array(5) {
  ["ai_cats"]=>
  array(1) {
    [0]=>
    string(20) "Business and Finance"
  }
  ["ai_subcats"]=>
  array(2) {
    [0]=>
    string(25) "Power and Energy Industry"
    [1]=>
    string(7) "Economy"
  }
  ["ai_tone"]=>
  string(8) "negative"
  ["ai_dv_cat1"]=>
  string(8) "Business"
  ["ai_dv_cat2"]=>
  string(24) "Negative News: Financial"
}

Πετρέλαιο: Οι χρόνοι παράδοσης από Σ. Αραβία σε Ασία ίσως αυξηθούν κατά 2,5 φορές

Από 40 ημέρες θα φτάσει τις 100 ημέρες μετ’ επιστροφής, σε περίπτωση κλεισίματος του στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ

Πετρέλαιο: Οι χρόνοι παράδοσης από Σ. Αραβία σε Ασία ίσως αυξηθούν κατά 2,5 φορές

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του ot.gr στην Google

Ο χρόνος ταξιδιού για τις παραδόσεις πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία προς την Ασία θα αυξηθεί κατά 2,5 φορές, φτάνοντας περίπου τις 100 ημέρες μετ’ επιστροφής, σε περίπτωση κλεισίματος του στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, σύμφωνα με στοιχεία της Ιαπωνικής Ένωσης Πλοιοκτητών που επικαλείται η εφημερίδα «Asahi».

Μια διαδρομή μέσω του Στενού του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, η οποία θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως εναλλακτική λύση, διαρκεί περίπου τον ίδιο χρόνο, μεταξύ 40 και 50 ημερών

Ένα ταξίδι μέσω των Στενών του Ορμούζ, της παραδοσιακής διαδρομής για τις προμήθειες πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή προς την Ασία, διαρκούσε προηγουμένως 40 ημέρες μετ’ επιστροφής.

Μια διαδρομή μέσω του Στενού του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, η οποία θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως εναλλακτική λύση, διαρκεί περίπου τον ίδιο χρόνο, μεταξύ 40 και 50 ημερών.

Ωστόσο, μια διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Σουέζ και του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, η οποία θα καταστεί απαραίτητη σε περίπτωση κλεισίματος του Στενού Μπαμπ ελ-Μαντέμπ ως συνέπεια του τρέχοντος αποκλεισμού των Στενών του Ορμούζ, θα διαρκούσε περίπου 100 ημέρες μετ’ επιστροφής. Αυτό θα οδηγούσε αναπόφευκτα σε υψηλότερο κόστος μεταφοράς, όπως σημείωσε η «Asahi».

Η ναυτιλιακή κυκλοφορία μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει αποκλειστεί λόγω της σύγκρουσης των ΗΠΑ με το Ιράν, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη από τις 28 Φεβρουαρίου.

Κλειστός κρίσιμος αγωγός στη Σαουδική Αραβία

Εν τω μεταξύ, η Σαουδική Αραβία θα εξαντλήσει τα αποθέματα πετρελαίου που προορίζονται για εξαγωγές, εάν δεν επαναλειτουργήσει τον κύριο αγωγό της προς την Ερυθρά Θάλασσα εντός των επόμενων ημερών, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια έως και 4% της παγκόσμιας προσφοράς, σύμφωνα με αγοραστές και traders πετρελαίου της χώρας.

Η Σαουδική Αραβία ενημέρωσε τον ΟΠΕΚ την περασμένη εβδομάδα ότι η παραγωγή πετρελαίου της είχε μειωθεί σε μόλις 6,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Αύγουστο, από 10,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Φεβρουάριο

Μια περαιτέρω μείωση των ροών από τη Σαουδική Αραβία θα επιδεινώσει την παγκόσμια κρίση εφοδιασμού, η οποία έχει ήδη ωθήσει τις παγκόσμιες τιμές των καυσίμων σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, έχει πυροδοτήσει τον πληθωρισμό σε όλο τον κόσμο και έχει οδηγήσει τις αποδόσεις των αμερικανικών ομολόγων στα υψηλότερα επίπεδα από την οικονομική κρίση του 2008.

OT Originals
Περισσότερα από Πετρέλαιο

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθυντής Σύνταξης: Χρήστος Κολώνας

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Μέτοχος: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ened
ΜΗΤ

Aριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Cookies