Στριμωγμένη και σχεδόν αναγκασμένη είναι η βρετανική κυβέρνηση να βρει άμεσα λύση στο τεράστιο πρόβλημα έλλειψης οδηγών βαρέων οχημάτων.Η κυβέρνηση Τζόνσον μέσα στο Σαββατοκύριακο, ίσως ακόμα και σήμερα, θα ανακοινώσει ένα προσωρινό πρόγραμμα βίζας εργασίας για Ευρωπαίους οδηγούς φορτηγών.

Αν και η υπερασπιστική της πολιτική σχετικά με το Brexit δεν επιτρέπει τέτοιες κινήσεις, είναι σχεδόν αναπόφευκτη λύση. Τις τελευταίες ημέρες στο Ηνωμένο Βασίλειο πολλά βενζινάδικα έχουν κλείσει προσωρινά, καθώς ενώ υπάρχει απόθεμα καυσίμων, δεν υπάρχουν οδηγοί να το μεταφέρουν από τις κεντρικές δεξαμενές. Στα υπόλοιπα πρατήρια που λειτουργούν δημιουργούνται ουρές από κόσμο.

Αυτή η χαοτική κατάσταση, εκτός από την αναστάτωση που έχει επιφέρει στον κλάδο, έχει προκαλέσει φόβο στους καταναλωτές με αποτέλεσμα να έχει αυξηθεί ραγδαία η ζήτηση υγρών καυσίμων. Ήδη μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες πρατηρίων καυσίμων (EG Group) στο Ηνωμένο Βασίλειο έχει θέσει όριο 30 λιρών ανά όχημα, ενώ αναμένεται να ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες παρόμοιες πρακτικές.

Άλλη μια απτή συνέπεια του Brexit

Η επίσημη ένωση οδικών μεταφορών (Road Haulage Association) υπολογίζει έλλειψη 100.000 οδηγών. Είναι γεγονός άλλωστε ότι πάνω από 20,000 οδηγοί βαρέων οχημάτων έφυγαν από τη χώρα λόγω του Brexit, ενώ πάνω από 40.000 υποψήφιοι οδηγοί δεν μπόρεσαν να δώσουν τις απαραίτητες εξετάσεις λόγω πανδημίας. Παράλληλα μεγάλο μέρος των οδηγών συνταξιοδοτήθηκε, με την τάση αυτή να φαίνεται πως θα συνεχιστεί, καθώς ο μέσος όρος ηλικίας των οδηγών βαρέων οχημάτων στη Μ. Βρετανία είναι τα 57 έτη.

Το πρόγραμμα προσωρινής άδειας εργασίας, το οποίο σκέφτεται η κυβέρνηση, θα αφορά 5.000 έως το πολύ 10.000 οδηγούς. Θα πρόκειται όμως για αυστηρά προσωρινή χαλάρωση των μεταναστευτικών κανόνων, η οποία θα διαρκέσει 3 έως 6 μήνες, υπό τον φόβο ότι ενδέχεται να υπάρξουν παρόμοιες απαιτήσεις και από άλλους κλάδους.

Η υπουργός Εσωτερικών Πρίτι Πατέλ ήταν αυτή που αντιστάθηκε περισσότερο από όλους στο μέτρο της «χαλάρωσης», με το ζήτημα να έχει έντονα πολιτική διάσταση, αφού σε μεγάλο βαθμό η καμπάνια του Brexit στηρίχθηκε στο κλείσιμο των συνόρων.

Όμως η κατάσταση είναι τόσο επείγουσα που δεν επιδέχεται «ηρωισμών». Ο υπουργός Μεταφορών Γκραντ Σάαπς έθεσε επί τάπητος ακόμα και την πιθανότητα να επιστρατευτούν οδηγοί του στρατού σε αυτό το εγχείρημα, εάν η κατάσταση χειροτερέψει πριν την απαιτητική περίοδο των Χριστουγέννων.

Πηγή: Deutsche Welle

Ακολουθήστε τον ot.grστο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στον ot.gr

Latest News

Πρόσφατα Άρθρα Επικαιρότητα
Fitch: Η επόμενη ημέρα για οικονομία και τράπεζες μετά την αναβάθμιση
Επικαιρότητα |

Τι σημαίνει για οικονομία και τράπεζες η αναβάθμιση από τη Fitch

Οι προοπτικές των ελληνικών τραπεζών αλλά και η ανθεκτικότητα της ελληνικής οικονομίας αναδείχθηκαν από την αναβάθμιση τριών ελληνικών τραπεζών από τον οίκο Fitch την εβδομάδα που πέρασε. Ειδικότερα, ο οίκος ανακοίνωσε την αναβάθμιση της πιστοληπτικής αξιολόγησης τριών ελληνικών τραπεζών -της Εurobank, της Εθνικής Τράπεζας και της Alpha Bank- μετά την αναβάθμιση που προηγήθηκε του αξιόχρεου […]

Κακοκαιρία «Μπάρμπαρα»:  Τι αποφασίστηκε σε σύσκεψη
Επικαιρότητα |

Σύσκεψη για την κακοκαιρία «Μπάρμπαρα» - Σύσταση για αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων

Τίθενται σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα οι αρμόδιες αστυνομικές Υπηρεσίες, προκειμένου να συνδράμουν ουσιαστικά, με μέσα και έμψυχο δυναμικό, τον σχεδιασμό του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας