Την Ηγουμενίτσα επισκέφθηκε σήμερα ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης και συγκεκριμένα τον Οργανισμό Λιμένα, την Περιφερειακή Ενότητα Θεσπρωτίας και τον Δήμο.
«Βρίσκομαι στην Ηγουμενίτσα, όπως είχα δεσμευτεί, για να συνεχίσουμε τον ουσιαστικό διάλογο για την αξιοποίηση του λιμανιού της πόλης. Όπως γνωρίζετε οι διαδικασίες προχωρούν, το μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον δικαιώνει τη στρατηγική της Κυβέρνησης και σύντομα η Ηγουμενίτσα θα παίξει πολύ σημαντικό ρόλο στο περιβάλλον των μεταφορών της Μεσογείου με πολλά και σημαντικά οφέλη για την τοπική κοινωνία.» είπε ο υπουργός.
Ο κ.Πλακιωτάκης συναντήθηκε εκ νέου με τον περιφερειάρχη Ηπείρου κ. Αλέξανδρο Καχριμάνη, με τον αντιπεριφερειάρχη Θεσπρωτίας κ. Θωμά Πιτούλη και με τον Δήμαρχο Ηγουμενίτσας κ. Ιωάννη Λώλο και τον Δήμαρχο Φιλιατών κ. Σπύρο Παππά για να καθορίσουν το χρονοδιάγραμμα και το πλαίσιο της συγκεκριμένης διαδικασίας παραχώρησης αλλά και των εκτάσεων που τελικά θα εξαιρεθούν από τη διαδικασία παραχώρησης.
«Όπως εδώ και καιρό έχω δηλώσει» εξήγησε ο κ.Πλακιωτάκης «εκτάσεις της χερσαίας ζώνης λιμένα οι οποίες δεν εξυπηρετούν λιμενικές δραστηριότητες ή παροχή λιμενικών υπηρεσιών θα εξαιρεθούν από τη διαδικασία παραχώρησης.Συγκεκριμένα το Βόρειο τμήμα της χερσαίας ζώνης του λιμένα της Ηγουμενίτσας, καθώς και η περιοχή του Δρεπάνου θα εξαιρεθούν από τη διαδικασία παραχώρησης. Ήδη, με ενέργειες και πρωτοβουλίες της σημερινής διοίκησης του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες νομιμοποίησης, παραχώρησης και απόδοσης των συγκεκριμένων εκτάσεων στην τοπική κοινωνία. Ομοίως θα εξαιρεθούν συγκεκριμένα τμήματα της χερσαίας ζώνης λιμένος στα καταφύγια Σαγιάδας, Πλαταριάς και στα Σύβοτα.»
Ο υπουργός αναφέρθηκε και στο αίτημα της τοπικής κοινωνίας που ειναι το θέμα του πάρκινγκ του Λιμένα Ηγουμενίτσας, εξηγώντας ότι είναι ένα σύνθετο ζήτημα το οποίο «όμως θα έχουμε την ευκαιρία με τον κύριο Δήμαρχο στην προσεχή συνάντηση μας την επόμενη εβδομάδα να το ξεκαθαρίσουμε και να βρούμε την βέλτιστη δυνατή λύση για την τοπική κοινωνία.» κατέληξε
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
Χωρίς πλοία την Πρωτομαγιά - Τι αποφάσισε η ΠΝΟ
Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) αποφάσισε την συμμετοχή της στην πανελλαδική – πανεργατική 24ωρη απεργία την Πρωτομαγιά
Συνεργασία ΕΤΕπ-Υπερταμείου για τα ελληνικά λιμάνια και την Κλιματική Αλλαγή
Στο πλαίσιο της συμφωνίας, η Συμβουλευτική Υπηρεσία της ΕΤΕπ θα υποστηρίξει τις αντίστοιχες λιμενικές αρχές στον εντοπισμό και την αντιμετώπιση φυσικών κινδύνων
Αναπτυξιακό σχέδιο για το λιμάνι του Βόλου - Τι μελετά η κυβέρνηση
Εκσυγχρονισμός με «μοντέλο Αλεξανδρούπολης» μετά την απόφαση να ακυρωθεί ο διαγωνισμός πώλησης του 67% των μετοχών
«Ολική επαναφορά» για τον ΣΕΠ - Αύξηση στη διακίνηση containers μετά από 4 αρνητικά τρίμηνα
Το πρώτο θετικό τρίμηνο στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων για τον ΣΕΠ μετά από τέσσερα αρνητικά τρίμηνα
Ποιοι τομείς έδωσαν τα νέα ρεκόρ εσόδων σε ΟΛΠ και ΟΛΘ το 2024
Για πρώτη φορά το αντάλλαγμα από τις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά ήταν μειωμένο
ΟΛΠ Α.Ε.: Το λιμάνι του Πειραιά σε ετοιμότητα για την αυξημένη πασχαλινή κίνηση με νέα έργα και παρεμβάσεις
Ήδη έχουν ολοκληρωθεί σειρά αναβαθμίσεων στις υποδομές του λιμένα Πειραιά
Κικίλιας: Η μείωση των λιμενικών τελών από 1η Μαΐου θα περάσει απευθείας στα εισιτήρια
Για συγκράτηση ή και μείωση των τιμών έκανε λόγο ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, από το λιμάνι του Πειραιά
Αύξηση κερδών κατά 37% το 2024 για τον ΟΛΘ - Προτείνει μέρισμα 2 ευρώ/μετοχη
Το προτεινόμενο μέρισμα θα είναι στα € 2 ανά μετοχή, αυξημένο κατά 54% σε σχέση με το προηγούμενο έτος (1,3 ευρώ ανά μετοχή)
![Accor: Η βιωσιμότητα «κλειδί» για την ανάπτυξη και ανθεκτικότητα του ελληνικού τουρισμού [έρευνα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/04/thumbnail-90x90.jpg)
![Accor: Η βιωσιμότητα «κλειδί» για την ανάπτυξη και ανθεκτικότητα του ελληνικού τουρισμού [έρευνα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2025/04/thumbnail-600x400.jpg)
