Τον ανανεωμένο στόλο της παρουσιάζει η Hellenic Train στο περίπτερό της στην 90η ΔΕΘ, δίνοντας έμφαση στον εκσυγχρονισμό που βρίσκεται σε εξέλιξη, με επίκεντρο το νέο τροχαίο υλικό, τις σύγχρονες τεχνολογίες, την προσβασιμότητα και την αναβάθμιση της ταξιδιωτικής εμπειρίας.
Η επένδυση ύψους 308 εκατ. ευρώ για την προμήθεια 23 νέων ηλεκτροκίνητων συρμών Coradia Stream βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ οι δοκιμές πιστοποίησης του συγκεκριμένου τύπου συρμού στο ελληνικό δίκτυο έχουν ολοκληρωθεί. Παράλληλα, οι δύο νέοι υβριδικοί συρμοί Hitachi Blues βρίσκονται ήδη στην Ελλάδα και προχωρούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες πιστοποίησης που ακολουθούν τη φάση των δοκιμών που ολοκληρώθηκε πριν από λίγες ημέρες.
Μέσα από το περίπτερό της, η Hellenic Train δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να γνωρίσει τις βασικές πτυχές αυτής της εξέλιξης και να δει πώς οι επενδύσεις σε νέο τροχαίο υλικό συνδέονται με την τεχνολογία, την ενεργειακή αποδοτικότητα, την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και τη συνολική εμπειρία του σιδηροδρομικού ταξιδιού.

Οι συρμοί Coradia Stream
Τον Δεκέμβριο του 2025, η Hellenic Train υπέγραψε με την Alstom σύμβαση ύψους 308 εκατ. ευρώ για την προμήθεια 23 νέων ηλεκτροκίνητων συρμών Coradia Stream.
Η επένδυση χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από τη Hellenic Train και αποτελεί τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση που έχει πραγματοποιηθεί στις χερσαίες μεταφορές στην Ελλάδα.
Οι 23 νέοι συρμοί κατανέμονται σε 12 υπεραστικούς συρμούς για τον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη και 11 για προαστιακές υπηρεσίες.
Η επένδυση αφορά την ουσιαστική ανανέωση του τροχαίου υλικού σε δύο βασικές κατηγορίες υπηρεσιών της Hellenic Train και συνδέεται άμεσα με τον σχεδιασμό της εταιρείας για σύγχρονες, αξιόπιστες και περισσότερο βιώσιμες σιδηροδρομικές μετακινήσεις.
Η έναρξη των παραλαβών των νέων συρμών έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2027, ενώ προβλέπεται δεκαετές πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης από την Alstom.
Τα Coradia Stream αποτελούν την πλέον πρόσφατη εξέλιξη της οικογένειας Coradia της Alstom, με περισσότερους από 4.500 συρμούς της ίδιας οικογένειας να βρίσκονται ήδη σε λειτουργία διεθνώς.
Οι 23 νέοι συρμοί της Hellenic Train κατασκευάζονται στο Κέντρο Αριστείας της Alstom στο Savigliano της Ιταλίας. Ενσωματώνουν σύγχρονα ευρωπαϊκά συστήματα ελέγχου και διαχείρισης της λειτουργίας τους. Ανάμεσά τους, το ευρωπαϊκό σύστημα διαχείρισης της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας ERTMS, το ευρωπαϊκό ψηφιακό σύστημα ελέγχου της κίνησης των τρένων, το οποίο περιλαμβάνει δυνατότητα αυτόματης πέδησης ETCS και το κεντρικό σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου κρίσιμων λειτουργιών του συρμού TCMS.

