❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΦΙΕΡ [FIER.ATH] 0 0 0 ΜΠΡΙΚ [BRIQ.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 CENER [CENER.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 DIMAND [DIMAND.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΜΙΓ [MIG.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠΔ [XYLEPR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΕΝΤΕΡ [ENTER.ATH] 0 0 0 ΕΕΕ [EEE.ATH] 0 0 0 ΑΝΔΡΟ [ANDRO.ATH] 0 0 0 ΕΣΥΜΒ [EUROC.ATH] 0 0 0 ΔΑΙΟΣ [DAIOS.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΑΡΑΙΓ [AEGN.ATH] 0 0 0 ΛΑΜΨΑ [LAMPS.ATH] 0 0 0 ΑΒΕ [AVE.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΕΚΤΕΡ [EKTER.ATH] 0 0 0 ΜΟΥΖΚ [MOYZK.ATH] 0 0 0 ΚΛΜ [KLM.ATH] 0 0 0 ΜΕΒΑ [MEVA.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΕΒΡΟΦ [EVROF.ATH] 0 0 0 ΔΑΑ [AIA.ATH] 0 0 0 ΕΛΒΕ [ELBE.ATH] 0 0 0 ΚΑΡΕΛ [KARE.ATH] 0 0 0 ΜΠΕΛΑ [BELA.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΦΡΙΓΟ [FRIGO.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΠ [XYLEP.ATH] 0 0 0 ΣΙΔΜΑ [SIDMA.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΒΙΟ [VIO.ATH] 0 0 0 ΚΑΜΠ [KAMP.ATH] 0 0 0 ΞΥΛΚ [XYLEK.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 ΓΕΒΚΑ [GEBKA.ATH] 0 0 0 ΟΛΥΜΠ [OLYMP.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΑΔΜΗΕ [ADMIE.ATH] 0 0 0 ΙΝΛΟΤ [INLOT.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 CNLCAP [CNLCAP.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΕΛΣΤΡ [ELSTR.ATH] 0 0 0 ΛΙΒΑΝ [LIVAN.ATH] 0 0 0 ΣΠΥΡ [SPIR.ATH] 0 0 0 ΒΑΡΝΗ [VARNH.ATH] 0 0 0 ΚΡΕΚΑ [KREKA.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΛΑΝΑΚ [LANAC.ATH] 0 0 0 ΤΖΚΑ [PROFK.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΦΛΕΞΟ [FLEXO.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ακτοπλοΐα

Στυλιανίδης: «Οι Βόρειες Σποράδες θα έχουν ανάλογο, ίσως και καλύτερο περιβάλλον ακτοπλοϊκών συνδέσεων από ό,τι ήταν πέρυσι»
Ναυτιλία |

«Οι Βόρειες Σποράδες θα έχουν ίσως και καλύτερο περιβάλλον ακτοπλοϊκών συνδέσεων», λέει ο Στυλιανίδης

Η απάντηση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστου Στυλιανίδη στη Βουλή, σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΚΚΕ Κωνσταντίνου – Βασίλειου Μεταξά

Στυλιανίδης: Ανακοίνωσε μέτρα υπέρ της «πράσινης» ακτοπλοΐας
Ακτοπλοΐα |

Μέτρα υπέρ της «πράσινης» ακτοπλοΐας ανακοίνωσε ο Στυλιανίδης

Οι διαπραγματεύσεις για την χρηματοδότηση της «πράσινης» ακτοπλοΐας - Τι πέτυχε η ελληνική κυβέρνηση

Χρήστος Στυλιανίδης: Δεκαετείς συμβάσεις και 500 εκατ. για την ανανεώση του ακτοπλοϊκού στόλου
Ακτοπλοΐα |

Νέο χρηματοδοτικό εργαλείο και μισό δισ. για την ακτοπλοία – Τι ετοιμάζει ο Στυλιανίδης

Τι είναι οι συμβάσεις δημόσιας υπηρεσίας μέσω των οποίων θα χρηματοδοτηθεί η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου

Ναυτιλία: 24ωρη απεργία στις 28/2 στα λιμάνια Πειραιά – Ραφήνας – Λαυρίου
Ναυτιλία |

Απεργία της ΠΕΝΕΝ στα λιμάνια στις 28/2

Η ΠΕΝΕΝ διεκδικεί λύσεις στα εργασιακά και συνταξιοδοτικά προβλήματα καθώς και υπογραφή συμβάσεων με ουσιαστικές αυξήσεις

