Στον καθορισμό ενός πλαισίου με κανόνες και ελέγχους στον τομέα του τουρισμού με τη βελτίωση υποδομών, αναφέρθηκε ο τομεάρχης τουρισμού της ΕΛΑΣ, Γιώργος Κωνσταντινίδης, μιλώντας στους δημοσιογράφους Γιάννη Αγουρίδη και Δημήτρη Τερζή στο OT FORUM στο πλαίσιο της 90ης ΔΕΘ.
«Μπορεί να ανακοινώθηκε ένα πλαίσιο για το Ειδικό Χωροταξικό (ΕΧΠ) για τον τουρισμό 15 χρόνια μετά, ωστόσο υπάρχουν αρκετά κενά που δεν το καθιστούν αποδοτικό. Η οριζόντια τοποθέτηση του πλαισίου όσον αφορά τις κλίνες ανά περιοχή και γεωγραφικό τομέα δεν μπορεί να λειτουργήσει καθώς κάθε περιοχή έχει τις δικές της ανάγκες», σημείωσε ο κ. Κωνσταντινίδης.
Το πλαίσιο
Η φέρουσα ικανότητα του κάθε προορισμού είναι το στοίχημα και για τις επενδύσεις και για τον τουρισμό, σύμφωνα με τον τομεάρχη τουρισμού της ΕΛΑΣ. «Αυτή την στιγμή το νέο ΕΧΠ βρίσκεται μπροστά σε επενδύσεις που έχουν ξεκινήσει και δεν ξέρουν σε ποιο πλαίσιο θα ενταχθούν, όπως και σε επενδύσεις που έχουν προγραμματιστεί και επίσης δεν γνωρίζουν πού θα ενταχθούν. Γι’ αυτό πρέπει να προσέξουμε το ποιοτικό στοιχείο έναντι του ποσοτικού, ώστε να μπορέσουμε να έχουμε ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο χωροταξίας».
Έλλειψη υποδομών
Απέναντι στο ζήτημα του υπερτουρισμού που απασχολεί χώρες και πόλεις, όπως η Βαρκελώνη, ο κ. Κωνσταντινίδης εστιάζει το ενδιαφέρον στην έλλειψη υποδομών και πλαισίου.
«Οι βραχυχρόνιες μισθώσεις σε περιοχές όπως για παράδειγμα το Κουκάκι που είναι υπερφορτωμένο, έχουν αρχίσει να δημιουργούν ένα domino effect, όπως το κλείσιμο σχολείων λόγω της μετακίνησης των κατοίκων οι οποίοι βρίσκονται αντιμέτωποι με έναν τελείως διαφορετικό τρόπο ζωής, οπότε η ανάγκη για ένα συγκεκριμένο πλαίσιο είναι επιτακτική».
»Ένα μεγάλο κομμάτι που βρίσκεται σε άμεση σχέση με τον τουρισμό, είναι οι υποδομές», όπως επισημαίνει ο κ. Κωνσταντινίδης, τονίζοντας πως ως επιχειρηματίας του τουρισμού με καταγωγή από τη Ροδο, αντιλαμβάνεται στην πράξη τα προβλήματα. «Κατά το φετινό καλοκαίρι πολλά νησιά έμειναν χωρίς νερό, ενώ σε άλλα σημειώθηκε τεράστιο πρόβλημα με τα λύματα και τους βιολογικούς, όπως στη Ρόδο που αυτή τη στιγμή με τον κόσμο που υποδέχεται, δεν μπορεί να απορροφήσει την ένταση αυτή».
«Προφανώς χρειάζεται χρόνος για τις υποδομές, ωστόσο είναι σημαντικό να προγραμματιστούν. Είδαμε εξάλλου το προηγούμενο διάστημα έναν απολογισμό της κυβέρνησης χωρίς να υπάρχει πουθενά ο τουρισμός ή δεσμεύσεις σχετικά με τις ανάγκες του».
