Σε αποκλειστικό βίντεο παραγωγής του Dezeen, ο Maxime d’Angeac -γνωστός από συνεργασίες του με Hermès και Guerlain- αποκαλύπτει πώς ο επανασχεδιασμός τού εμβληματικού Orient Express έχει στόχο να δημιουργήσει «μία νέα πρεσβεία της γαλλικής πολυτέλειας».
Το πρώτο Orient Express σχεδιάστηκε πριν 140 χρόνια από τον Βέλγο πολιτικό μηχανικό Georges Nagelmackers. Η μοναδική φορά που επανασχεδιάστηκε ήταν το 1924. Ο επανασχεδιασμός του d’ Angeac είναι ο πρώτος μετά από σχεδόν έναν αιώνα.
Διαβάστε επίσης: Ταξιδεύοντας στην πολυτέλεια του «Orient Express»
Το θρυλικό τρένο θα σφυρίξει το 2025
Το επανασχεδιασμένο τρένο θα εκκινήσει το 2025 και τα εσωτερικά των βαγονιών παρουσιάστηκαν στην έκθεση εικονικής πραγματικότητας «Orient Express Revelation» στο πλαίσιο της Εβδομάδας Τέχνης του Παρισιού (17-21 Οκτωβρίου). Η έκθεση θα ταξιδέψει στο Design Miami (30 Νοεμβρίου-4 Δεκεμβρίου).
Ταξιδεύοντας στην πολυτέλεια του «Orient Express»
Το Orient Express έμεινε γνωστό επειδή για δεκαετίες ήταν το βασικό μέσο μεταφοράς βασιλιάδων, πριγκίπων, πρωθυπουργών, αρχηγών Κρατών, μαζί με λαθρέμπορους, εγκληματίες, τυχοδιώκτες και πάσης φύσης τσαρλατάνους, που έψαχναν να βρουν τη δόξα και την περιπέτεια από την κοσμοπολίτικη Ευρώπη και το Παρίσι, στην Ανατολή και στην Κωνσταντινούπολη.
Το ιστορικό τρένο έκανε το δρομολόγιο Παρίσι – Κωνσταντινούπολη, στις αρχές του 1833, ενώ αργότερα, αύξησε τις διαδρομές του και στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης, φτάνοντας στο αποκορύφωμά του την περίοδο μεταξύ του Α’ και του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Έπειτα, τη δεκαετία του 1970, ο Τζέιμς Σέργουντ, ιδρυτής του Belmond, αγόρασε τα βαγόνια σε μια δημοπρασία, με σκοπό να «αποκαταστήσει τη μεγαλοπρέπειά τους», κάτι το οποίο κατάφερε μέχρι το 1982.
Πλέον, ο Maxime d’Angeac υπόσχεται πως το 2025 η γαλλική πολυτέλεια θα ξαναμπεί στις… ράγες.
Latest News
Ανησυχούν για τη συνταξιοδότηση οι Έλληνες - Μόνο το 18% δηλώνει έτοιμο
Τι αναφέρει η έρευνα της NN Hellas για τη μακροζωία - Πώς την αντιμετωπίζουν
Ολιστική αντιμετώπιση κολπικής μαρμαρυγής: Είναι νόσος και όχι αρρυθμία
Ο Δρ. Δημήτρης Τσιαχρής στο Ιατρικό Κέντρο Αθηνών μιλά για τους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονεί η νόσος
«Σφίγγουν το ζωνάρι» οι εργοδότες - Μειώνουν τις προσλήψεις [γραφήματα]
Η Ελλάδα κατέχει την 3η θέση παγκοσμίως για τις προθέσεις προσλήψεων του κλάδου Υπηρεσιών Επικοινωνίας, ξεπερνώντας τον παγκόσμιο μέσο όρο κατά 21 μονάδες
Έσοδα 2,1 δισ. και 10 εκατ. εισιτήρια σε 149 παραστάσεις: Τα κέρδη ρεκόρ για την Τέιλορ Σουίφτ
Η Σουίφτ ολοκλήρωσε την περιοδεία με μια τελευταία παράσταση το βράδυ της Κυριακής στο Βανκούβερ του Καναδά.
Τζον Πόλσον: «Ελλάδα, οικονομία και τράπεζες έχουν πολύ ευνοϊκό μέλλον»
Ο αμερικανός επενδυτής Τζον Πόλσον μιλώντας στο Βήμα της Κυριακής εξηγεί που εδράζει την αισιοδοξία του για την πορεία της ελληνικής οικονομίας
Γιατί επενδύσαμε σε Ελλάδα και ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ - Ο CEO της Masdar στον ΟΤ
Ο Mohamed Jameel Al Ramahi, CEO της Masdar, μιλάει αποκλειστικά στην έντυπη έκδοση του ΟΤ στο Βήμα της Κυριακής
Το αστρονομικό ποσό που πωλείται ένα θρυλικό βιολί
Ένα βιολί Στραντιβάριους 300 ετών θα μπορούσε να πουληθεί για ένα ρεκόρ 18 εκατομμυρίων δολαρίων σε δημοπρασία
Ευρωπαϊκός πέλεκυς για τα ληξιπρόθεσμα χρέη στα νοσοκομεία
Το 1,3 δισ. ευρώ έφτασαν τα ληξιπρόθεσμα χρέη στα νοσοκομεία (δημόσια και στρατιωτικά) σε προμηθευτές - Δεύτερη προσφυγή
Σε λειτουργία το Ταμείο Καινοτομίας του υπουργείου Υγείας από το 2025 - Οι στόχοι του
Απάντηση στην ανάγκη πρόσβασης ασθενών σε καινοτόμες θεραπείες, των οποίων το κόστος είναι υψηλό, θέλει να δώσει το Ταμείο Καινοτομίας
Τι πυροδοτεί τις αναταράξεις στις τιμές ρεύματος; - Μιλά στον ΟΤ ο καθηγητής Παντελής Κάπρος
Τις θεμελιώδεις αιτίες που οδηγούν στην εκτόξευση των τιμών ρεύματος στην Ελλάδα αναλύει ο καθηγητής Π. Κάπρος