ΣΕΕΝ: Η ανανέωση του ακτοπλοικού στόλου η μεγαλύτερη πρόκληση
Ακτοπλοΐα |

ΣΕΕΝ: Η ανανέωση του ακτοπλοικού στόλου η μεγαλύτερη πρόκληση

H σημαντικότερη πρόκληση που αντιμετωπίζει η ελληνική ακτοπλοΐα στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης είναι αυτή της ανανέωσης του στόλου

Ακτοπλοΐα: Σε «συμπληγάδες» η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου – Το αγκάθι του κόστους
Ναυτιλία |

«Χωρίς πυξίδα» η ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου - Ποια λύση ακυρώνεται

Πλησιάζει η ώρα μηδέν για τον εκσυγχρονισμό των πλοίων της ελληνικής ακτοπλοΐας

Ακτοπλοΐα: Στις 29 Φεβρουαρίου ο διεθνής διαγωνισμός για τις 73 άγονες γραμμές
Ακτοπλοΐα |

Αλλαξαν οι όροι του διαγωνισμού για τις άγονες γραμμές - Ποια πλοία παίρνουν προβάδισμα

Όσο μικρότερη είναι η ηλικία τόσο υψηλότερο είναι το μίσθωμα που προϋπολογίζει το υπουργείο Ναυτιλίας

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Εκπτώσεις έως 50% για αναπληρωτές εκπαιδευτικούς
Ακτοπλοΐα |

Εκπτώσεις έως 50% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για εκπαιδευτικούς

Ποιους αφορά - Μέχρι πότε ισχύουν

Ακτοπλοΐα: Τρικυμία για τις άγονες γραμμές
Ακτοπλοΐα |

Τρικυμία για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές - Στις 29 Φεβρουαρίου ο νέος διαγωνισμός

Η καθυστέρηση του διαγωνισμού, ο γερασμένος στόλος και η έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδίου για την κάλυψη των αναγκών των νησιών

Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Έρχονται νέες αυξήσεις στα δρομολόγια για Κρήτη
Ακτοπλοΐα |

Ερχονται νέες αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια - Το «κρυφό» κόστος

Τι ανακοίνωσε η Κοινοπραξία ΑΝΕΚ-Superfast του Ομίλου Attica

Minoan Lines: Μακροχρόνια μίσθωση του καταμαράν Santorini Palace
Ακτοπλοΐα |

Μακροχρόνια μίσθωση του καταμαράν Santorini Palace από την Minoan Lines

H Minoan Lines έχει θέσει ως στρατηγική προτεραιότητα την ανάπτυξη της γραμμής Πειραιάς - Ηράκλειο

Aegean Sea Lines: Λύση στην σύνδεση Λαύριο-Άγιος Ευστράτιος-Λήμνος-Καβάλα
Ακτοπλοΐα |

Λύση στην σύνδεση Λαύριο-Άγιος Ευστράτιος-Λήμνος-Καβάλα από την Aegean Sea Lines

Η Aegean Sea Lines θα εξυπηρετεί τη γραμμή μέχρι τουλάχιστον στις 29/02/2024

Αναπληρωτές εκπαιδευτικοί: Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια
Ακτοπλοΐα |

Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια για αναπληρωτές εκπαιδευτικούς

Οι εκπτώσεις αφορούν τη μετάβαση των αναπληρωτών εκπαιδευτικών στην περιοχή τοποθέτησής τους

Ναυτιλία: Αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια από το 2024
Ναυτιλία |

Σε ρότα αυξήσεων στα εισιτήρια οι ακτοπλοϊκές στην Ελλάδα

Σε ποιες γραμμές και για ποιο λόγο ανεβαίνουν τα εισιτήρια και οι ναύλοι

Ναυτιλία: Σύγκρουση πλοίων στο λιμάνι της Πάτρας
Ακτοπλοΐα |

Σύγκρουση πλοίων στο λιμάνι της Πάτρας

Από το περιστατικό δεν υπήρξε τραυματισμός και δεν διαπιστώθηκε θαλάσσια ρύπανση

Attica Group: Με τέσσερα πλοία στα χρώματα της ΑΝΕΚ στις γραμμές της Κρήτης
Ακτοπλοΐα |

Attica Group: Με τέσσερα πλοία στα χρώματα της ΑΝΕΚ στις γραμμές της Κρήτης

Με τέσσερα πλοία με τα χρώματα της ΑΝΕΚ θα δραστηριοποιείται η Attica Group στις γραμμές της Κρήτης, μετά την ολοκλήρωση της απορρόφησης της Χανιώτικης εταιρείας

Ουκρανία: Ρωσικοί πύραυλοι έπληξαν εμπορικό πλοίο ανοικτά της Οδησσού
Κόσμος |

Ρωσικοί πύραυλοι έπληξαν εμπορικό πλοίο ανοικτά της Οδησσού

Το πλοίο φέρεται να δέχτηκε το χτύπημα καθώς έμπαινε σε λιμάνι στην περιοχή της Οδησσού - Ένας πλοηγός σκοτώθηκε, και τρεις ναυτικοί από τις Φιλιππίνες μέλη του πληρώματος τραυματίστηκαν

