«Δεν είμαστε ευχαριστημένοι με τα προβλήματα που έχει ο ανταγωνιστής μας [Boeing]. Νομίζω ότι δεν είναι χρήσιμο για τον κλάδο, και αν δεν είναι χρήσιμο για τον κλάδο, δεν είναι χρήσιμο για την Airbus», τόνισε χαρακτηριστικά ο οικονομικός διευθυντής της γαλλικής Airbus, Thomas Toepfer στο CNBC, αναφερόμενος στα προβλήματα που αντιμετωπίζει η αμερικανική Boeing.
«Πιστεύουμε ότι έχουμε πολύ καλά προϊόντα. Και το έχουμε δει αυτό με την πολύ καλή σειρά που έχουμε δει το 2023. Και αυτό απλά συνεχίζεται και το 2024», υπογράμμισε.
Η Boeing βρίσκεται υπό έντονη πίεση μετά από μια σειρά δαπανηρών και επιζήμιων περιστατικών, με τελευταίο το πρόβλημα στην πόρτα σε ένα από τα αεροσκάφη 737 Max 9 κατά τη διάρκεια πτήσης της Alaska Airlines στις 5 Ιανουαρίου, για το οποίο έχει μηνυθεί από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας .
Airbus: Κέρδισε νέα παραγγελία της Japan JAL’s για 21 αεροπλάνα
Τα προβλήματα
Είχαν προηγηθεί δύο θανατηφόρα δυστυχήματα το 2018 και το 2019 με το 737-Max, το αεροσκάφος της με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, πλήττοντας την εμπιστοσύνη του κοινού στην εταιρεία και θέτοντας σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τις διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου.
Εν τω μεταξύ, οι ανησυχίες έχουν αυξηθεί ότι οι κατασκευαστές αεροπλάνων βρίσκονται υπό υπερβολική πίεση για να αυξήσουν την ταχύτητα παραγωγής, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν περιορισμένη χωρητικότητα.
«Έχουμε εμμονή με τη σκέψη, και ως εκ τούτου έχουμε εξετάσει ακόμη περισσότερο τις διαδικασίες παραγωγής μας. Δώσαμε ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στις μακροπρόθεσμες επενδύσεις που κάνουμε σε επίπεδο προϊόντων, αλλά και τεχνολογίας. Και νομίζω ότι αυτό μας έχει εξυπηρετήσει πολύ καλά στο παρελθόν, συνεχίζουμε ακριβώς σε αυτό το μονοπάτι», τόνισε ο Toepfer.
Ντόμινο
Αλυσιδωτές είναι οι επιπτώσεις από το καταστροφικό ξεκίνημα της Boeing για το 2024, τόσο στις αεροπορικές εταιρείες όσο και στους επιβάτες τους, καθώς οι καθυστερήσεις παραγωγής στην αμερικανική εταιρεία επιδεινώνουν την υπάρχουσα έλλειψη αεροσκαφών μονού διαδρόμου που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των εμπορικών αεροπορικών ταξιδιών.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η United Airlines, η Southwest Airlines και η Ryanair είναι μεταξύ των εταιρειών που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα που προκαλούν οι μειωμένες παραδόσεις από την Boeing, η οποία επικεντρώνεται στη διόρθωση των ποιοτικών ελλείψεων που ήρθαν στην επιφάνεια από το ατύχημα της 5ης Ιανουαρίου σε πτήση της Alaska Airlines.
Ενόψει της υψηλής σεζόν του καλοκαιριού, οι αερομεταφορείς λένε ότι περιορίζουν τα χρονοδιαγράμματα και αναζητούν εναλλακτικές λύσεις για τα 737 που έχουν ήδη παραγγείλει.
Και όλα αυτά χωρίς να είναι ξεκάθαρος ο χρονικός ορίζοντας για την παράδοση των αεροσκαφών από τη Boeing, καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη χωρίς χρονοδιάγραμμα η επιθεώρηση των μονάδων της.
