγωγή, της πλήρους απολιγνιτοποίησης και των ευέλικτων μονάδων, είπε ο Κ. Μαύρος
Πάνω από 35 εκατ. η ενίσχυση δήμων από το ειδικό τέλος ΑΠΕ
Ανάμεσα στις πιο ευνοημένες, περιοχές με σημαντική αιολική ανάπτυξη στη νότια Εύβοια, στη Θράκη, στη Βοιωτία και στην Κρήτη, επισημαίνει η ΕΛΕΤΑΕΝ
Επιδοτήσεις έως 6.000 για αντλίες θερμότητας και έως 1.020 ευρώ για ηλιακούς θερμοσίφωνες
Αναλυτικά ο οδηγός για το πρόγραμμα «Αλλάζω Σύστημα Θέρμανσης και Θερμοσίφωνα για νοικοκυριά»