Ναυτιλία: Ενίσχυση 200 εκατ. ευρώ ζητούν οι ακτοπλόιοι – Το αίτημα στον Στυλιανίδη
Ναυτιλία |

Ενίσχυση 200 εκατ. ζητούν οι ακτοπλόιοι - Πώς θα «πρασινίσουν» το στόλο τους

H πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας που συνδέεται ευθέως με την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου

Αttica Group: Απόκτηση και εγγραφή στο ελληνικό νηολόγιο του Highspeed 3
Ακτοπλοΐα |

Η Attica Group απέκτησε το Highspeed 3 έναντι 2,41 εκατ. ευρώ

To πλοίο αποκτήθηκε σε δημόσιο αναγκαστικό πλειστηριασμό στο Αλγεθίρας

Attica Group: Επενδύει 31,3 εκ. στην ΑΝΕΚ για τον εκσυγχρονισμό του στόλου
Ακτοπλοΐα |

Επενδυτικά πλάνα 31,3 εκ. της Attica Group για την ΑΝΕΚ

Τι αναφέρει η έκθεση του ΔΣ της Attica Group μετά την απορρόφηση της ΑΝΕΚ

Attica – ANEK: Ενέκριναν το σχέδιο συγχώνευσης οι διοικήσεις των εταιρειών
Ακτοπλοΐα |

Το σχέδιο συγχώνευσης Attica - ΑΝΕΚ ενέκριναν τα δύο Δ.Σ. 

Η Attica θα απορροφήσει την ΑΝΕΚ 

Τελευταίες Ειδήσεις

ΟΟΣΑ: Οι φόροι καταπίνουν τους μισθούς των Ελλήνων – 4 στα 10 ευρώ πάνε σε φόρους και εισφορές
«Άνθρακας» η μείωση της φορολογίας στην Ελλάδα - 4 στα 10 ευρώ πάνε σε φόρους και εισφορές [γράφημα] Η ηλεκτροκίνηση της Ευρώπης μένει από... ρεύμα Η συνταγή που θα σας... κρατήσει πλούσιους για πάντα Πλώρη για τους 40 εκατ. ταξιδιώτες έβαλαν τα κρουαζιερόπλοια
Beyond 2024: Όσα έγιναν τη δεύτερη ημέρα στην κορυφαία έκθεση τεχνολογίας
Beyond 2024: Όσα έγιναν τη δεύτερη ημέρα στην κορυφαία έκθεση τεχνολογίας Σπάνια συλλογή νομισμάτων στο σφυρί - Πόσο αξίζει Γαλλική βοήθεια στην ηλεκτρική σύνδεση του Μαρόκου με τη Δυτική Σαχάρα «Χρυσός» ο Λευτέρης Πετρούνιας για 7η φορά στους κρίκους (vid)
Γάζα: 5.000 δολάρια το κεφάλι – Οι κερδοσκόποι του πολέμου και το τίμημα της σωτηρίας από την κόλαση
5.000 δολάρια το κεφάλι – Οι κερδοσκόποι του πολέμου και το τίμημα της σωτηρίας από την κόλαση της Γάζας Mε εφαρμογή «πράσινων» κριτηρίων οι δανειοδοτήσεις από τις τράπεζες Πού κλείνει δύο εργοστάσια η General Motors Europeche: Greek Apricot Production Recovers
ΟΗΕ: Στο αρχείο η μία από τις καταγγελίες του Ισραήλ σε βάρος εργαζομένων της UNRWA
ΟΗΕ: Στο αρχείο η μία από τις καταγγελίες του Ισραήλ σε βάρος εργαζομένων της UNRWA «Οι Βόρειες Σποράδες θα έχουν ίσως και καλύτερο περιβάλλον ακτοπλοϊκών συνδέσεων», λέει ο Στυλιανίδης Bank of Greece (BoG): Business-Household Deposits Up 1,675bln in March 2024 Nέα ψηφιακή εφαρμογή για την καταχώρηση των ραντεβού διασύνδεσης ERP – POS

H «ρουκέτα» των FT στο Μαξίμου, η όαση του Ελευθέριος Βενιζέλος και το πάρτι στις ασφαλιστικές

Γιατί ο Μυτιληναίος πάει Λονδίνο, ο «χρησμός» για την Πειραιώς και το «colpo grosso» της EpsilonNet

Χτυπάει πάντα πάνω από δυο φορές

Τιμή και δόξα για τη μετοχή της Epsilon Net

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232433