Πότε έρχονται στην Ελλάδα
Η προετοιμασία για την ένταξη των νέων Coradia Stream στο ελληνικό δίκτυο βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Στο πλαίσιο της διαδικασίας πιστοποίησης χρησιμοποιήθηκε στην Ελλάδα συρμός δοκιμών του ίδιου τύπου, με τα ίδια τεχνολογικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά με τους συρμούς που θα ενταχθούν στον στόλο της Hellenic Train.
Το σύνολο των απαιτούμενων δοκιμών στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2026. Το πρόγραμμα περιέλαβε:
● δοκιμές του υποσυστήματος ενέργειας σε ταχύτητες έως 160 χλμ./ώρα στα τμήματα Πλατύ – Κατερίνη και Λειανοκλάδι – Τιθορέα
● δοκιμές συμβατότητας με το ελληνικό δίκτυο στις γραμμές Πειραιάς -Αεροδρόμιο, Πειραιάς – Κιάτο, Αθήνα – Χαλκίδα, Αθήνα – Λειανοκλάδι και Λάρισα- Θεσσαλονίκη
● επαλήθευση της λειτουργίας των συστημάτων ETCS και GSM–R
Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών ακολουθεί η αξιολόγηση των τεχνικών αναφορών και η διαδικασία υποβολής του σχετικού φακέλου στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων και στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων για την απαιτούμενη αδειοδότηση.
Παράλληλα, έχει ξεκινήσει από το 2026 η προετοιμασία και εκπαίδευση προσωπικού ενόψει της ένταξης του νέου τροχαίου υλικού.

Hitachi Blues: Δύο νέοι υβριδικοί συρμοί στην Ελλάδα
Παράλληλα με το πρόγραμμα των Coradia Stream, η Hellenic Train προχωρά στην ένταξη δύο νέων υβριδικών συρμών Hitachi Blues IC, κατασκευής Hitachi Rail.
Πρόκειται για ξεχωριστό πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου, με τους δύο συρμούς να προορίζονται, σε πρώτη φάση, για τον άξονα Αθήνα- Θεσσαλονίκη.
Και οι δύο νέοι συρμοί βρίσκονται πλέον στην Ελλάδα.
Ο πρώτος αναχώρησε από την Ιταλία την 1η Ιουλίου 2026 και έφθασε στην Ελλάδα στις 6 Ιουλίου. Μετά την άφιξή του στο μηχανοστάσιο της Hellenic Train στη Θεσσαλονίκη, πραγματοποιήθηκαν οι προβλεπόμενες στατικές δοκιμές και τεχνικοί έλεγχοι και ακολούθησε η έναρξη των δυναμικών δοκιμών στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, που ολοκληρώθηκαν πριν από λίγες ημέρες.
Η μεταφορά του δεύτερου συρμού στη Θεσσαλονίκη ολοκληρώθηκε επίσης τον Ιούλιο.

Θεσσαλονίκη: Κομβικό σημείο της επένδυσης
Η Θεσσαλονίκη συνδέεται άμεσα με διαφορετικές πτυχές του προγράμματος ανανέωσης του στόλου.
Οι 12 υπεραστικοί Coradia Stream προορίζονται για τον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη, ενώ μέρος των νέων προαστιακών συρμών αφορά επίσης τις υπηρεσίες της Hellenic Train στη Θεσσαλονίκη.
Η Βόρεια Ελλάδα αποτέλεσε παράλληλα βασικό πεδίο των δοκιμών πιστοποίησης του Coradia Stream, με δοκιμές να πραγματοποιούνται στα τμήματα Πλατύ – Κατερίνη και Λάρισα – Θεσσαλονίκη.
Στη Θεσσαλονίκη βρίσκονται επίσης οι δύο νέοι Hitachi Blues μετά την άφιξή τους από την Ιταλία, με το μηχανοστάσιο της Hellenic Train στην πόλη να αποτελεί σημείο της τεχνικής προετοιμασίας τους.
Η συμμετοχή στην 90ή ΔΕΘ συνδέει επομένως την παρουσία της εταιρείας στη μεγαλύτερη εκθεσιακή διοργάνωση της χώρας με μια πόλη που βρίσκεται στον πυρήνα διαφορετικών πτυχών της ανανέωσης του τροχαίου υλικού.
Η Hellenic Train θα βρίσκεται στην 90ή ΔΕΘ από τις 5 έως τις 13 Σεπτεμβρίου 2026, στο Περίπτερο 15, Stand 26



































