Η πολιτική, η οικονομία, η επιχειρηματικότητα, ο ψηφιακός μετασχηματισμός, η αγορά εργασίας βρέθηκαν στο επίκεντρο των συζητήσεων που είχαν οι δημοσιογράφοι του ΟΤ με τους προσκεκλημένους τους τη δεύτερη μέρα του ΟΤ FORUM το οποίο διεξάγεται και φέτος στο πλαίσιο της 90ης ΔΕΘ.
Για μία ακόμα χρονιά ο ΟΤ μέσα από το ειδικά εξοπλισμένο στούντιο της Alter Ego Media μεταφέρει τον παλμό της ΔΕΘ, μεταδίδει τις εξελίξεις, παρεμβαίνει, αποκαλύπτει, εμβαθύνει.
Οι δημοσιογράφοι του OT, Χρήστος Κολώνας, Ελένη Στεργίου, Αλεξάνδρα Φωτάκη, Αθανασία Ακρίβου, Γιάννης Μπασκάκης, υποδέχθηκαν στο στούντιο εξέχοντες καλεσμένους, άριστους γνώστες του αντικειμένου τους, έδωσαν ενδιαφέρουσες πληροφορίες και ανέδειξαν θέματα της επικαιρότητας που θα συζητηθούν το επόμενο διάστημα.
Στο στούντιο του ΟΤ σήμερα βρέθηκαν οι κ.κ.: Κωστής Χατζηδάκης, αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Σταύρος Παπασταύρου, υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Αθανάσιος Κοτταράς, CEO της ΣΤΑΣΥ, Βασίλης Κικίλιας, υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Παύλος Μαρινάκης, κυβερνητικός εκπρόσωπος, Μάνος Μανουσάκης, πρόεδρος και CEO του ΑΔΜΗΕ, Τάσος Χατζηβασιλείου, υφυπουργός Εξωτερικών, Νίκος Χαρδαλιάς, περιφερειάρχης Αττικής, Τάκης Θεοδωρικάκος, υπουργός Ανάπτυξης, Χαράλαμπος Θαμνίδης, CFO της JTI, Φάνης Σπανός, περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Νίκος Νικηφορίδης, πρόεδρος και CEO της Imperial Brands Hellas, Χρίστος Δήμας, υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Θανάσης Κοντογεώργης, υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Γιώργος Καββαθάς, πρόεδρος ΓΣΕΒΕΕ, Χάρης Δούκας, δήμαρχος Αθηναίων, Αλκιβιάδης Καλαμπόκης, πρόεδρος Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων, Γιάννα Χορμόβα, διοικήτρια της ΔΥΠΑ, Μαργαρίτης Σχοινάς, υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Δημήτρης Παπαστεργίου, υπουργός Ψηψιακής Διακυβέρνησης, Αλέξανδρος Μάνος, CCO της Netcompany Group, Παναγιώτης Αγουρόγιαννης, εισηγητής της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, Γιώργος Καρακούσης, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου – Εμπορία ΔΕΗ, Σταύρος Ασθενίδης, CEO της Κοινωνίας της Πληροφορίας.
Χατζηδάκης: Μέρισμα ανάπτυξης και φέτος για τους πολίτες
Η κυβέρνηση επιδιώκει να συνεχιστεί η αναπτυξιακή πορεία χωρίς να διακυβευθούν οι δημοσιονομικές και οικονομικές επιτυχίες των προηγούμενων ετών, τόνισε ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης.
Απαντώντας στην κριτική ότι οι παρεμβάσεις σχεδιάζονται με γνώμονα τις δημοσκοπικές αδυναμίες της Νέας Δημοκρατίας σε συγκεκριμένες κοινωνικές ομάδες, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης απέρριψε αυτή την προσέγγιση.
Όπως είπε, εάν ίσχυε κάτι τέτοιο, τότε η κυβέρνηση θα έπρεπε να αντιμετωπίζει δημοσκοπικό πρόβλημα σε όλες τις βασικές κοινωνικές ομάδες, αφού τα μέτρα έχουν ευρύτερη στόχευση.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε ο κ. Χατζηδάκης στην ακρίβεια και στην πίεση που εξακολουθεί να ασκείται στα νοικοκυριά, παρά τη θετική εικόνα που παρουσιάζουν βασικοί μακροοικονομικοί δείκτες.
«Αυτό είναι το βασικό πρόβλημα. Και αυτό είναι το βασικό πρόβλημα σε όλη την Ευρώπη», είπε.
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης χαρακτήρισε την ακρίβεια «πράγματι υπαρκτό» και «μεγάλο πρόβλημα», υπογραμμίζοντας ωστόσο την ευρωπαϊκή του διάσταση.
Κάλεσε μάλιστα όσους ασκούν κριτική στην κυβέρνηση «να μας υποδείξουν μία ευρωπαϊκή χώρα» στην οποία εφαρμόστηκαν πολιτικές που οδήγησαν στην εξαφάνιση του φαινομένου, «για να τις πάρουμε αυτές τις συνταγές, να τις αντιγράψουμε και να τις εφαρμόσουμε».
Κοτταράς (ΣΤΑΣΥ): Έργα 700 εκατ. ευρώ έως το 2030
Στο επενδυτικό πλάνο της ΣΤΑΣΥ με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030 αναφέρθηκε ο CEO της ΣΤΑΣΥ Αθανάσιος Κοτταράς.
Όπως υπογράμμισε ο κ. Κοτταράς το συνολικό σχέδιο έργων που ξεκίνησε από τη φετινή χρονιά στα μέσα σταθερής τροχιάς (μετρό, ηλεκτρικος, τραμ) φτάνει τα 700 εκατ. ευρώ εκ των οποίων τα περισσότερα θα διατεθούν σε τροχαίο υλικό.
Πρόκειται για αναβάθμιση συρμών και αγορά νέων, «που είμαστε σχεδόν στην τελική ευθεία να βγούμε στη διαγωνιστική διαδικασία», ανέφερε.
