
Τα τρία σιδηροδρομικά έργα των 3 δισ. που θα αναβαθμίσουν την Ελλάδα
Η χρηματοδότηση σιδηροδρομικών έργων 3 δισ. ευρώ από την Ευρώπη και ο ρόλος του ρωσο-ουκρανικού πολέμου
Η χρηματοδότηση σιδηροδρομικών έργων 3 δισ. ευρώ από την Ευρώπη και ο ρόλος του ρωσο-ουκρανικού πολέμου
Όπως ανέφερε ο κ. Καραμανλής τα έργα υποδομής «δεν είναι στη σφαίρα της φαντασίας»
Τι προβλέπει το σχέδιο δράσης της ΕΡΓΟΣΕ για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας
Ποια θα είναι η διαδικασία
Aναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 36-38 μηνών - Θα παραδίδονται τμηματικά νωρίτερα κομμάτια που είναι έτοιμα
«Η περιφερειακή ανάπτυξη περνά από τη διαμόρφωση κοινών διαδρομών και διαδρόμων συνεχούς ροής»
Ο ανάδοχος που θα επιλεγεί θα αναλάβει τη μελέτη και κατασκευή της νέας σιδηροδρομικής γραμμής για τη δυτική σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).
Το έντονο ενδιαφέρον από πολλές μεγάλες εταιρείες της Ελλάδας και του εξωτερικού για τα μεγάλα σιδηροδρομικά έργα τόνισε σήμερα ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Οι δύο εναλλακτικές χαράξεις και τα οφέλη του έργου
Η αναδιάρθρωση των δύο φορέων προβλέπει την απόσχιση ΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ και τον σαφή διαχωρισμό των αρμοδιοτήτων τους ως προς την παραγωγή έργων
Ολοκληρώθηκε η Α΄ φάση των διαγωνισμών της ΕΡΓΟΣΕ, επόμενο βήμα η αποσφράγιση των φακέλων στο επόμενο δεκαπενθήμερο
Προαστιακός, ολοκλήρωση Περιφερειακής Αιγάλεω και Υποθαλάσσια Ζεύξη Σαλαμίνας αναβαθμίζουν τη Δυτική Αττική - Γιώργος Καραγιάννης: «Προχωράμε με μεγάλα έργα υποδομών για να κάνουμε την Αθήνα, μια φιλική και βιώσιμη πόλη»
Ο διαγωνισμός για το πακέτο των έξι σιδηροδρομικών έργων, συνολικού προϋπολογισμού 4 δισ. ευρώ, ξεκινά από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με την ΕΡΓΟΣΕ.
H κατασκευαστική αγορά «έκανε ζέσταμα» με τους τέσσερις διαγωνισμούς ύψους 373,9 εκατ. ευρώ της ΕΡΓΟΣΕ
Το έργο αφορά στην κατασκευή ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης και ETCS στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομικής γραμμή, καθώς και στην κατασκευή νέας παρακαμπτηρίου γραμμής στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Σοφάδων.
Το έργο αφορά στην κατασκευή σιδηροδρομικών σταθμών και στάσεων, επιδομής, ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης, ETCS, τηλεπικοινωνιών και Η/Μ εγκαταστάσεων σήραγγας Παναγοπούλας, στο τμήμα Ροδοδάφνη – Ρίο.
Από το φθινόπωρο του 2019 ως σήμερα έχει αυξηθεί η απορρόφηση κοινοτικών κονδυλίων για την υλοποίηση σιδηροδρομικών έργων
Σιδηροδρομικά έργα άνω των 4 δισ. ευρώ προχωρούν με το καινοτόμο μοντέλο Building Information Modelling (ΒΙΜ)
«Προχωράμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα νέων σιδηροδρομικών έργων που έχει υλοποιηθεί ποτέ στη χώρα, ύψους 3,3 δισ. ευρώ» δήλωσε ο κ. Καραγιάννης.
Τα έργα είναι συνολικού προϋπολογισμού 374 εκατ. ευρώ
Εκσυγχρονίζεται το δίκτυο προς την Πάτρα – Προχωρά η β’ φάση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών.
Στόχος η σύνδεση τον λιμανιών με το σιδηροδρομικό δίκτυο