Το 2025 ήταν μια πάρα πολύ καλά χρονιά στις ΗΠΑ για τη Lexus, την premium μάρκα της Toyota Motor Corp. Μάλιστα, ορισμένοι πελάτες θνα περιμένουν μήνες για το νεότερο SUV της.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει ότι οι παραδόσεις το 2025 θα αυξηθούν κατά περίπου 5% σε περισσότερα από 360.000 οχήματα, με επικεφαλής το διαχρονικά best-seller μεσαίου μεγέθους SUV RX. Η Toyota και πολλές άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες θα ανακοινώσουν τα αποτελέσματα των πωλήσεων στις ΗΠΑ στις 5 Ιανουαρίου.
Η εξαιρετική χρονιά για τη Lexus — υποψήφια για την κορυφαία θέση στην αγορά πολυτελών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ — οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην επέκταση της γκάμας των crossover και SUV, τα οποία πλέον αντιπροσωπεύουν πάνω από το 80% του όγκου πωλήσεών της, αναφέρει το Bloomberg.

«Έχουν καλύψει όλα τα κενά με τη γκάμα των crossover και SUV τους», δήλωσε ο Σαμ Φιοράνι , αναλυτής της συμβουλευτικής εταιρείας AutoForecast Solutions LLC. «Η Lexus διαθέτει όλα τα μεγέθη, από μικρά έως μεγάλα, τόσο σε αυτοκίνητα όσο και σε φορτηγά».
Η Lexus περνά τα εμπόδια των δασμών
Η αυξηση των πωλήσεων ειναι αξιοσημείωτη δεδομένου ότι πολλά οχήματα Lexus αποστέλλονται από την Ιαπωνία, με αποτέλεσμα να υπόκεινται στους δασμούς της κυβέρνησης Τραμπ στις εισαγωγές. Πρόκειται για μια ανατροπή που ήταν δύσκολο να προβλεφθεί πριν από μερικά χρόνια, όταν η Lexus αντιμετώπιζε μια ύφεση που οφειλόταν σε μια κουρασμένη γκάμα προϊόντων και στην έλλειψη χαρακτηριστικών που αναζητούσαν οι νεότεροι αγοραστές, σχολιάζει το Bloomberg.
Η Lexus εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις. Οι περιορισμοί στην παραγωγική ικανότητα της Toyota ενδέχεται να επηρεάσουν αρνητικά τον όγκο των πωλήσεων. Επιπλέον, η πολυτέλεια των μαζικών εμπορικών σημάτων σημαίνει ότι χαρακτηριστικά που παλαιότερα ήταν διαθέσιμα μόνο σε πιο ακριβά μοντέλα υψηλής κατηγορίας — όπως δερμάτινα τιμόνια, πανοραμικές ηλιοροφές και αεριζόμενα καθίσματα — προσφέρονται πλέον ως προαιρετικά εξαρτήματα σε μη πολυτελή οχήματα, όπως τα Camry και RAV4.
Η Lexus ενδέχεται επίσης να υποστεί μια αποδυνάμωση της εικόνας της ως μάρκας υψηλής ποιότητας με την εμφάνιση της μάρκας Century της Toyota, η οποία θα βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας γκάμας του μεγαλύτερου κατασκευαστή αυτοκινήτων στον κόσμο.
«Η παραγωγική ικανότητα εξακολουθεί να αποτελεί πρόκληση και τα περισσότερα, αν όχι όλα, τα εργοστάσιά μας λειτουργούν στο μέγιστο της παραγωγικής τους ικανότητας», δήλωσε σε συνέντευξή του ο Dejuan Ross, αντιπρόεδρος του ομίλου υπεύθυνος για τις πωλήσεις της Lexus στις ΗΠΑ.
Η Lexus επωφελείται επίσης από την αυξανόμενη ποικιλία υβριδικών αυτοκινήτων βενζίνης-ηλεκτρικού κινητήρα, τα οποία γνωρίζουν ραγδαία αύξηση της δημοτικότητάς τους, ακόμη και όταν οι πωλήσεις των πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν σταματήσει.
Η σταθερή στάση της Toyota στα υβριδικά
Ενώ άλλες μάρκες πολυτελείας επένδυσαν αποκλειστικά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η Toyota ακολούθησε μια «πολυδιάστατη» προσέγγιση, προσφέροντας μια ποικιλία επιλογών, συμπεριλαμβανομένων των βενζινοκίνητων.


