«Η επιβατική κίνηση φέτος είναι πάνω από 6%-7% αυξημένη, ενώ πέρυσι ήταν 10%, γεγονός που μας δείχνει ότι περισσότεροι επιβάτες θέλουν να χρησιμοποιούν τα μέσα μας,» σημείωσε.
Παράλληλα είπε πως μέχρι σήμερα έχουν αντικατασταθεί 30 χλμ σιδηροτροχιές στις γραμμές 2 και 3 του μετρό και απομένουν 7 χλμ. τα οποία θα έχουν ολοκληρωθεί έως τα μέσα Νοεμβρίου.
Ο ίδιος κρίνει ιδιαιτέρως επιτυχημένη την 24ωρη λειτουργία του μετρό το Σάββατο και είπε ότι «Θέλουμε να το συνεχίσουμε το μέτρο και έχουμε στόχο κάποια στιγμή να πάμε και στη γραμμή 1 όπου με του νέους συρμούς και κάνοντας κάποια πράγματα στο θέμα της ασφάλειας θα είμαστε έτοιμοι το επόμενο διάστημα και για τη γραμμή 1».
Κικίλιας: Συγκρατήσαμε για δεύτερη χρονιά τις τιμές στα ακτοπλοϊκά
Στα ζητήματα της παράνομης αλιείας, της αντιμετώπισης της παράνομης μετανάστευσης και της συγκράτησης των ανατιμήσεων αναφέρθηκε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας.
Τόνισε ότι τα τελευταία 40-50 χρόνια αντιμετωπίζουμε τη «μάχη της τσιπούρας, αφού η Ελλάδα βρίσκεται σε αντιμαχία με γείτονες χώρες στην μεσόγειο όπως η Τουρκία, η Μάλτα, η Ιταλία αναφορικά με τις θαλάσσιες ζώνης και το ψάρεμα.
Ως προς την παράνομη αλιεία, αυτή εκτείνεται από την αβλαβή διέλευση που κανουν τουρκικές τράτες που αγοράζουν από Ιταλία και Μάλτα και διέλευση μεσα από χωρικα ύδατα, φτάνοντας μέχρι την παράνομη αλιεία σε δικές μας θαλάσσιες ζώνες, υπογράμμισε ο υπουργός.
«Εκεί παρεμβαίνει μόνιμα η ελληνική ακτοφυλακή, ώστε να επιστρέφουν οι τράτες πίσω», συμπληρώνοντας ότι τα περιστατικά είναι πολλά.
Για το θέμα των θαλασσίων πάρκων είπε ότι το παρακολουθεί το ΥΠΕΞ και μεταξύ άλλων σημείωσε: «Βρισκόματε όλοι σε εγρήγορση, χρειάζεται επαγγελματισμός και σοβαρότητα».
Παύλος Μαρινάκης: ΝΔ και κυβέρνηση δεν έχουν woke ατζέντα
«Η κυβέρνηση Μητσοτάκη είναι αυτή που έχει μειώσει και καταργήσει 83 άμεσους και έμμεσους φόρους. Το πρόβλημα είναι όταν αυξάνεις φόρους, αυτό που έκανε δηλαδή η προηγούμενη από εμάς κυβέρνηση, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Το πρόβλημα είναι όταν αυξάνεις φόρους και παίρνεις δέκα ευρώ από τη μία τσέπη και δίνεις δύο στην άλλη με επιδόματα. Εμείς δεν έχουμε αυξήσει κανένα φορολογικό συντελεστή. Έχουμε μόνο μειώσει ή καταργήσει φόρους.», είπε μεταξύ άλλων κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης.
Αναφορικά με τον σάλο που ξέσπασε σχετικά με αναφορά στη μορφή της οικογένειας σε βιβλίο του Δημοτικού, ο Π. Μαρινάκης είπε ότι η επιλογή των βιβλίων δεν είναι του εκάστοτε Υπουργού Παιδείας και πρόσθεσε ότι η ΝΔ και η κυβέρνηση, «ούτε έχει, ούτε θα αποκτήσει woke ατζέντα».
Σημείωσε, ότι η επιλογή των βιβλίων, ειδικά για το Δημοτικό, δεν θα έπρεπε να είναι μόνο αποτέλεσμα επιστημονικής ανάλυσης, αλλά πρέπει να περνάει μέσα και από το φίλτρο της προσοχής και της ευαισθησίας.
Σε ό,τι αφορά στην ακρίβεια είπε ότι ο μόνος τρόπος για να αντιμετωπιστεί είναι «να αυξάνουμε το εισόδημα».
Το θέμα είναι «πώς βρίσκουμε τα λεφτά χωρίς να αυξάνουμε τους φόρους».
«Και έχουμε καταφέρει δύο πράγματα. Πρώτον, έχουμε αντιμετωπίσει σε ένα πολύ ικανοποιητικό ποσοστό τη φοροδιαφυγή. Και δεύτερον, από την ανάπτυξη της οικονομίας, δηλαδή εξαγωγές, επενδύσεις, δημιουργία θέσεων εργασίας, έχει μεγαλώσει η πίτα και ένας άνθρωπος εκεί που ήταν άνεργος και πληρωνόταν με το επίδομα ανεργίας, άρα κόστιζε στο κράτος, αφού βρήκε δουλειά, πληρώνει στο κράτος όχι αυξημένους μειωμένους φόρους, αλλά πληρώνει στο κράτος φόρους και εισφορές. Και έτσι δημιουργούνται έσοδα (…)».
Για τη διαφθορά είπε ότι με βάση τα επίσημα στοιχεία η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική από την αίσθηση που βγαίνει από τις δημοσκοπήσεις.
Μανουσάκης: Ψήφος σε ΑΔΜΗΕ η είσοδος της Meridiam στον GSI
Στο στοίχημα του GSI, τη χρηματοδότηση και το οικονομικό αποτύπωμα της διασυνδεδεμένης Ελλάδας αναφέρθηκε ο πρόεδρος και CEO του ΑΔΜΗΕ, Μάνος Μανουσάκης.