Από την άλλη, η Airbus, ο βασικός ανταγωνιστής της Boeing, είναι σε μεγάλο βαθμό sold out μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Όπως και η Boeing, η ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροπλάνων καταβάλλει μεγάλη προσπάθεια να αυξήσει την παραγωγή ξανά στα προ-πανδημικά επίπεδα. Ένα μεμονωμένο θέμα φθοράς του κινητήρα έχει καθηλώσει εκατοντάδες αεροπλάνα της Airbus, μειώνοντας περαιτέρω τη διαθεσιμότητα των αεροσκαφών σε μια εποχή που η ζήτηση από τις αεροπορικές εταιρείες είναι ιδιαίτερα υψηλή.
Latest News
Αναζητώντας τη γνώση - Ποια είναι η νέα εμμονή της Gen Z στο TikTok
Οι νέοι θέλουν να γνωρίζουν πώς κατασκευάζεται το αγαπημένο τους προϊόν και οι εταιρείες και οι influencers αποκαλύπτουν τι συμβαίνει πίσω από τις κλειστές πόρτες των εργοστασιών
Δασμούς 100% στις εισαγωγές απο την Τουρκία θα επιβάλει το Ισραήλ
Ο υπουργός Οικονομικών του Ισραήλ Μπεζαλέλ Σμότριτς ανακοίνωσε απόψε ότι η χώρα του θα ακυρώσει τη συμφωνία ελευθέρου εμπορίου με την Τουρκία
Οι αγορές υποτιμούν τον γεωπολιτικό κίνδυνο των εκλογών, προειδοποιεί ο ντε Γκίντος
Τα χρηματιστήρια εκτινάχθηκαν σε υψηλά ρεκόρ φέτος, παρά το γεγονός ότι ο μισός κόσμος κατευθύνεται προς τις κάλπες
Μάχη τραπεζικών μνηστήρων στα Βαλκάνια για την Addiko Bank
Η μάχη για τη συγχώνευση τραπεζών στα Βαλκάνια αναταράσσεται από την προσφορά της σλοβενικής NLB
Το ΔΝΤ καλεί Κίνα και ΗΠΑ να λύσουν τις εμπορικές διαφορές
Οι εμπορικοί περιορισμοί «μπορούν να στρεβλώσουν το εμπόριο και τις επενδύσεις, να κατακερματίσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού και να προκαλέσουν αντίποινα», είπε η εκπρόσωπος του Ταμείου
Η Goldman διαχειριστής των συνταξιοδοτικών προγραμμάτων ύψους 43 δισ. της UPS
Τα συνταξιοδοτικά προγράμματα στις ΗΠΑ είναι μια δεξαμενή 2,5 τρισ. δολαρίων
Αναδιάρθρωση με 4.000 απολύσεις στην Toshiba
Η αναδιάρθρωση αφορά έως και το 6% του εργατικού δυναμικού της Toshiba στην Ιαπωνία
Καμπανάκι της ΕΚΤ για το χρέος - Οι 11 «παραβάτες» και οι κραδασμοί
Η «δημοσιονομική διολίσθηση» αφήνει τις χώρες ευάλωτες σε γεωπολιτικές εντάσεις και υψηλότερα επιτόκια
To «Iron Dome» της ισραηλινής οικονομίας και η εκτίναξη του ΑΕΠ εν μέσω πολέμου
Οι καταλύτες που οδήγησαν την ανάκαμψη και οι προοπτικές της οικονομίας
Μετά την Gucci, η σειρά της Burberry; - Γιατί ξεθωριάζει η πολυτέλεια
Τα προβλήματα της Gucci αποτέλεσαν «μια ιδιαίτερα αρνητική ανάγνωση για την Burberry» λόγω του παρόμοιου προφίλ των δύο εμπορικών σημάτων, σύμφωνα με την Barclays