Σε συμφωνία με γαλλική αμυντική εταιρεία για την κατασκευή drones για την Ουκρανία κατέληξε η Renault. Η κίνηση αυτή υποστηρίζεται από το γαλλικό υπουργείο Άμυνας με σκοπό την υποστήριξη του Κιέβου ενάντια στη ρωσική επιθετικότητα.
Η Renault δήλωσε ότι θα συνεργαστεί με την Turgis Gaillard για την παραγωγή drones σε δύο από τα εργοστάσιά της, αλλά αρνήθηκε να σχολιάσει την αξία της σύμβασης ή τον αριθμό των drones που θα παραχθούν, αναφέρουν οι FT.
«Μας προσέγγισαν για την παραγωγική και δημιουργική βιομηχανική μας εμπειρογνωμοσύνη. Το έργο αυτό βρίσκεται σε εξέλιξη και διευθύνεται από το υπουργείο Άμυνας. Επιβεβαιώνουμε τη συμμετοχή μας σε αυτό το έργο, κατόπιν αιτήματος του κράτους», δήλωσε ο διευθυντής της Renault, Φαμπρίς Καμπολίβ στον τηλεοπτικό σταθμό BFM Business την Τρίτη.
Η σύμβαση συνάφθηκε μετά από αίτημα της γαλλικής κυβέρνησης τον Ιούνιο προς τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τις εταιρείες άμυνας να συνεργαστούν για τη δημιουργία γραμμών παραγωγής drones. Τα drones αποτελούν κεντρικό μέρος της στρατιωτικής στρατηγικής της Ουκρανίας, βοηθώντας τη χώρα να αποκρούσει τις ρωσικές επιθέσεις και να χτυπήσει υποδομές βαθιά στο ρωσικό έδαφος.
Το παρελθόν της Renault
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία έχει κατασκευάσει στο παρελθόν αμυντικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων αρμάτων μάχης που χρησιμοποιήθηκαν στον Α’ και Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.
Η Renault αρνήθηκε να διευκρινίσουν εάν τα drones θα είναι επιθετικά, αμυντικά ή για δραστηριότητες επιτήρησης. Το υπουργείο Άμυνας και η Turgis Gaillard δεν απάντησαν αμέσως σε αίτημα για σχόλιο.
Οι εγκαταστάσεις της Renault όπου θα κατασκευαστούν τα drones δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, ανέφερε η εταιρεία.
Το drone AAROK της Turgis Gaillard
Η Turgis Gaillard είναι μια γαλλική αμυντική επιχείρηση που ιδρύθηκε το 2011, απασχολεί περίπου 400 άτομα και έχει έσοδα 80 εκατομμυρίων ευρώ. Τα προϊόντα της περιλαμβάνουν ένα drone μέσου υψομέτρου και μεγάλης αντοχής 20 μέτρων, το AAROK, το οποίο μπορεί να μεταφέρει σχεδόν τρεις τόνους καυσίμων, όπλων ή εξοπλισμού.
Η γαλλική πρωτοβουλία έρχεται σε μια περίοδο που οι τύχες της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας και της αμυντικής βιομηχανίας αποκλίνουν, σχολιάζουν οι Financial Times. Οι παραγγελίες για τους κατασκευαστές όπλων έχουν εκτοξευθεί καθώς η ήπειρος αυξάνει τις αμυντικές δαπάνες, ενώ ο αυτοκινητοβιομηχανικός τομέας αντιμετωπίζει δυσκολίες λόγω της μετάβασης από τους παραδοσιακούς κινητήρες στα ηλεκτρικά οχήματα αλλά και λόγω του ανταγωνισμού από την Κίνα.