«Η στρατηγική μας από την αρχή ήταν να μπουν επενδυτές στο έργο. Θέλαμε και καταφέραμε να έχουμε ένα ισχυρό επενδυτικό ταμείο, απολύτως εξειδικευμένο, όπως η γαλλική Meridiam. Πρόκειται για ψήφο εμπιστοσύνης στην ελληνική οικονομία και στον ΑΔΜΗΕ το γεγονός ότι το γαλλικό επενδυτικό ταμείο αποφάσισε να συμμετέχει για να ωθήσει να συνεχιστεί αυτό το περίπλοκο έργο», σημείωσε ο κ. Μανουσάκης.
Ανήγγειλε, δε, ότι θα έχουμε εξελίξεις και στο Κύπρος – Ισραήλ το επόμενο διάστημα σε επίπεδο και άλλων επενδυτών.
«Έχουμε καταθέσει το αίτημα μέσα στον Ιούνιο για χρηματοδότηση από την ΕΤΕπ. Οι υπηρεσίες της ΕΤΕπ εξετάζουν το αίτημά μας και με βάση όσα μας έχουν πει μέχρι το τέλος του μήνα θα έχουμε αποτελέσματα και είμαι αισιόδοξος για την έκβαση. Το κόστος του έργου είναι 1,9 δισ. ευρώ, το δάνειο που θα ζητηθεί θα είναι της τάξης του 1 δισ. ευρώ, είπε ο κ. Μανουσάκης, επισημαίνοντας πως αναμένεται μια πρόταση δανειακής σύμβασης το φθινόπωρο, κάτι που θα κλείσει και τη συζήτηση σχετικά με τη βιωσιμότητα του έργου.
Όπως επισήμανε ο κ. Μανουσάκης, «η κατασκευαστική φάση των Νότιων Κυκλάδων ολοκληρώθηκε και βρισκόμαστε σε δοκιμαστική λειτουργία για τις διασυνδέσεις ανάμεσα σε Μήλο, Φολέγανδρο, Σαντορίνη και Σέριφο. Μέσα στο 2026 θα ρέουν κανονικά τα φορτία.
«Με το 1 δισ. της ΑΜΚ του ΑΔΜΗΕ μπαίνουμε στην τελική ευθεία όλων των διαγωνισμών και των εξελίξεων για Δωδεκάνησα και Βόρειο Αιγαίο που ήταν μέσα στο επενδυτικό σχέδιο», σημείωσε ο κ. Μανουσάκης.
Χατζηβασιλείου: H έλευση της Meridiam σηματοδοτεί ότι ο GSI είναι ασφαλής
Τις προτεραιότητες της ελληνικής προεδρίας στην ΕΕ το δεύτερο εξάμηνο του 2027, τις εξελίξεις στα ελληνοτουρκικά, αλλά και τις «μάχες» για τον προϋπολογισμό της ένωσης συνόψισε ο υφυπουργός Εξωτερικών, Τάσος Χατζηβασιλείου στο πλαίσιο του OT FORUM που διεξάγεται στη Θεσσαλονίκη.
Ο υφυπουργός κωδικοποίησε τις βασικές προτεραιότητες στις οποίες θα δώσει πρωτεύον βάρος η ελληνική προεδρία: άμυνα και ασφάλεια, μεταναστευτικό, ανταγωνιστικότητα, διεύρυνση, ελεύθερη ναυσιπλοΐα, δίνοντας ταυτόχρονα το επίκεντρο των στοχεύσεων της Ελλάδας.
Η Ευρώπη καταλαβαίνει τώρα ότι η στρατηγική αυτονομία δεν είναι ταμπού και η ευρωπαϊκή άμυνα δεν είναι πλέον απαγορευμένο θέμα, τόνισε ο υφυπουργός.
Για την ευρωπαϊκή στάση έναντι της Τουρκίας σημείωσε ότι στα συμπεράσματα των ευρωπαϊκών συμβουλίων υπάρχει πάντα κοινή και ξεκάθαρη θέση απέναντι στην Άγκυρα.
Ωστόσο διαπιστώνεται, ότι ορισμένες χώρες από μόνες τους, προσπαθούν να φέρουν την Τουρκία κοντά στους κοινούς μηχανισμούς άμυνας αλλά δεν το καταφέρνουν.
Σε ό,τι αφορά στο έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI) ο υφυπουργός είπε ότι προχωρά με βάση τον σχεδιασμό, ενώ χαρακτήρισε τη συμμετοχή της γαλλικής Meridiam ως εχέγγυο ασφάλειας του έργου.
Xαρδαλιάς: Σε εξέλιξη ολιστικό σχέδιο έργων στην Αττική
Στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Αττική τόσο ανάπλασης όσο και πρόληψης και προστασίας, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων ο περιφερειάρχης Αττικής κ. Νίκος Χαρδαλιάς.
Μιλώντας για το Μητροπολιτικό Πάρκο ΑΕΝΑΟΝ στον Φαληρικό Όρμο, το χαρακτήρισε ως «ναυαρχίδα» και «μεγάλο στοίχημα», που αφορά σε όλο το Λεκανοπέδιο Αττικής και στο δικαίωμα του πολίτη να έχει πρόσβαση σε δημόσιο χώρο.
«Αν πάνε όλα καλά το 2030 θα παραδοθεί το ολοκληρωμένο έργο του παραλιακού μετώπου», το οποίο όπως είπε θα είναι το πιο εντυπωσιακό και μεγαλύτερο σε όλην τη Μεσόγειο.
Ερωτηθείς αν η Αττική είναι θωρακισμένη απέναντι σε πλημμυρικά φαινόμενα, ο Νίκος Χαρδαλιάς μεταξύ άλλων ότι η φύση μας εκδικείται, εκδικείται τον πλανήτη. Στην Αττική και συνολικά στην Ελλάδα πληρώνουμε την αναρχία στη δόμηση δεκαετιών.
«Μέσα στο 2027 θα έχουν δρομολογηθεί όλα τα έργα για τα οποία είχαμε δεσμευτεί. Μιλάμε για ένα ολιστικό σχέδιο. Δεν υπάρχει μαγικό ραβδί, όμως ο ρυθμός είναι γρήγορος και όλα προχωράνε όπως πρέπει για να έχουμε την αντιπλημμυρική θωράκιση όσο μπορούμε απέναντι στην κλιματική κρίση», σημείωσε.
Σε άλλη ερώτηση σχετικά με το κυκλοφοριακό σχολίασε ότι η Περιφέρεια δεν έχει αρμοδιότητα, παρά μόνον την ευθύνη συντήρησης συγκεκριμένων οδικών δικτύων και προσέθεσε πως «εμείς διεκδικούμε να αναλάβουμε την ευθύνη του μητροπολιτικού σχεδιασμού της Περιφέρειας Αττικής. Δεν ζητάμε αξιώματα, αλλά την ευθύνη. Στα υπουργεία υπάρχει αποσπασματικότητα. Χρειάζεται μητροπολιτικός σχεδιασμός και στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη».
Θεοδωρικάκος: Δεν θα είναι εύκολος ο χειμώνας
Προειδοποίηση ότι «δεν θα είναι εύκολος ο χειμώνας», όσο παραμένουν ενεργά τα δύο πολεμικά μέτωπα στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή, απηύθυνε ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, επισημαίνοντας τον κίνδυνο νέων πιέσεων στις τιμές του φυσικού αερίου και, κατ’ επέκταση, στην οικονομία και στα νοικοκυριά.
Παράλληλα, ο υπουργός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην αλλαγή του παραγωγικού προτύπου της χώρας, με αιχμή τη βιομηχανία, την καινοτομία και τις επενδύσεις στην περιφέρεια, συνδέοντας μάλιστα την παραγωγική πολιτική με την αντιμετώπιση του δημογραφικού προβλήματος.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε ο κ. Θεοδωρικάκος στην ενίσχυση της ελληνικής βιομηχανίας, την οποία χαρακτήρισε κρίσιμο πυλώνα για μια οικονομία περισσότερο ανθεκτική απέναντι σε γεωστρατηγικές κρίσεις αλλά και σε αναταράξεις όπως εκείνη που προκάλεσε η πανδημία.
«Χτυπάμε τη γραφειοκρατία και απλοποιούμε το επιχειρηματικό περιβάλλον για να βοηθήσουμε την ανταγωνιστικότητα», είπε ο κ. Θεοδωρικάκος, προσθέτοντας ότι «η συζήτηση για ένα νέο παραγωγικό πρότυπο δεν είναι θεωρητική», καθότι «στη χώρα υπάρχει σχέδιο».
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο υπουργός και στο μέτωπο της ακρίβειας, στέλνοντας σαφές μήνυμα προς την αγορά ότι η επιχειρηματικότητα οφείλει να επιδείξει υπευθυνότητα.
«Η επιχειρηματικότητα πρέπει να συμπεριφερθεί με υπεύθυνο τρόπο και να μειωθεί το κέρδος», ανέφερε, για να προσθέσει: «Δεν το έχει ξαναπεί υπουργός: μειώστε τα κέρδη σας για να μειωθούν οι τιμές».
Ο υπουργός εμφανίστηκε επιφυλακτικός για τους επόμενους μήνες, συνδέοντας την πορεία των τιμών με τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις και ειδικά με τους πολέμους στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή.
«Δεν θα είναι εύκολος ο χειμώνας», προειδοποίησε, σημειώνοντας ότι εάν δεν τερματιστούν οι δύο πολεμικές συγκρούσεις, υπάρχει κίνδυνος νέων πιέσεων στις τιμές του φυσικού αερίου.
Θαμνίδης (JTI): Αναπτυσσόμαστε με ποιοτικά χαρακτηριστικά
Στις εξελίξεις στον κλάδο προϊόντων καπνού & νικοτίνης και το στοίχημα της συνεργασίας με τις αρχές για την καταπολέμηση του παράνομου εμπορίου αναφέρθηκε ο CFO της JTI Χαράλαμπος Θαμνίδης.
«Είναι πολύ καλά χρόνια για τον κλάδο προϊόντων καπνού και νικοτίνης και για εμάς στην JTI που βαδίζουμε σε μια αναπτυξιακή χρονιά με ποιοτικά χαρακτηριστικά», εξήγησε ο κ. Θαμνίδης.
«Έχουμε επαναλάβει ότι υπάρχει μια γεωπολιτική αβεβαιότητα μια ρευστότητα που τείνει να γίνει καθημερινότητα, γεγονός που επηρεάζει το πώς η κουλτούρα του οργανισμού θα συγκεραστεί με όλο αυτό σε ένα περιβάλλον πολυεθνικού οργανισμού που θέλει να τα προλάβει όλα. Και να μην ξεχνάμε ότι η ιαπωνική κουλτούρα είναι μακροπρόθεσμα οργανωμένη και λαμβάνει υπόψη της καθετί, τον κίνδυνο από διακοπή ροής των κεφαλαίων ή από διακοπή της παραγωγικής διαδικασίας», ανέφερε ο κ. Θαμνίδης.
«Η μη παραγωγικότητα δεν φοβίζει αλλά διαφοροποιεί τον κίνδυνο, με αποτέλεσμα να αναζητώνται περιφερειακοί κόμβοι. Η Ελλάδα και λόγω μεγέθους μπορεί να γίνει ένας σημαντικός περιφερειακός παίκτης. Η νέα κανονικότητα επιβάλλει επίσης τη μεγιστοποίηση της ανθεκτικότητας».
Για το μέλλον της βιομηχανίας καπνού, ο κ. Θαμνίδης επισημαίνει ότι ο κλάδος μετασχηματίζεται. Αυτό έχει προκλήσεις στην οικονομική μονάδα. «Είναι δύο οι πυλώνες: ο πρώτος έχει να κάνει με την ταχύτητα της ανάλυσης της πληροφορίας. Ο δεύτερος είναι ο πυλώνας του ελέγχου. Σε αυτό το σημείο επισημαίνει το λαθρεμπόριο που αποτελεί μάστιγα για τον κλάδο».
