❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 FTSEMSFW [Mid & Small Cap Θ.] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΧΑ [ELHA.ATH] 0 0 0 ΜΠΤΚ [MPITR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΙΣ [PLAIS.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΣΚ [BIOSK.ATH] 0 0 0 ΕΛΒΙΟ [ELBIO.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΡΚΟ [INTERCO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΛΥΚ [LYK.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0 ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΚΡ [PLAKR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΦΙΕΡ [FIER.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH] 0 0 0 ΕΥΔΑΠ [EYDAP.ATH] 0 0 0 ΑΛΦΑ [ALPHA.ATH] 0 0 0 ΕΧΑΕ [EXAE.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΚ [INTEK.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΑΒΕ [AVE.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΓ [VARG.ATH] 0 0 0 ΜΛΣ [MLS.ATH] 0 0 0 ΑΔΜΗΕ [ADMIE.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΕΛΛΑΚΤΩΡ [ELLAKTOR.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΕΛΓΕΚ [ELGEK.ATH] 0 0 0 ΤΡΑΣΤΟΡ [TRASTOR.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΑΤΕΚ [ATEK.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΣΑΡΑΝ [KYSA.ATH] 0 0 0 ΑΝΕΠΟ [ANEPO.ATH] 0 0 0 ΕΠΣΙΛ [EPSIL.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΚΡΕΚΑ [KREKA.ATH] 0 0 0 ΚΑΜΠ [KAMP.ATH] 0 0 0 ΕΛΤΟΝ [ELTON.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΚΟΥΕΣ [QUEST.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΟΤΕ [HTO.ATH] 0 0 0 ΕΣΥΜΒ [EUROC.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0

Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας

Οι νέοι, driverless συρμοί για το μετρό Θεσσαλονίκης, η ευγενική χειρονομία του Tim Hoettges και μια μεταρρύθμιση προστιθέμενης αξίας
Inside Stories |

Οι νέοι, driverless συρμοί για το μετρό Θεσσαλονίκης, η ευγενική χειρονομία του Tim Hoettges και μια μεταρρύθμιση προστιθέμενης αξίας

Το μάθαμε από ανάρτηση στα social media του υφυπουργού Υποδομών Γιώργου Καραγιάννη πως έφτασε στη Θεσσαλονίκη και ο 18ος υπερσύγχρονος συρμός που θα εξυπηρετεί τη βασική γραμμή του Μετρό, από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι τη Νέα Ελβετία

Γιώργος Ζαββός: Σε μονοψήφιο ποσοστό τα κόκκινα δάνεια στις αρχές του 2022
Οικονομία |

Μονοψήφιο το ποσοστό των κόκκινων δανείων στις αρχές του 2022

Πρόθεση της κυβέρνησης είναι να ιδιωτικοποιήσει τις τράπεζες και για το σκοπό αυτό το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας (ΤΧΣ) θα πουλήσει σταδιακά τις μετοχές τραπεζών που κατέχει για λογαριασμό του Δημοσίου, δήλωσε ο υφυπουργός Οικονομικών μιλώντας στο ραδιόφωνο της ΕΡΤ