ρύποι

Πώληση ρύπων: Από 3 έως 5 δισ. θα εισπράξει η Ελλάδα
Green

Από 3 έως 5 δισ. θα εισπράξει η Ελλάδα από την πώληση ρύπων

Πρώτος «πελάτης» η Κύπρος. Ακολουθούν Σουηδία και Νορβηγία, ενώ ενδιαφέρον υπάρχει και από τη Γερμανία

Μάχη Τράτσα
Ναυτιλία – ρύποι: Κοινή πρόταση 50 χωρών του IMO – Η συμβολή των Ελλήνων εφοπλιστών
Ναυτιλία

Κοντά σε ιστορική συμφωνία ο IMO για τους ρύπους – Η συμβολή των Ελλήνων εφοπλιστών

Η διεθνής ναυτιλία βρίσκεται πολύ κοντά σε ιστορική συμφωνία για το πώς θα μειωθούν οι ρύποι με τη συμβολή της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών

Λάμπρος Καραγεώργος
Αυτοκινητοβιομηχανία: «Ανέφικτα» τα όρια εκπομπής ρύπων
Ηλεκτροκίνηση

«Ανέφικτα» τα όρια εκπομπής ρύπων - Τι λέει η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Η αυτοκινητοβιομηχανία ζητάει επαναδιαπραγμάτευση του χρονοδιαγράμματος μείωσης του διοξειδίου του άνθρακα λόγω πτώσης των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων

Αλέξανδρος Καψύλης
Δικαιώματα ρύπων: Στα 2,7 δισ. τα έσοδα για το 2023 – 2024 από τους πλειστηριασμούς των ρύπων
Βιομηχανία

Ποιοι θα μοιραστούν 2,7 δισ. από τα έσοδα των ρύπων – Έξτρα πόροι για τη βιομηχανία

Τι προβλέπει η απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας - Ποσοστό των εσόδων από τα δικαιώματα εκπομπών θα κατευθυνθεί για τη σύνταξη των Διαχειριστικών Μελετών

Μάχη Τράτσα
Ερευνα: Μάστιγα η ατμοσφαιρική ρύπανση στην Ευρώπη
Green

Μάστιγα η ατμοσφαιρική ρύπανση στην Ευρώπη

Το 98% των Ευρωπαίων εκτίθεται σε ατμοσφαιρική ρύπανση πολύ μεγαλύτερη των ορίων που θέτει ο ΠΟΥ

Deutsche Welle: «Κυνηγώντας» με drone τους αέριους ρύπους των πλοίων
Green

Γερμανικά drones στο «κυνήγι» των αέριων ρύπων των πλοίων

Για πρώτη φορά στη Γερμανία ένα drone χρησιμοποιείται για να ελέγξει τους ρύπους των πλοίων

Ναυτιλία: H «στροφή» στα εναλλακτικά καύσιμα, οι στόχοι και προκλήσεις [χάρτης]
Ναυτιλία

Οι δύο σκόπελοι... στη ρότα για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας [χάρτης]

Η ναυτιλιακή βιομηχανία δέχεται αυξανόμενη πίεση να εξαλείψει το αποτύπωμα άνθρακα

Γιώργος Φωκιανός
Ναυτιλία: Στο Ευρωκοινοβούλιο σήμερα το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ
Ποντοπόρος

Στο Ευρωκοινοβούλιο το νέο σύστημα εμπορίας ρύπων της ΕΕ

Τι ζητούν ESPO και FEPORT

Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας (ΙΕΑ): Αχτίδα αισιοδοξίας από τη μικρότερη αύξηση των εκπομπών άνθρακα
Green

Φρένο στις εκπομπές ρύπων παρά την ενεργειακή κρίση - Ο ρόλος των ΑΠΕ και των ηλεκτρικών ΙΧ

Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας αντισταθμίζουν μερικώς τις επιπτώσεις από την κατανάλωση υδρογονανθράκων

Αλέξανδρος Καψύλης
ΙΕΑ: Η καθαρή ενέργεια φέρνει επανάσταση σε απασχόληση και τεχνολογία [Γράφημα]
Καθαρή ενέργεια

Αποκαλυπτική έρευνα: Big Bang σε οικονομία και θέσεις εργασίας από ΑΠΕ, υδρογόνο και ηλεκτροκίνηση [Γράφημα]

Επενδύσεις μαμούθ έως το 2030

Γιώργος Κανελλόπουλος
Αυτοκίνητο: Οι νέοι κινητήρες Euro7 έρχονται, οι τιμές ανεβαίνουν
Τεχνολογία

Γιατί θα ακριβύνουν κι άλλο τα αυτοκίνητα

Επικρίσεις για την αποτελεσματικότητα των νέων ρυθμίσεων ως προς την προστασία του περιβάλλοντος

Ναυτιλία: «Ακριβή υπόθεση» η εξάλειψη των ρύπων
Ναυτιλία

«Ακριβή υπόθεση» η εξάλειψη των ρύπων

Δυσκολεύονται οι μικρότερες να πλησιάσουν τους περιβαλλοντικούς στόχους για το 2050 λόγω έλλειψης των αναγκαίων πόρων

Λάμπρος Καραγεώργος
Μελέτη: Τα πλοία θα αποφεύγουν τα λιμάνια της ΕΕ για να μην πληρώνουν δικαιώματα ρύπων
Λιμάνια

Τα πλοία θα αποφεύγουν τα λιμάνια της ΕΕ για να μην πληρώνουν δικαιώματα ρύπων

Μελέτη υπογραμμίζει ότι είναι προ των πυλών ο κίνδυνος πλοία να αποφεύγουν τα λιμάνια της ΕΕ και να προτιμούν άλλα γειτονικά, για μην υποχρεούνται να αγοράζουν δικαιώματα ρύπων και να επιβαρύνουν έτσι το κόστος λειτουργίας τους.