Παπασταύρου: Κανονικά το χρονοδιάγραμμα για τους υδρογονάνθρακες
Στον Κάθετο Διάδρομο και στην επέκτασή του στα Βαλκάνια, στον ρόλο της Ελλάδας στην ενεργειακή ασφάλεια Βαλκανίων αλλά και Ανατολικής Μεσογείου καθώς και στο ζήτημα της ακρίβειας στην ενέργεια αναφέρθηκε ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σταύρος Παπασταύρου.
Σε ερώτηση για τις σεισμικές έρευνες της Chevron, ο ίδιος ανέφερε ότι οι έρευνες θα γίνουν πριν το τέλος του έτους, είτε τον Νοέμβριο είτε τον Δεκέμβριο.
Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα για τις έρευνες στο μπλοκ 2, αυτό ισχύει κανονικά. Όπως επεσήμανε, το γεωτρύπανο που επιλέχθηκε θα έρθει τους πρώτους μήνες του 2027.
Όσον αφορά τη συμφωνία για την επέκταση του Κάθετου Διαδρόμου σε Βόρεια Μακεδονία και Σερβία, ο κ. Παπασταύρου υπογράμμισε ότι η Ελλάδα «θα παίζει ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια των δύο χωρών».
«Οι διαχειριστές δεν είναι μόνο οι κυβερνήσεις, αφού ολόκληρη η αγορά αντιλαμβάνεται ότι καμία χώρα μόνη της δεν μπορεί να έχει το μάλλον που όλες μαζί μπορούν να δημιουργήσουν», συμπλήρωσε ο ίδιος.
Όσον αφορά την ηλεκτρική διασύνδεση με την Κύπρο, ο ίδιος τόνισε ότι αποτελεί για την κυβέρνηση προτεραιρότητα, προσθέτοντας ότι η είσοδος της Meridiam ενισχύει σημαντικά την αποτελεσματικότητα του έργου.
«Σύντομα θα έχουμε εξελίξεις στην προσπάθεια να τερματίσουμε την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου και να ανοίξουμε τον δρόμο για διασύνδεση με το Ισραήλ», είπε ο κ. Παπασταύρου.
Για τις τουρκικές διεκδικήσεις ο υπουργός τόνισε ότι αυτές δεν παράγουν κάποιο αποτέλεσμα, ενώ δεν επιτρέπουν κανενός είδους εφησυχασμό. «Πρόκειται για ένα έργο που δεν απαιτεί την άδεια κανενός», είπε, ενώ έντονο είναι το ενδιαφέρον από Ευρωπαϊκή Ένωση, Ισραήλ και ΗΠΑ.
Σπανός: Στρατηγικής σημασίας το λιμάνι της Ιτέας
Στο πλέγμα των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, αλλά και στις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνονται στον τομέα της Υγείας, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων ο περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας κ. Φάνης Σπανός.
«Η Στερεά Ελλάδα είχε μείνει πολύ πίσω στους δρόμους», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Σπανός, σημειώνοντας ότι «τα τελευταία χρόνια έχουμε δώσει μια πολύ μεγάλη μάχη σε όλα τα επίπεδα διακυβέρνησης της χώρας ώστε να αλλάξουμε αυτή την κατάσταση. Και όχι κάνοντας έργα για τα έργα, αλλά αναπτυξιακά, στοχευμένα και προσανατολισμένα σε αναπτυξιακούς στόχους».
Όπως είπε ο κ. Σπανός αυτήν τη στιγμή έχει παραδοθεί όλος ο Ε65, ολοκληρώνεται το τμήμα Αμφισσα – Μπράλος, ο Διαγώνιος Αξονας Φωκίδας και είναι προχωρημένη η διαγωνιστική διαδικασία για το Λαμία – Καρπενήσι που είναι έργο σημασίας για την Ευρυτανία.
Ο περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας αναφέρθηκε φυσικά και στην Εύβοια όπου κατασκευάζεται με πολύ ταχείς ρυθμούς η παράκαμψη Χαλκίδας – Ψαχνών – Αιδηψού.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Σπανός στο λιμάνι της Ιτέας, το οποίο – όπως είπε αποτελεί μέρος μιας σημαντικής πολιτικής που έχει να κάνει με την ανάπτυξη της θαλάσσιας διασύνδεσης.
Νικηφορίδης (Imperial Brands): Ανάπτυξη 74% και νέες επενδύσεις στην Ελλάδα
Στον πρωταγωνιστικό ρόλο της Ελλάδας στον κλάδο των καπνικών προϊόντων αναφέρθηκε ο Νίκος Νικηφορίδης, πρόεδρος και CEO της Imperial Brands Hellas.
Η εταιρεία κλείνει 45 χρόνια στην Ελλάδα, με τσίρο 93,5 εκ. ευρώ και αύξηση 74% από το 2020.
Σημείωσε ότι η εταιρεία ξεκίνησε πριν από πέντε χρόνια ως παραδοσιακή καπνοβιομηχανία και συνέχισε με τα προϊόντα νέας γενιάς, στα οποία έγινε μια σημαντική επένδυση.
Όσο ερχόταν θετικό αποτέλεσμα και ο όμιλος έβλεπε αυτή την επιτυχία, όχι μόνο συνέχισε να επενδύει, αλλά και να δοκιμάζει στην Ελλάδα προϊόντα, πριν τα προωθήσει στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Έτσι, «ο Έλληνας καταναλωτής τραβάει και τη μελλοντική ευρωπαϊκή ζήτηση», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Με μια εντυπωσιακή ανάπτυξη κατά 74% από το 2020, 324 εκ. ευρώ σε φόρους το 2025 και 1000 νέες θεσεις εργασίας, η εταιρεία αφήνει ένα ιδιαίτερα θετικό αποτύπωμα στο σύνολο της ελληνικής οικονομίας.
«Το σημαντικότερο για μας και πολύ σημαντικό για την Ελλάδα είναι και το κοινωνικό αποτύπωμα που προσπαθούμε να δηιουργήσουμε στην ελληνική αγορά», σημείωσε ο Ν. Νικηφορίδης.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η δράση της για την προστασία των ανηλίκων, καθώς, «για μας το 18 ως όριο ηλικίας είναι αδιαπραγμάτευτο».
Σε ό,τι αφορά τις νέες κοινοτικές οδηγίες η εταιρεία ξεκίνησε μαζί με τον ΣΕΒ μια πρωτοβουλία, όπου η Ελλάδα είναι στις πέντε πρώτερς χώρες που έχουν συμμετάσχει στη διαβούλευση.
«Ζητάμε δύο πράγματα από την πολιτεία: Σταθερότητα και προβλεψιμότητα, τόνισε ο κ. Νικηφορίδης.
Δήμας: Στο 62% το Flyover και μείωση 15% της κίνησης στην Θεσσαλονίκη
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρίστος Δήμας, ανέδειξε την πρόοδο των μεγάλων έργων στη Θεσσαλονίκη και την Κεντρική Μακεδονία, με αιχμή του δόρατος την επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά και την υπερυψωμένη λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας Flyover.
Όπως είπε χαρακτηριστικά, η μείωση των οχημάτων στο κέντρο της πόλης της Θεσσαλονίκης έχει μειωθεί έως και 15%.
Αναφερόμενος στον περιφερειακό της Θεσσαλονίκης (Flyover) σημείωσε ότι «μέχρι και πριν 2 χρόνια υπήρχε σκεπτικισμός ακόμη και για την υλοποίηση ή για τη χρησιμότητα του έργου». «Πλέον, έχει ολοκληρωθεί το 62% και υπάρχει προσμονή για την ολοκλήρωση και αυτού του έργου», σημείωσε.
Αναφερόμενος στα επόμενα νομοσχέδια του υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι «δεν θα υπάρχει κάτι το φθινόπωρο» ενώ διευκρίνισε ότι αργότερα θα υπάρχουν κάποιες νομοθετικές ρυθμίσεις σε ότι αφορά στα δημόσια έργα (στους διαγωνισμούς) αλλά και στις αερομεταφορές.
Κοντογεώργης: Πολλοί θα δουν τον εαυτό τους στα μέτρα
Πολιτικό στίγμα ενόψει της επόμενης εκλογικής αναμέτρησης, έδωσε ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ, Θανάσης Κοντογεώργης, ξεκαθαρίζοντας ότι στόχος παραμένει η αυτοδύναμη κυβέρνηση, ενώ για το ενδεχόμενο εμφάνισης νέων κομμάτων –και ειδικότερα απαντώντας και για τον Αλέξη Τσίπρα– συνέστησε αναμονή, εκτιμώντας ότι η μάχη για τη δεύτερη θέση στις εκλογές παραμένει ανοιχτή.
Όπως σημείωσε, η κυβέρνηση έχει συγκεκριμένο προσανατολισμό, υπογραμμίζοντας ότι τόσο η ίδια όσο και η αντιπολίτευση θα εισέλθουν πλέον στη «βάσανο του συγκεκριμένου».
Ερωτηθείς για την υπόθεση των υποκλοπών, ο κ. Κοντογεώργης υποστήριξε ότι η κυβέρνηση πραγματοποίησε ήδη από το 2022 τις θεσμικές παρεμβάσεις που έκρινε αναγκαίες, ώστε να υπάρξουν περισσότερες δικλίδες ασφαλείας.
«Τις κινήσεις που έπρεπε να κάνει η κυβέρνηση για τις υποκλοπές τις έκανε το 2022, για να υπάρχουν περισσότερες δικλίδες ασφαλείας», ανέφερε.
Για τη δικαστική διάσταση της υπόθεσης απέφυγε να προχωρήσει σε σχολιασμό, επικαλούμενος τον σεβασμό στις αποφάσεις της Δικαιοσύνης.
Καββαθάς: Σε τεντωμένο σχοινί οι μικρές επιχειρήσεις
Για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η επιχειρηματικότητα και ιδιαίτερα οι ΜμΕ, και την ανάγκη ουσιαστικής στήριξης μίλησε o πρόεδρος της ΓΣΕΒΕΕ κ. Γιώργος Καββαθάς.
Επίσης, αναφέρθηκε στο λειτουργικό κόστος που έχει εκτοξευτεί κατά 37% και δεν μπορεί να συνεχιστεί.
Έφερε σαν παράδειγμα την εστίαση όπου έχουν γίνει αυξήσεις τιμών 15% τα τελευταία 2 χρόνια, με αυξήσεις κόστους 45%, την ίδια ώρα που από το 2019 υπήρξε μείωση τζίρου για πρώτη φορά το 2025 κατά 3,4% (περίπου 600 εκατ. ευρώ), η οποία συνεχίζεται και «τώρα είμαστε μείον 4,5%».
Ο κ. Καββαθάς αναφέρθηκε επίσης στο μη μισθολογικό κόστος και στην ανάγκη ο καθορισμός του κατώτατου μισθού πρέπει να γίνεται όπως παλαιότερα, μεταξύ εργαζομένων και εργοδοτών, κι όχι από την κυβέρνηση.
Σε ό,τι αφορά στο αίτημα για 120 δόσεις, είπε ότι το επαναφέρει η ίδια η πραγματικότητα. «Η ρύθμιση των 72 δόσεων είχαμε πει ότι δεν θα φέρει κανένα αποτέλεσμα. Στο target group που απευθύνεται η ρύθμιση είναι 33.000. Στον έναν μήνα εφαρμογής έχουν απευθυνθεί 10.000. Χρειαζόμαστε μια ρεαλιστική ρύθμιση», είπε χαρακτηριστικά.
Δούκας: Το κυκλοφοριακό είναι βραχνάς
Για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο Δήμος Αθηναίων αλλά και συνολικά οι δήμοι στη χρηματοδότησή τους από την κυβέρνηση, αναφέρθηκε ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας.
