array(5) {
  ["ai_cats"]=>
  array(2) {
    [0]=>
    string(18) "Academic Interests"
    [1]=>
    string(20) "Business and Finance"
  }
  ["ai_subcats"]=>
  array(2) {
    [0]=>
    string(19) "Space and Astronomy"
    [1]=>
    string(24) "Mergers and Acquisitions"
  }
  ["ai_tone"]=>
  string(8) "negative"
  ["ai_dv_cat1"]=>
  string(8) "Business"
  ["ai_dv_cat2"]=>
  string(28) "Law Gov & Politics: Politics"
}

Διάστημα: Οι ενστάσεις για την ευρωπαϊκή απάντηση στη SpaceX

Γιατί η συγχώνευση τριών ευρωπαϊκών διαστημικών εταιρειών θα βλάψει ανταγωνισμό και φορολογούμενους

Διάστημα: Οι ενστάσεις για την ευρωπαϊκή απάντηση στη SpaceX

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του ot.gr στην Google

Ανάχωμα στον ανταγωνισμό μπορεί να επιφέρει η προτεινόμενη συγχώνευση των διαστημικών επιχειρήσεων Airbus, Leonardo και Thales, σύμφωνα με τον CEO της ΟΗΒ Marco Fuchs, ενώ χωρίς να ενισχύσει το μπλοκ της ΕΕ έναντι αντιπάλων όπως η SpaceX του Ίλον Μασκ.

Όπως ανέφερε η εταιρεία στους Financial Times, οι κυβερνήσεις θα έμεναν με λιγότερους προμηθευτές για δημόσια χρηματοδοτούμενα διαστημικά προγράμματα και τελικά το κόστος για τους φορολογούμενους θα αυξανόταν.

«Πρόκειται για μια ενοποίηση που μειώνει τον ανταγωνισμό», συμπλήρωσε ο ίδιος. «Αυτό δεν είναι καλό για τους Ευρωπαίους πολίτες, ούτε για τον φορολογούμενο ή την προσφορά στην ευρωπαϊκή αγορά».

Οι Airbus, Thales και Leonardo, οι οποίες συμφώνησαν να συγχωνεύσουν τις διαστημικές τους μονάδες τον Οκτώβριο του 2025 σε μια συμφωνία με την κωδική ονομασία Bromo, είναι έτοιμες να υποβάλουν αίτηση για επίσημη έγκριση από τις ευρωπαϊκές αρχές ανταγωνισμού σχετικά με την αντιμονοπωλιακή νομοθεσία.

Η προτεινόμενη συγχώνευση έρχεται σε μια περίοδο που η διαστημική βιομηχανία της Ευρώπης αντιμετωπίζει αυξανόμενη πίεση από τους ανταγωνιστές των ΗΠΑ και της Κίνας. Οι συγχωνευόμενες εταιρείες υποστηρίζουν ότι η κλίμακα έπρεπε να παραμείνει ανταγωνιστική ιδίως μετά την ταχεία επέκταση του Starlink της SpaceX.

Διάστημα: Τα «κακά μαντάτα» της συγχώνευσης

Ωστόσο, ο Fuchs απέρριψε την ικανότητα της συγχωνευμένης εταιρείας να ανταγωνιστεί την SpaceX, υποστηρίζοντας ότι η αμερικανική εταιρεία ανταγωνίζεται κυρίως στις υπηρεσίες εκτόξευσης και στις δορυφορικές επικοινωνίες παρά στην κατασκευή δορυφόρων για Ευρωπαίους θεσμικούς πελάτες.

Απεναντίας, η συγχώνευση θα μείωνε τον ανταγωνισμό σε προγράμματα που χρηματοδοτούνται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος, την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις εθνικές κυβερνήσεις, όπου η μεγαλύτερη ζήτηση προέρχεται από δημόσιες συμβάσεις.

Ενώ αυτό θα μπορούσε να ωφελήσει τη δική του εταιρεία, ο Fuchs προειδοποίησε ότι εμβληματικά έργα όπως το Galileo θα αντιμετώπιζαν λιγότερους αξιόπιστους υποψηφίους, αποδυναμώνοντας τον ανταγωνισμό και τελικά αυξάνοντας το κόστος για τους φορολογούμενους.

Η OHB ανακοίνωσε τον περασμένο μήνα ότι θα εκδώσει νέες μετοχές για να συγκεντρώσει έως και 510 εκατομμύρια ευρώ, σε μια κίνηση που, σύμφωνα με τον Fuchs, θα βοηθήσει στην επιδίωξη πιο επιθετικής ανάπτυξης ως απάντηση στην πρόκληση που θέτει η συγχώνευση της Bromo.

OT Originals
Περισσότερα από World

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθυντής Σύνταξης: Χρήστος Κολώνας

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Μέτοχος: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ened
ΜΗΤ

Aριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Cookies