Ταχύτητα και έλεγχος
Για ένα απαραίτητο τρίπτυχο για την τόνωση του τουρισμού και των επενδύσεων σε επίπεδο αδειοδοτήσεων, μίλησε ο κ. Κωνσταντινίδης. «Τα διεθνή επενδυτικά σχήματα χρειάζονται μια 5εταία περίπου για το exit. Αυτό όμως δεν βγαίνει με το χρόνο που απαιτούνται για τις αδειοδοτήσεις. Γι’ αυτό θα δημιουργήσουμε ένα one stop shop στου υπουγείο Τουρισμού ώστε ένα υπουργείο, ένα γραφείο να μπορεί να μειώσει στο 50% το χρόνο που απαιτείται. Αυτό μαζί με αυτηρότερους ελέγχους, μπορεί να οδηγήσει στη διευκόλυνση κάθε διαδικασίας και εν τέλει στο να δούμε τι αξία αφήνει στη χώρα η κάθε επένδυση».
Τα voucher
Τον προβληματισμό του για το οτι ο Έλληνας δεν μπορεί να πάει καθόλου διακοπές ή παραπάνω από 4 μέρες, εξέφρασε ο κ. Κωνσταντινίδης. «Χρειαζόμαστε έναν τουρισμό 365, που φεύγει από τη λογική του voucher, αλλά εστιάζει σε ένα πρόγραμμα για Έλληνες επιχειρηματίες σε όλη τη χώρα, επιμηκύνοντας την τουριστική σεζόν, προκρίνοντας χαμηλές τιμές και προσφορές σε λιγότερο δημοφιλείς σεζόν. Δίνοντας κίνητρα σε επιχειρήσεις και πολίτες, θα δώσουμε τη δυνατότητ σε κάθε Έλληνα να μπορεί να ταξιδέψει και να δει τον τόπο του, χωρίς να έχει την αίσθηση ότι απορρίπτεται ή εξοστρακίζεται».
Εκτίμηση για το μέλλον
«Υπάρχουν τεράστια περιθώρια βελτίωσης για να ενισχύσουμε τον παράδεισο αυτόν που λέγεται Ελλάδα, δίνοντας έμφαση στις υποδομές και στη συνεργασία. Πρέπει να δούμε ξανά το τι συμβαίνει στην εστίαση που πλήττεται καθώς οι τουρίστες δεν επισκέπτονται τα καταστήματα, να κινηθούμε και εκτός all inclusive, tour operators και κλειστών συμβολαίων».
Η Ελλάδα πρέπει να απευθυνθεί σε όλες τις κατηγορίες τουρισμού και χαρακτηριστικά πελατών, πάλι μέσα σε ένα πλαίσιο και με συγκεκριμένες υποδομές, όπως τόνισε ο κ. Κωνσταντινίδης αναφερόμενος σε περιοχές όπως το Φαληράκι Ρόδου και ο Λαγανάς Ζακύνθου που δέχονται τουρίστες μέσω πτήσεων τσάρτερ.
«Ξεκινώντας από τη δεκαετία του ’80, κάθε προορισμός έπρεπε να ορίσει κάποιες περιοχές όπου θα μπορούσε να υπάρχει πιο εύκολα ξενοδοχειακή ανάπτυξη και να απορροφήσει τα charters με πιο χαμηλού εισοδήματος τουρίστες. Αυτό ξεκίνησε από τη δεκαετία του 1980. Υπήρχε λοιπόν μια ένταση σε συγκεκριμένες περιοχές από αυτά τα χαρακτηριστικά πελατών που προφανώς ερχόμενοι στην Ελλάδα ξεκινούσαν και ξεφεύγανε σε όλα τα επίπεδα. Εφόσον το ΕΧΠ τουρισμού εφόσον εφαρμοστεί σωστά και μπει ένα συγκεκριμένο πλαίσιο που να γνωρίζουν και οι ξένοι ότι δεν θα έρθουν σε μια χώρα χωρίς πλαίσιο και οργάνωση, θα μπορέσουμε να έχουμε πολύ καλύτερο τουρισμό με ποιοτικά χαρακτηριστικά που θα σέβονται και τον τόπο και τη χώρα που τους φιλοξενεί», είπε κλείνοντας ο τομεάρχης Τουρισμού της ΕΛΑΣ.
![Online σουπερμάρκετ: Σε ανοδική τροχιά οι πωλήσεις το 2026 – Το μερίδιο στην ελληνική αγορά και οι παραγγελίες [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2026/09/odigosonline-agoron.jpg)