«Παράδειγμα, εξήγησε ο κ.Δούκας, ανακοινώνονται αυξήσεις στους μισθούς κι εμείς έχουμε έξι χιλιάδες υπαλλήλους. Αυξάνονται λοιπον οι μισθοί αλλα δεν αυξάνονται και οι αυτοτελείς πόροι που παίρνουν οι δήμοι. Παίρνω 100 εκατομμύρια απο την κυβέρνηση αλλά το μισθολογικο μου κόστος είναι 170 εκατομμύρια. Συνεπώς αξιοποιώ τα δημοτικά τέλη όχι για έργα αλλά για να καλύψω τις ανάγκες μισθοδοσίας.
Αναφέρθηκε χαρακτηριστικά στο αυξημένο ενεργειακό κόστος και τις ανάγκες που έχει ο Δήμος Αθηναίων για τα πολλά σχολεία αλλά και τις δημοτικές πισίνες.
Δεν τους ενδιαφέρει η ισχυρή τοπική αυτοδιοίκηση, τόνισε ο κ.Δούκας και αναφέρθηκε και στο «νέο υπερσυγκεντρωτικό νομο για τις εκλογές που καταργεί τις δημοτικές εκλογές για οικονομικούς λόγους».
«Θέλουν μια αυτοδιοίκηση που να είναι επαίτης. Αυτή είναι η λογική της κυβέρνησης», πρόσθεσε χαρακτηριστικά.
Απαντώντας σε ερώτηση για το κυκλοφοριακό στην πρωτεύουσα ο κ Δούκας αφού αναφέρθηκε στις παρεμβάσεις που έγιναν από το Δήμο, όπως αυτή στη Λεωφόρο Βασιλίσσης Όλγας είπε ότι το θέμα του κυκλοφοριακού «παραμένει βραχνάς» ενώ αναφέρθηκε στην καθυστέρηση της Γραμμής 4 του Μετρό.
Καλαμπόκης: Αξιοσημείωτη η ανθεκτικότητα των ελληνικών εξαγωγών
«Ασπροπρόσωπη» έχουν βγάλει τη χώρα οι εξαγωγές σε όλο αυτό το διάστημα των απανωτών, με την «ανθεκτικότητα του κλάδου να είναι αξιοσημείωτη», όπως χαρακτηριστικά σημείωσε ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων, Αλκιβιάδης Καλαμπόκης.
«Αν εξαιρέσει κανείς τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο της χρονιάς που είχαμε αρνητικό πρόσημο, όλοι οι υπόλοιποι είναι θετικοί με αποκορύφωμα τον Ιούνιο, όπου οι εξαγωγές σημείωσαν +26% (με τα πετρελοειδή) ή +18% χωρίς», σημείωσε ο κ. Καλαμπόκης.
«Η αύξηση αυτή δεν είναι μόνο στην αξία αλλά και στον όγκο παρά τη διαταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα, τα αυξημένα λειτουργικά κόστη και την ενέργεια. Τείνει το εξαγωγικό εμπόριο να είναι πρωτοπόρο καθώς έχει ξεπεράσει τον τουρισμό. Οι εξαγωγές συνέχισαν να είναι ανθεκτικές, ωστόσο έχουμε καταθέσει προτάσεις για το επόμενο βήμα».
«Οι 9 στους 10 κλάδους στο εξάμηνο που πέρασε είχαν θετικό πρόσχημο. Ο μόνος κλάδος με αρνητικό πρόσημο ήταν εκείνος του λαδιού που τα τελευταία 2 χρόνια έχουν κατακρήμνιση των τιμών», σημείωσε ο κ. Καλαμπόκης.
Χορμόβα (ΔΥΠΑ): Νέα προγράμματα με θέσεις εργασίας σε όλη τη χώρα, για όλες τις ηλικίες
Aμειβόμενη μαθητεία με πλήρη ένσημα που αναγνωρίζονται με πρόσφατη διάταξη ως ένσημα προϋπηρεσίας για την πρώτη άδεια ασκήσεως επαγγέλματος προσφέρει η ΔΥΠΑ μέσω των προγραμμάτων των ΕΠΑΣ Μαθητείας, οδηγώντας σε άμεση απορρόφηση στην αγορά εργασίας, τόνισε η Γιάννα Χορμόβα, διοικήτρια της ΔΥΠΑ.
«Περιμένουμε συνολικά εννέα καινούργια προγράμματα έως το τέλος του χρόνου. Ποιο είναι το κοινό χαρακτηριστικό αυτών των προγραμμάτων; Πρώτον, ότι δεν μένει καμία γεωγραφική περιοχή χωρίς ανοιχτή θέση εργασίας και δεύτερον καμία ηλικιακή ομάδα», σημείωσε μεταξύ άλλων.
Κάνοντας τέλος έναν συνολικό απολογισμό του έργου της ΔΥΠΑ από το 2019 έως σήμερα, η διοικήτρια της ΔΥΠΑ τόνισε πως στα προγράμματα επιδοτούμενης απασχόλησης έλαβαν μέρος 700.000 στα προγράμματα κατάρτισης, και έως 40 ετών, χιλιάδες στα προγράμματα απόκτησης εργασιακής εμπειρίας.
Σχοινάς: Θα στηρίξουμε τον αγροτικό κόσμο
Για την μετάβαση του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, το κρίσιμο ζήτημα τους αθφώδους πυρετού που έχει φέρει σε απόγνωση κτηνοτρόφους, αλλά και για το κόστος παραγωγής στον πρωτογενή τομέα, μίλησε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Μαργαρίτης Σχοινάς.
Ερωτηθείς για μετάβαση του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ αφού υπογράμμισε ότι «είναι μία από τις πιο δύσκολες μεταρρυθμίσεις», σημείωσε ότι «αλλάζουμε για να μπορούμε να πληρώνουμε» και ότι είναι η πρώτη φορά που ο έλεγχος των πληρωμών περνάει στα χέρια της ελληνικής δημοκρατίας.
