Τα τρία σιδηροδρομικά έργα των 3 δισ. που θα αναβαθμίσουν την Ελλάδα
Η χρηματοδότηση σιδηροδρομικών έργων 3 δισ. ευρώ από την Ευρώπη και ο ρόλος του ρωσο-ουκρανικού πολέμου
❚❚
FTSE [Large Cap]
0
0
0
FTSEA [Δείκτης Αγοράς]
0
0
0
FTSEM [Mid Cap]
0
0
0
FTSEMSFW [Mid & Small Cap Θ.]
0
0
0
HELMSI [Mid & Small Cap]
0
0
0
ΔΤΡ [Τράπεζες]
0
0
0
ΦΙΕΡ [FIER.ATH]
0
0
0
ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH]
0
0
0
ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH]
0
0
0
CENER [CENER.ATH]
0
0
0
ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH]
0
0
0
DIMAND [DIMAND.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΠ [ANEP.ATH]
0
0
0
ΜΙΓ [MIG.ATH]
0
0
0
ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH]
0
0
0
ΔΕΗ [PPC.ATH]
0
0
0
ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH]
0
0
0
ΕΕΕ [EEE.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΠΟ [ANEPO.ATH]
0
0
0
ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH]
0
0
0
ΕΣΥΜΒ [EUROC.ATH]
0
0
0
ΔΑΙΟΣ [DAIOS.ATH]
0
0
0
ΑΝΕΚ [ANEK.ATH]
0
0
0
ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH]
0
0
0
ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH]
0
0
0
ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH]
0
0
0
ΑΒΕ [AVE.ATH]
0
0
0
TITC [TITC.ATH]
0
0
0
ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH]
0
0
0
ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH]
0
0
0
ΚΛΜ [KLM.ATH]
0
0
0
ΜΕΒΑ [MEVA.ATH]
0
0
0
ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH]
0
0
0
ΦΦΓΚΡΠ [FFGRP.ATH]
0
0
0
ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH]
0
0
0
ΕΛΒΕ [ELBE.ATH]
0
0
0
ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH]
0
0
0
ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH]
0
0
0
ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH]
0
0
0
ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH]
0
0
0
ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH]
0
0
0
ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH]
0
0
0
ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH]
0
0
0
ΑΣΚΟ [ASCO.ATH]
0
0
0
ΑΑΑΚ [AAAK.ATH]
0
0
0
ΒΙΟΤ [BIOT.ATH]
0
0
0
ΒΙΟ [VIO.ATH]
0
0
0
ΚΑΜΠ [KAMP.ATH]
0
0
0
ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH]
0
0
0
ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH]
0
0
0
ΟΛΠ [PPA.ATH]
0
0
0
ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH]
0
0
0
ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH]
0
0
0
ΙΑΤΡ [IATR.ATH]
0
0
0
ΑΔΜΗΕ [ADMIE.ATH]
0
0
0
ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH]
0
0
0
ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH]
0
0
0
ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH]
0
0
0
CNLCAP [CNLCAP.ATH]
0
0
0
ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH]
0
0
0
ΚΕΚΡ [KEKR.ATH]
0
0
0
ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH]
0
0
0
ΠΡΟΦ [PROF.ATH]
0
0
0
ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH]
0
0
0
ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH]
0
0
0
ΣΠΥΡ [SPIR.ATH]
0
0
0
ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH]
0
0
0
ΚΡΕΚΑ [KREKA.ATH]
0
0
0
ΑΛΜΥ [ALMY.ATH]
0
0
0
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH]
0
0
0
ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH]
0
0
0
ΤΖΚΑ [PROFK.ATH]
0
0
0
ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH]
0
0
0
ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH]
0
0
0
ΠΡΔ [PRD.ATH]
0
0
0
Δευτέρα
29
Μαϊου
2023
19
oC
σιδηροδρομικα εργα
Ποια έργα υποδομής βρίσκονται σε τροχιά υλοποίησης στην Ανατολική Αττική
Όπως ανέφερε ο κ. Καραμανλής τα έργα υποδομής «δεν είναι στη σφαίρα της φαντασίας»
Βίνης (ΕΡΓΟΣΕ): Στόχος μας να καταστεί η Ελλάδα hub στα logistics
Τι προβλέπει το σχέδιο δράσης της ΕΡΓΟΣΕ για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας
Ανταγωνιστικός διάλογος για έργα ΕΡΓΟΣΕ ύψους 4 δισ. ευρώ
Ποια θα είναι η διαδικασία
Στις «ράγες» ο σιδηρόδρομος στο Πάτρα – Πύργος
Aναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 36-38 μηνών - Θα παραδίδονται τμηματικά νωρίτερα κομμάτια που είναι έτοιμα
«Γεωστρατηγικής σημασίας ο σιδηροδρομικός άξονας Θεσσαλονίκη-Ρούσε»
«Η περιφερειακή ανάπτυξη περνά από τη διαμόρφωση κοινών διαδρομών και διαδρόμων συνεχούς ροής»
Τέσσερις μνηστήρες για τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ
Ο ανάδοχος που θα επιλεγεί θα αναλάβει τη μελέτη και κατασκευή της νέας σιδηροδρομικής γραμμής για τη δυτική σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).