Λάμπρος Καραγεώργος
ΣΒΑΠ (Βιομήχανοι): Ανάγκη αλλαγής στους μηχανισμούς χρέωσης των ρύπων στην ενέργεια
Ενέργεια

Αίτημα αλλαγής στους μηχανισμούς χρέωσης των ρύπων στην ενέργεια από τους βιομήχανους

Ζητούν από την κυβέρνηση να αναλάβει πρωτοβουλίες της στα όργανα της Ε.Ε.

Ο ναυλωτής θα πληρώνει… τους ρύπους
Ναυτιλία

Ο ναυλωτής θα πληρώνει… τους ρύπους

H Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) έγκαιρα είχε επισημάνει ως θετικό το γεγονός ότι η ΕΕ αναγνώρισε τον δομικό ρόλο του ναυλωτή

Λάμπρος Καραγεώργος
ΠΟΥ – Η τήρηση των ανώτατων ορίων ρύπων του αέρα θα έσωζε χιλιάδες ζωές
Υγεία

ΠΟΥ: Xιλιάδες πρόωροι θάνατοι από τη μη τήρηση των ανώτατων ορίων ρύπων του αέρα

Τι εκτιμάται για την Ελλάδα με βάση νεότερη επιστημονική μελέτη

«Προίκα» 10 εκατ. ευρώ στο Εθνικό Ταμείο Ενεργειακής Απόδοσης
Green

«Προίκα» 10 εκατ. ευρώ στο Εθνικό Ταμείο Ενεργειακής Απόδοσης

ΥΠΕΝ: Παίρνει μπροστά το  «εργαλείο» για τη χρηματοδότηση δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας με έσοδα 1% από τους πλειστηριασμούς δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων - Πώς μοιράζεται το ένα δισ. ευρώ των συνολικών εσόδων. 

Μάχη Τράτσα
ΕΕΕ – Τα νέα εναλλακτικά καύσιμα προϋπόθεση για μια ναυτιλία μηδενικών ρύπων
Ναυτιλία

ΕΕΕ: Τα νέα εναλλακτικά καύσιμα προϋπόθεση για μια ναυτιλία μηδενικών ρύπων

Τα συμπεράσματα της Τεχνικής Έκθεσης αναφορικά με την απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού τομέα και της μελέτης “Survey of Alternative Fuels - Technologies for Shipping” (Μάιος 2021) της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών

Λάμπρος Καραγεώργος
VW – Προσφυγή στο Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ για το σκάνδαλο με τους ρύπους
Green

VW: Προσφυγή στο Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ για το σκάνδαλο με τους ρύπους

Δύο κομητείες μπορούν να διεκδικήσουν την καταβολή αποζημιώσεων, ενδεχομένως δισεκατομμυρίων δολαρίων, που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων από πετρελαιοκινητήρες

Σε επικίνδυνα επίπεδα η ρύπανση στην Αττική
Green

Σε επικίνδυνα επίπεδα η ρύπανση στην Αττική

Μεγάλη η επιβάρυνση στο Κέντρο της Αθήνας και στον Πειραιά. Υψηλές οι συγκεντρώσεις και στην υπόλοιπη Αττική, με τα επίπεδα της σωματιδιακής ρύπανσης να ξεπερνά πολλές φορές τα όρια του ΠΟΥ. Δείχνει να περιορίζεται, ώρα με την ώρα, αλλά με αργούς ρυθμούς.

Μάχη Τράτσα
Κυπριακό ναυτικό Επιμελητήριο: Λέει όχι στην ένταξη της ναυτιλίας στο σύστημα εμπορίας ρύπων
Ναυτιλία

Κυπριακό ναυτικό Επιμελητήριο: Λέει όχι στην ένταξη της ναυτιλίας στο σύστημα εμπορίας ρύπων

Το Επιμελητήριο αναδεικνύει τις ευθύνες όλων των εμπλεκομένων τη εφοδιαστική αλυσίδα για τις εκπομπές ρύπων στη ναυτιλία

Λάμπρος Καραγεώργος
Ναι σε ένα καθαρό περιβάλλον, αλλά ποιος θα πληρώσει το κόστος;
Πανεπιστήμιο Πειραιώς

Βαρύ κόστος για την ελληνική ναυτιλία φέρνουν νέοι κανονισμοί για τους ρύπους

Το 20.67% της παγκόσμιας χωρητικότητας για θαλάσσια μεταφορά διενεργείται από ελληνόκτητα πλοία, και η Ελλάδα κατέχει μεγαλύτερο από το ήμισυ του ευρωπαϊκού στόλου (54.28%)

Διονύσιος Πολέμης
ΕΕ: Σχεδιάζει δασμούς ρύπων στις εισαγωγές
Green

ΕΕ: Σχεδιάζει δασμούς ρύπων στις εισαγωγές

Τι προβλέπουν οι σχετικές προτάσεις

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

aem

Μέλος

ened
ΜΗΤ

Aριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο