Delta: Φρένο στα σχέδια ανάπτυξης, άλμα 300 εκατ. δολαρίων από το διυλιστήριό της

Σε σημαντική μείωση των σχεδίων της Delta Air Lines για αύξηση της χωρητικότητας στο άμεσο μέλλον αποφάσισε να προχωρήσει ο διευθύνων σύμβουλος της αμερικανικής αεροπορικής εταιρείας, Eντ Μπαστιάν, καθώς τα κόστη καυσίμων εκτινάσσονται στα ύψη.

Η Delta ανέφερε ότι το κόστος καυσίμων θα είναι 2 δισεκατομμύρια δολάρια υψηλότερο αυτό το τρίμηνο λόγω της απότομης αύξησης των τιμών των καυσίμων.

Πρόκειται για μια ακόμα επιβεβαίωση της αναστολής των σχεδίων αεροπορικών εταιρειών που έχουν πληγεί από την ιστορική άνοδο των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή.

Η μετοχή της εταιρείας σημείωσε άνοδο άνω του 11% στις προκαταρκτικές συναλλαγές, επεκτείνοντας τα κέρδη που κατέγραψαν οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες μετά την πτώση των τιμών του πετρελαίου.

Η Delta προέβλεψε την Τετάρτη προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή από 1 έως 1,50 δολάρια για το δεύτερο τρίμηνο, σε σύγκριση με τα 1,41 δολάρια ανά μετοχή που ανέμεναν οι αναλυτές, με τα έσοδα να αυξάνονται κατά «χαμηλά διψήφια» ποσοστά σε σύγκριση με ένα χρόνο νωρίτερα, πάνω από την πρόβλεψη της Wall Street για περίπου 10%. Η χωρητικότητα πιθανότατα θα παραμείνει σταθερή σε ετήσια βάση, ανέφερε η Delta.

Η Delta ανέφερε ότι το κόστος καυσίμων θα είναι 2 δισεκατομμύρια δολάρια υψηλότερο αυτό το τρίμηνο λόγω της απότομης αύξησης των τιμών των καυσίμων.

Τα αποτελέσματα τριμήνου της Delta

Ακολουθούν τα αποτελέσματα της Delta για το πρώτο τρίμηνο σε σύγκριση με τις προσδοκίες της Wall Street, με βάση τις εκτιμήσεις συναίνεσης της LSEG:

-Κέρδη ανά μετοχή: 64 σεντς (προσαρμοσμένα) έναντι 57 σεντς (αναμενόμενα)

-Έσοδα: 14,2 δισ. δολάρια (προσαρμοσμένα) έναντι 14 δισ. δολάρια (αναμενόμενα)

Η Delta είναι η πρώτη από τις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ που ανακοινώνει τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου, αν και η United Airlines, η Delta και άλλες εταιρείες είχαν ήδη μειώσει τη χωρητικότητά τους για το τρίμηνο.

Η μείωση της χωρητικότητας μπορεί να σημαίνει ακριβότερα αεροπορικά εισιτήρια, τα οποία ήδη βρίσκονται σε άνοδο. Η Delta ακολούθησε επίσης τις JetBlue Airways και United στην αύξηση των τελών για τις παραδιδόμενες αποσκευές την Τρίτη. Οι αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο επηρεάζονται ακόμη περισσότερο από την αύξηση του κόστους των καυσίμων λόγω της εξάρτησης των χωρών τους από τις εισαγωγές και έχουν προσθέσει επιπλέον χρεώσεις καυσίμων ή έχουν ανακοινώσει αυξήσεις στα εισιτήρια.

Ο Μπαστιάν δήλωσε ότι η ζήτηση παραμένει ισχυρή, παρά τα υψηλότερα έξοδα ταξιδιού, και ότι η πελατειακή βάση της Delta συνεχίζει να δαπανά για ταξίδια, ιδίως για προϊόντα υψηλότερης κατηγορίας, όπως πιο ευρύχωρα καθίσματα.

Μιλώντας στους δημοσιογράφους, ο Μπαστιάν είπε ότι δεν είναι σαφές εάν ή πότε οι πελάτες θα μειώσουν τις δαπάνες τους.

Ο ρόλος του διυλιστήριου της Delta

Η Delta διαθέτει ένα διυλιστήριο όπου μετατρέπει το αργό πετρέλαιο σε καύσιμο αεροσκαφών και άλλα προϊόντα, όπως βενζίνη και ντίζελ, γεγονός που της δίνει πλεονέκτημα έναντι άλλων αερομεταφορέων.

«Δεν γνωρίζουμε πού θα καταλήξουν οι τιμές των καυσίμων, αλλά όσο παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, αυτό το διυλιστήριο θα συνεχίσει να μας βοηθά», δήλωσε ο Μπαστιάν στους δημοσιογράφους.

Η Delta αναμένει να καταγράψει κέρδη προ φόρων ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων το δεύτερο τρίμηνο και να αποκομίσει κέρδη 300 εκατομμυρίων δολαρίων από το διυλιστήριό της, όπως ανέφερε η αεροπορική εταιρεία, κάτι που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την εγκατάσταση κοντά στη Φιλαδέλφεια, την οποία απέκτησε τον Απρίλιο του 2012 από την Phillips 66.

Η άνοδος των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ επιτέθηκαν στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, ήταν πιο απότομη από την άνοδο του αργού πετρελαίου. Οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών στις μεγάλες πόλεις των ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά σχεδόν 88% από τις 27 Φεβρουαρίου έως τις 6 Απριλίου, σύμφωνα με την ομάδα του κλάδου Airlines for America, η οποία επικαλείται στοιχεία της Argus.

Η Delta αναμένει συνολικό κόστος καυσίμων 4,30 δολάρια ανά γαλόνι το δεύτερο τρίμηνο.

Ο Μπαστιάν δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία δεν αναθεωρεί προς τα κάτω τις προβλέψεις της για ολόκληρο το έτος, αλλά ούτε και τις επικαιροποιεί, λόγω της αβεβαιότητας σχετικά με τις τιμές των καυσίμων. Η Delta προέβλεπε πιθανά ρεκόρ κερδών για φέτος, όταν δημοσίευσε τα τελευταία της αποτελέσματα τον Ιανουάριο.

«Καθώς αποκτούμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον αντίκτυπο της διάρκειας της απότομης αύξησης των τιμών των καυσίμων κατά τη διάρκεια των επόμενων δύο μηνών, θα βρισκόμαστε σε καλύτερη θέση», δήλωσε ο Μπαστιάν.

Ζήτηση για ακριβά ταξίδια

Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για ταξίδια υψηλής ποιότητας συνεχίζει να ωθεί τα αποτελέσματα. Η Delta ανέφερε ότι τα έσοδα από εισιτήρια υψηλής ποιότητας, από την πρώτη θέση και άλλες πιο ακριβές επιλογές σε σύγκριση με την οικονομική θέση, αυξήθηκαν κατά 14% το πρώτο τρίμηνο σε σχέση με πέρυσι. Τα έσοδα από την κύρια καμπίνα αυξήθηκαν για πρώτη φορά από τα τέλη του 2024.

Ωστόσο, η χωρητικότητα μειώθηκε κατά 3% τους πρώτους τρεις μήνες του 2026 σε σύγκριση με πέρυσι, «καθώς οι συνεχείς επενδύσεις στην ανανέωση του στόλου οδήγησαν σε αύξηση του μεριδίου των θέσεων premium», ανέφερε η εταιρεία.

Η ανταγωνίστρια United, η δεύτερη πιο κερδοφόρα αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ, προσπαθεί να αυξήσει το μερίδιο των θέσεων premium, επενδύοντας σε νέα τεχνολογία εν πτήσει, νέες σουίτες και άλλα προνόμια.

«Νομίζω ότι είναι έξυπνο εκ μέρους τους να προσπαθούν να μας μιμηθούν», δήλωσε ο Μπαστιάν.

Ο Μπαστιάν ανέφερε ότι η Delta κατέγραψε πράγματι μείωση σε ορισμένα επαγγελματικά ταξίδια κατά τη διάρκεια των πολύωρων ουρών στα αεροδρόμια τον περασμένο μήνα, λόγω της μερικής διακοπής λειτουργίας της κυβέρνησης, αλλά ότι ο συγκεκριμένος τομέας ταξιδιών φαίνεται να έχει ανακάμψει.

Για το πρώτο τρίμηνο, η Delta ανέφερε καθαρά έσοδα ύψους 423 εκατομμυρίων δολαρίων, ή 64 σεντς ανά μετοχή, αυξημένα από τα 291 εκατομμύρια δολάρια, ή 45 σεντς ανά μετοχή, κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.

Τα έσοδα, προσαρμοσμένα για τις πωλήσεις σε τρίτους από το διυλιστήριο της και άλλα στοιχεία, αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 9% στα 14,2 εκατομμύρια δολάρια το πρώτο τρίμηνο.