Έντονο ενδιαφέρον από μεγάλες εταιρείες του εξωτερικού για τα σιδηροδρομικά έργα
Το έντονο ενδιαφέρον από πολλές μεγάλες εταιρείες της Ελλάδας και του εξωτερικού για τα μεγάλα σιδηροδρομικά έργα τόνισε σήμερα ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Τρεις προσφορές για την επέκταση του προαστιακού στη Ραφήνα
Οι δύο εναλλακτικές χαράξεις και τα οφέλη του έργου
Νέο τοπίο στα σιδηροδρομικά έργα με τον διαχωρισμό ΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ
Η αναδιάρθρωση των δύο φορέων προβλέπει την απόσχιση ΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και τον σαφή διαχωρισμό των αρμοδιοτήτων τους ως προς την παραγωγή έργων
Ποιες κοινοπραξίες διεκδικούν σιδηροδρομικά έργα 4 δισ. ευρώ
Ολοκληρώθηκε η Α΄ φάση των διαγωνισμών της ΕΡΓΟΣΕ, επόμενο βήμα η αποσφράγιση των φακέλων στο επόμενο δεκαπενθήμερο
Ποια έργα μπαίνουν στις «ράγες» σε Αττική, Αθήνα και Πειραιά
Προαστιακός, ολοκλήρωση Περιφερειακής Αιγάλεω και Υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας αναβαθμίζουν τη Δυτική Αττική - Γιώργος Καραγιάννης: «Προχωράμε με μεγάλα έργα υποδομών για να κάνουμε την Αθήνα, μια φιλική και βιώσιμη πόλη»
![ΕΡΓΟΣΕ – Τα 6 έργα νέας γενιάς που θα αλλάξουν την εικόνα του σιδηροδρόμου [Χάρτης]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2021/11/ergose2.jpg)
Τα έξι έργα που θα αλλάξουν την εικόνα του ελληνικού σιδηροδρόμου [Χάρτης]
Ο διαγωνισμός για το πακέτο των έξι σιδηροδρομικών έργων, συνολικού προϋπολογισμού 4 δισ. ευρώ, ξεκινά από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με την ΕΡΓΟΣΕ.
Ποιες ανατροπές φέρνει ο σιδηρόδρομος στον κατασκευαστικό χάρτη
H κατασκευαστική αγορά «έκανε ζέσταμα» με τους τέσσερις διαγωνισμούς ύψους 373,9 εκατ. ευρώ της ΕΡΓΟΣΕ
Η ΑΒΑΞ πρώτη στην κούρσα για το σιδηροδρομικό Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα
Το έργο αφορά στην κατασκευή ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης και ETCS στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομικής γραμμή, καθώς και στην κατασκευή νέας παρακαμπτηρίου γραμμής στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Σοφάδων.
Υπόθεση για τέσσερις το σιδηροδρομικό έργο Ροδοδάφνη – Ρίο
Το έργο αφορά στην κατασκευή σιδηροδρομικών σταθμών και στάσεων, επιδομής, ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης, ETCS, τηλεπικοινωνιών και Η/Μ εγκαταστάσεων σήραγγας Παναγοπούλας, στο τμήμα Ροδοδάφνη – Ρίο.
Ως το τέλος του 2021 θα «σφυρίξουν» σιδηροδρομικά έργα 3,3 δισ. ευρώ
Από το φθινόπωρο του 2019 ως σήμερα έχει αυξηθεί η απορρόφηση κοινοτικών κονδυλίων για την υλοποίηση σιδηροδρομικών έργων
ΕΡΓΟΣΕ: Με μοντέλο ΒΙΜ τα έργα των 3,3 δισ. ευρώ του ανταγωνιστικού διαλόγου
Σιδηροδρομικά έργα άνω των 4 δισ. ευρώ προχωρούν με το καινοτόμο μοντέλο Building Information Modelling (ΒΙΜ)
Γ. Καραγιάννης: Σε δύο χρόνια δημοπρατήθηκαν έργα 515 εκατ. ευρώ
«Προχωράμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα νέων σιδηροδρομικών έργων που έχει υλοποιηθεί ποτέ στη χώρα, ύψους 3,3 δισ. ευρώ» δήλωσε ο κ. Καραγιάννης.
Στις «ράγες» η δημοπράτηση 4 σιδηροδρομικών έργων του ΕΣΠΑ
Τα έργα είναι συνολικού προϋπολογισμού 374 εκατ. ευρώ
Σιδηροδρομικά έργα 373,9 εκατ. ευρώ προκηρύσσει η ΕΡΓΟΣΕ
Εκσυγχρονίζεται το δίκτυο προς την Πάτρα – Προχωρά η β’ φάση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών.
Ανάβουν οι μηχανές για σιδηροδρομικά έργα 3,3 δισ. ευρώ
Στόχος η σύνδεση τον λιμανιών με το σιδηροδρομικό δίκτυο
Τελευταίες Ειδήσεις
