Ενα νέο πρωτότυπο ηλεκτρικό όχημα παρουσίασε η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Citroen, με τον CEO της να δηλώνει στο CNBC ότι η ηλεκτροκίνηση θα αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό μέρος του βιώσιμου μέλλοντος.
H ιδέα της Citroen ονομάζεται oli και πρόκειται για ένα όχημα βάρους περίπου 1.000 κιλών (1 τόνος), και εμβέλειας έως και 400 χιλιομέτρων. Η τελική ταχύτητα του oli έχει περιοριστεί στα 110 χλμ/ώρα. Η αυτοκινητοβιομηχανία – ανήκει στην Stellantis – σημείωσε επίσης ότι «η φόρτιση 20% έως 80%» θα διαρκεί 23 λεπτά.
Διαβάστε επίσης – Stellantis – Renault: Η έλλειψη ημιαγωγών ξανακλείνει εργοστάσια στην Ισπανία
Σύμφωνα με το σχέδιο του oli, τα ανταλλακτικά των οχημάτων θα μπορούσαν «να επαναχρησιμοποιηθούν ή να ανακυκλωθούν». Θα έχει «καπό, οροφή και πλευρικά πάνελ» που θα «φτιάχνονται από ανακυκλωμένο χαρτόνι».
Η εταιρεία ήθελε να δώσει έμφαση στη μικρότερη κλίμακα του οχήματος. «Αντί να είναι ένα «παλάτι σε τροχούς» 2,5 τόνων γεμάτο με οθόνες και gadget, το oli αποδεικνύει ότι μπορούν να επιτευχθούν περισσότερα με λιγότερα», ανέφερε.
Η Citroen διευκρίνισε επίσης ότι ο περιορισμός της ταχύτητας του oli στο μέγιστο των 110 χλμ/ωρα προβλέπεται προκειμένου να «μεγιστοποιηθεί η απόδοση».
Μιλώντας στο CNBC την Πέμπτη, ο Διευθύνων Σύμβουλος Vincent Cobée τόνισε τη σημασία της ηλεκτροκίνησης στο μέλλον, σκιαγραφώντας ένα όραμα για το πώς είδε την ανάπτυξη του κλάδου.
«Προφανώς, και νομίζω ότι όλοι μπορούμε να συμφωνήσουμε με αυτό, η ηλεκτροκίνηση των οχημάτων θα είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο ενός βιώσιμου μέλλοντος», τόνισε ο Cobée.
Latest News
Γιατί τα αφεντικά χρηματοοικονομικών κολοσσών «σνομπάρουν» την COP29
Χαμήλωσαν οι προσδοκίες για την COP29 που θα διεξαχθεί στο Μπακού - Για κάποιους έγινε λιγότερο ελκυστική
Καμπανάκι κινδύνου - Εκτινάσσεται το αποτύπωμα άνθρακα του οπτικοακουστικού τομέα
Αύξηση στο αποτύπωμα άνθρακα κατά 30% έως το 2030 βλέπουν οι γαλλικές αρχές και ο οργανισμός Ademe
Ευρωπαϊκή απόρριψη στην πρόταση της Κίνας για ελάχιστη τιμή στα EV
Η ΕΕ απέρριψε την πρόταση της Κίνας να πωλούνται τα εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα σε ελάχιστη τιμή 30.000 ευρώ
Νέο πρόγραμμα για ΜμΕ και βιώσιμες επιχειρηματικές στρατηγικές - Τι ανέλαβε ο ΣΑΕ|Ε
Στο πρόγραμμα MESS4GE συμμετέχουν εταίροι από Ελλάδα, Ιρλανδία, Κύπρο, Ιταλία και Ισπανία - Τι θα κάνουν οι ΜμΕ
Η EDP συνδέει στο δίκτυο το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό πάρκο της στην Ιταλία
Το φωτοβολταϊκό πάρκο της EDP "Tuscia 15", αποτελεί σημαντικό ορόσημο στον στόχο της για επέκταση της παραγωγής από ΑΠΕ
Επίσκεψη Πάιατ σε Ελλάδα και Τουρκία για περιφερειακή ενεργειακή μετάβαση και ασφάλεια
Ο Πάιατ θα βρεθεί στην Αθήνα στις 8-9 Οκτωβρίου, όπου θα έχει την ευκαιρία να συζητήσει την προώθηση της ενεργειακής συνεργασίας ΗΠΑ - Ελλάδας
Στο ΕΣΠΑ η αγορά του πρώτου αεροσκάφους πυρόσβεσης από τη νέα γενιά Canadair
Η προμήθεια του Canadair πραγματοποιείται στο πλαίσιο διακρατικής συμφωνίας μεταξύ της ΕE, του Καναδά και της κατασκευάστριας De Havilland Canada
Συνεργασία Virya Energy με Zephiros για την ανάπτυξη αιολικού πάρκου στην Εύβοια
Οι δύο εταιρείες στοχεύουν να επιταχύνουν την ανάπτυξη και την εγκατάσταση έργων ΑΠΕ στην Ελλάδα
Τα κοντέινερ πλήττουν σοβαρά το περιβάλλον - Το αποτύπωμα από 1.382 χαμένα κοντέινερ κάθε χρόνο
Τα χιλιάδες κοντέινερ που έχουν χαθεί στη θάλασσα, επιβαρύνουν το περιβάλλον
Ο μαγνήτης της ΔΕΗ για «πράσινα» deals – Τι κρύβουν οι συμφωνίες με Metlen, Intrakat, RWE, Motor Oil και Κοπελούζο
Γιατί μεγάλοι εγχώριοι και διεθνείς παίκτες αναζήτησαν τη ΔΕΗ για deals στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας