Το κόστος μεταφοράς φορτίων πετρελαίου με υπερδεξαμενόπλοιο μέσω των Στενών του Ορμούζ ανέρχεται σε περίπου 20 εκατομμύρια δολάρια, δήλωσε ο επικεφαλής της TotalEnergies SE, υπογραμμίζοντας τα μεγάλα περιθώρια κέρδους που αποκομίζουν οι έμποροι και οι πλοιοκτήτες.
Ο γαλλικός ενεργειακός γίγαντας είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους πετρελαίου από το Ιράκ και το Κατάρ
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της TotalEnergies, Πατρίκ Πουγιάν, ανέφερε ότι η εταιρεία αγοράζει βαρέλια σε τιμές από 50 έως 60 δολάρια εντός του Περσικού Κόλπου, καθώς οι παραγωγοί επιδιώκουν απεγνωσμένα να διαθέσουν τα αποθέματά τους στην αγορά μετά από έξι μήνες συγκρούσεων. Τα επιπλέον έξοδα μεταφοράς για ένα υπερδεξαμενόπλοιο ανέρχονται σε περίπου 10 δολάρια ανά βαρέλι, ανέφερε. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent, που αποτελούν σημείο αναφοράς, διαπραγματεύονταν πάνω από τα 90 δολάρια τη Δευτέρα.
Ο γαλλικός ενεργειακός γίγαντας είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους πετρελαίου από το Ιράκ και το Κατάρ, δύο χώρες που συνέχισαν να μεταφέρουν βαρέλια μέσω του Ορμούζ τις τελευταίες εβδομάδες, πρόσθεσε ο Πουγιάν.
Ένας αυξανόμενος αριθμός παραγωγών μεταφέρει φορτία μέσω αυτής της κρίσιμης θαλάσσιας οδού, η οποία πριν από τον πόλεμο στο Ιράν διακινούσε περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου. Αυτοί οι όγκοι έχουν συμβάλει στην αποτροπή μιας απότομης ανόδου των παγκόσμιων τιμών πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, αλλά προσφέρουν επίσης επικερδείς εμπορικές ευκαιρίες για πλοιοκτήτες και μεσάζοντες.
Ενώ ορισμένα φορτία πλέουν απευθείας προς διυλιστήρια σε όλο τον κόσμο, πολλά φορτώνονται σε πλοία στον Κόλπο του Ομάν, πριν μεταφερθούν στους τελικούς προορισμούς τους.
Άνοδος τιμών σε βενζίνη και ντίζελ
Ο Πουγιάν ανέφερε ότι υπάρχει διαχωρισμός μεταξύ των αγορών αργού πετρελαίου, οι οποίες εμφανίζουν πτωτική τάση — εν μέρει λόγω των ροών μέσω του Ορμούζ — και των αγορών καυσίμων, οι οποίες παραμένουν περιορισμένες. Οι τιμές προϊόντων όπως η βενζίνη και το ντίζελ έχουν σημειώσει άνοδο λόγω των ουκρανικών επιθέσεων σε ρωσικά διυλιστήρια και του γεγονότος ότι το αργό πετρέλαιο κυριαρχεί στις μεταφορές μέσω του Ορμούζ.
