Φορτηγά χωρίς οδηγό που παράγονται από τη ρωσική εταιρεία Kamaz άρχισαν να μεταφέρουν φορτία στη χιονισμένη αρκτική τούνδρα για λογαριασμό της Gazprom Neft, όπως ανακοίνωσε την Παρασκευή η πετρελαϊκή εταιρεία.
Η Gazprom Neft τόνισε ότι τα φορτηγά θα εξυπηρετούν το κοίτασμα πετρελαίου Vostochno – Messoyakhskoye στη χερσόνησο Gydan. Θα εκτελούν φορτωμένα μια διαδρομή 140 χιλιομέτρων, η οποία συνδέει το πεδίο εξόρυξης με τον οικισμό Tazovsky.
«Η χρήση μη επανδρωμένων οχημάτων θα βελτιώσει την αποτελεσματικότητα των logistics των βόρειων πεδίων της εταιρείας και θα αυξήσει τον όγκο των προμηθειών του απαραίτητου εξοπλισμού και υλικών», επισημαίνει στην ανακοίνωσή της η Gazprom Neft.
Gazprom: Εφοδιάζει την Ευρώπη με αέριο μέσω της Ουκρανίας
Ανέφερε επίσης ότι τα φορτηγά είναι εξοπλισμένα με συστήματα δορυφορικής πλοήγησης και μπορούν να αναγνωρίσουν εμπόδια στο δρόμο σε απόσταση 200 μέτρων. Τα οχήματα χρησιμοποιούν ρωσικό λογισμικό.
Όπλο κατά της έλλειψης οδηγών φορτηγών
Εταιρείες σε όλο τον κόσμο έχουν διοχετεύσει δισεκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης, καθώς ισχυρίζονται ότι θα αυξήσει την οδική ασφάλεια και θα μετριάσει τις ελλείψεις οδηγών φορτηγών.
Πραγματοποιήθηκαν δοκιμές σε πολλές αγορές, αλλά η τεχνολογία αντιμετώπισε διάφορα προβλήματα, λόγω των ρυθμιστικών ανησυχιών για την ασφάλεια.
Ενώ η βιομηχανία φορτηγών με αυτόνομη οδήγηση παραμένει στα σπάργανα στη Ρωσία, στις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να αναπτυχθεί γοργά την επόμενη δεκαετία, με τους αναλυτές να υπολογίζουν το μέγεθός της μεταξύ 250 και 400 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2030.
Η Gazprom Neft είναι ένας από τους κορυφαίους παραγωγούς πετρελαίου της Ρωσίας όσον αφορά τη χρήση προηγμένων τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένης της αξιοποίησης πετρελαίου που είναι δύσκολο να ανακτηθεί.
Η Kamaz σχεδιάζει επίσης να χρησιμοποιήσει φορτηγά χωρίς οδηγό κατά μήκος του πολυσύχναστου δρόμου μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης, των δύο μεγαλύτερων πόλεων της Ρωσίας.
Latest News
Το νέο μοντέλο ΑΙ από την OpenAΙ που «κοκκινίζει» στο... φλερτ
Οι εντυπωσιακές δυνατότητες του GPT-4o
Ποιοι κολοσσοί επενδύουν στη Γαλλία 15 δισ. ευρώ
Αφορούν τον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης, της τεχνολογίας και των χρηματοοικονομικών
Ο Σαμ Άλτμαν «επιλέγει» τον δρόμο της πυρηνικής ενέργειας για την AI
Αντί για συμβατικούς αντιδραστήρες, η εταιρεία Oklo, στην οποία είναι πρόεδρος ο Άλτμαν, στοχεύει να χρησιμοποιήσει μίνι πυρηνικούς αντιδραστήρες
Επενδύσεις της Alibaba στην Κίνα για να κυριαρχήσει στην AI
Ο γίγαντας του ηλεκτρονικού εμπορίου προσφέρει πόρους με αντάλλαγμα συμμετοχή σε start up επιχειρήσεις
Έρχονται τσιπ AI και από την Arm Holdings
Η Arm που εδρεύει στο Ηνωμένο Βασίλειο θα δημιουργήσει ένα τμήμα μικροτσίπ τεχνητής νοημοσύνης και θα στοχεύσει να κατασκευάσει ένα πρωτότυπο μέχρι την άνοιξη του 2025
Η Microsoft αναπτύσσει Generative AI για... κατασκόπους
Η Microsoft ισχυρίζεται ότι το μοντέλο που δημιούργησε για την κυβέρνηση των ΗΠΑ είναι «καθαρό», που σημαίνει ότι μπορεί να διαβάζει αρχεία χωρίς να μαθαίνει από αυτά
Το ChatGPT μπαίνει στο iPhone - Κλείνει το deal
Η Apple «κάνει βουτιά» στην τεχνητή νοημοσύνη - Τα νέα χαρακτηριστικά του iOS 18
Το TikTok «ξεσκεπάζει» την τεχνητή νοημοσύνη - Πώς θα γίνεται η αυτόματη επισήμανση
Για την πραγματοποίηση αυτών των ενεργειών συνεργάζεται με τον Συνασπισμό για την Προέλευση και Αυθεντικότητα Περιεχομένου
Γιατί οι εργαζόμενοι κρύβουν ότι χρησιμοποιούν ΑΙ
Οι εργαζόμενοι χρησιμοποιούν κρυφά την τεχνητή νοημοσύνη καθώς φοβούνται ότι τους κάνει να φαίνονται αντικαταστάσιμοι, σύμφωνα με νέα έρευνα της Microsoft και του LinkedIn
Μέγας κίνδυνος για τον κόσμο τα Deepfakes - Τι επισημαίνει η Teneo
Τα deepfakes είναι πλέον το πιο επικίνδυνο είδος fake news