Τέμπη: Ο σταθμάρχης ανέλαβε πόστο πέντε μέρες πριν από την τραγωδία
Τα στοιχεία που φέρνουν στο φως οι συνάδελφοι του 59χρονου σταθμάρχη της Λάρισας είναι αποκαλυπτικά
Τα στοιχεία που φέρνουν στο φως οι συνάδελφοι του 59χρονου σταθμάρχη της Λάρισας είναι αποκαλυπτικά
Τα σωματεία εργαζομένων συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις
Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες επιχειρούν οι διασώστες παραμένουν δύσκολες, καθώς κομμάτια του συρμού έχουν μεταμορφωθεί σε άμορφες μάζες
Αναλυτικό είναι το ρεπορτάζ που παρουσίασε το βρετανικό δίκτυο αναφορικά με το δυστύχημα
Επιβάτης που επέζησε από τη σφοδρή σύγκρουση αποτύπωσε σε βίντεο που ανέβασε στην σελίδα του στο Facebook, τις εικόνες τρόμου από την ανείπωτη τραγωδία
Τα περισσότερα θύματα από το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη ήταν νέοι μεταξύ 19 και 25 ετών σύμφωνα με διασώστη
Tα τρένα στην Ελλάδα δεν είναι εξοπλισμένα με φωτοσήματα και τηλεδιοίκηση
Τέσσερα δυστυχήματα ανάμεσα στο 1997 και το 2002 άλλαξαν την αντίληψη για την ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων στη Βρετανία
«Δεν θα έπρεπε να λειτουργούν οι συρμοί», δήλωσε δικαστικός πραγματογνώμονας
Οδοιπορικό σε μια τραγωδία
Τι δηλώνει η Ιωάννα Τσιαπαρίκου, Πρόεδρος της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
Είναι φανερό πως ο σταθμάρχης δεν έχει αντιληφθεί το μοιραίο του λάθος
Οι επιβάτες, αρκετοί εκ των οποίων φοιτητές που ταξίδευαν προς Θεσσαλονίκη, βρέθηκαν μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα ανάμεσα σε συντρίμμια, νεκρούς και τραυματίες
Μια δραματική υπενθύμιση ότι τα δυστυχήματα με τρένα μπορεί να αποδειχτούν ιδιαίτερα θανατηφόρα
Νέα στοιχεία για τα αίτια της τραγωδίας που σημειώθηκε στα Τέμπη έρχονται στο φως την ώρα που η «μαύρη λίστα» με τους νεκρούς μεγαλώνει
Ενα χρόνο πριν είχε γραφτεί ένα άρθρο για τα τρένα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα και για το άθλιο σιδηροδρομικό δίκτυο
Στην πλειοψηφία τους αφορούν νέα παιδιά με εκτιμώμενη ηλικία 20-30 ετών
Ο νεαρός επιβάτης περιέγραψε τις τρομακτικές στιγμές που προσπαθούσαν να βγουν από το βαγόνι
Πενήντα ένα χρόνια μετά το δυστύχημα του Δοξαρά, παρά τον πακτωλό χρημάτων που έχουν δαπανηθεί για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών – Θεσσαλονίκης, η ιστορία επαναλήφθηκε, σε ακόμα χειρότερη εκδοχή
Τρένο που μετέφερε προπάνιο εκτροχιάστηκε σε κομητεία της Φλόριντα, αλλά δεν έχει αναφερθεί διαρροή από τις δεξαμενές.
Τα δρομολόγια που αλλάζουν θα πραγματοποιούνται με λεωφορεία
Οι αναθυμιάσεις θα μπορούσαν ενδεχομένως να είναι θανατηφόρες εάν εισπνευσθούν
Πότε θα λειτουργήσει ο δυτικός κλάδος
Ποιες είναι οι τελευταίες εκκρεμότητες
Οι αλυσιδωτές επιπτώσεις των προβλημάτων στους σιδηρόδρομους
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433