Σχετικά με τις ημερομηνίες πληρωμών όσες αιτήσεις κατατεθούν νωρίς στο νέο σύστημα (Myagro) θα λάβουν μία προκαταβολή έως τις 31 Οκτωβρίου. «Η έσχατη ημερομηνία είναι 30 Νοεμβρίου. Παρουσιάσαμε το νέο ΟΣΔΕ στον πρωθυπουργό, το σύστημα τρέχει, γίνονται δηλώσεις. Δεν θέλω κάποιος να προεξοφλεί ότι δεν θα πληρώσουμε στις 30 Νοεμβρίου», συμπλήρωσε.
Μιλώντας για τον αφθώδη πυρετό, αφού τον χαρακτήρισε «πολύ επικίνδυνος», διευκρίνισε ότι η ρυθμιστική ευθύνη της αντιμετώπισης είναι στο υπουργείο, αλλά η εφαρμογή στο πεδίο είναι στην Περιφέρεια. «Τους πρώτους μήνες δεν έγινε αυτή η δουλειά που έπρεπε. Για να κερδίσουμε τη μάχη σε συνεννόηση με τον αρχηγό ΓΕΕΘΑ ζητήσαμε από τον στρατό να αναλάβει τον συντονισμό στο πεδίο», είπε ο κ. Σχοινάς.
Στο ερώτημα θανατώσεις ή εμβολιασμός είπε: «Είναι μια ερώτηση στο τραπέζι. Δεν απαντώνται από πολιτικούς αυτές οι ερωτήσεις. Ακολουθώ τις οδηγίες των επιστημόνων. Αναμένω λοιπόν από τις αρμόδιες υπηρεσίες να μου πουν το εάν, το πότε», επεσήμανε μεταξύ άλλων.
Μιλώντας για το κόστος παραγωγής εξήγησε ότι η συζήτηση για τα κόστη δεν είναι στα χέρια των εθνικών κυβερνήσεων αλλά στην ίδια την Ευρώπη, όσο υπάρχει η γεωπολιτική ανασφάλεια τα πράγματα θα δυσκολεύουν.
Παπαστεργίου: Τέλος τα social media για τους κάτω των 15
Μια νέα εποχή για το gov.gr, στην οποία ο πολίτης δεν θα χρειάζεται πλέον να αναζητά και να προσκομίζει ακόμη και ψηφιακά τα δικαιολογητικά που ήδη διαθέτει το Δημόσιο, περιέγραψε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου.
Την ίδια ώρα, ο υπουργός αναφέρθηκε στη μεγάλη αλλαγή που έρχεται για την πρόσβαση των παιδιών κάτω των 15 ετών στα social media, ξεκαθαρίζοντας ότι η ευθύνη για την εξακρίβωση της ηλικίας θα μεταφέρεται στις ίδιες τις πλατφόρμες. Μάλιστα, για τους υφιστάμενους λογαριασμούς, το μήνυμα είναι σαφές: εφόσον μια πλατφόρμα διαπιστώνει ότι ένας λογαριασμός ανήκει σε ανήλικο, θα πρέπει να διακόπτει την πρόσβαση.
Παράλληλα, ο κ. Παπαστεργίου έκανε απολογισμό των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης, με ιδιαίτερη αναφορά στην Υγεία και τη Δικαιοσύνη, ενώ αναγνώρισε ότι οι κυβερνοεπιθέσεις αποτελούν μια διαρκή απειλή για το Δημόσιο, φέρνοντας ως παραδείγματα περιστατικά στον ΟΣΕ, στο Κτηματολόγιο και στο Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο.
Ο υπουργός παρουσίασε αρχικά το περίπτερο του gov.gr στη ΔΕΘ, το οποίο επιχειρεί να αποτυπώσει τη μετάβαση από τη γραφειοκρατική δημόσια διοίκηση του παρελθόντος στο σημερινό ψηφιακό κράτος και, κυρίως, στην επόμενη φάση του.
Όπως εξήγησε, χάρη στο Ταμείο Ανάκαμψης και άλλα χρηματοδοτικά προγράμματα έχουν πλέον διασυνδεθεί περίπου 800 μητρώα και συστήματα του Δημοσίου.
Αυτή η διαλειτουργικότητα ανοίγει τον δρόμο για μια ουσιαστική αλλαγή στη σχέση του πολίτη με το κράτος.
«Πλέον δεν υπάρχει κανένας λόγος, στο μεγαλύτερο κομμάτι των πιστοποιητικών και εγγράφων που το Δημόσιο διαθέτει, να τα αναζητά ο πολίτης, έστω και ψηφιακά, και να τα στέλνει», ανέφερε.
Στο νέο μοντέλο, ο πολίτης θα μπαίνει σε μία σελίδα, θα επιλέγει την υπηρεσία ή τη διαδικασία που επιθυμεί και θα ενημερώνεται για τα δικαιολογητικά που μπορούν να αναζητηθούν αυτόματα από το Δημόσιο. Θα αρκεί η συναίνεσή του, ενώ ο ίδιος θα χρειάζεται να ανεβάζει μόνο έγγραφα που δεν είναι δυνατόν να βρίσκονται ήδη στην κατοχή του κράτους.
Μάνος: Η Ελλάδα έκανε άλμα μπροστά με το Ταμείο Ανάκαμψης
Ο Αλέξανδρος Μάνος, Chief Commercial Officer της Netcompany Group, αναφέρθηκε στην ολοκλήρωση του κύκλου των έργων ψηφιακού μετασχηματισμού, τα οφέλη για πολίτες, επιχειρήσεις και Δημόσιο, αλλά και για την ανάγκη της Ευρώπης να χτίσει δικές της ασφαλείς υποδομές στην εποχή του AI.
Όπως είπε ο Αλέξανδρος Μάνος, ένας κύκλος που ξεκίνησε πριν από αρκετά χρόνια με το Ταμείο Ανάκαμψης πλέον κλείνει. Μεγάλα έργα ψηφιακού μετασχηματισμού ολοκληρώνονται, μετά από δύο εξαιρετικά έντονα χρόνια με μεγάλες προκλήσεις τόσο για τους ανθρώπους του Δημοσίου όσο και για τις εταιρείες που τα υλοποίησαν, ανέφερε.
«Το καταπληκτικό είναι ότι πιάσαμε όλα τα milestones. Αυτό είναι μια πάρα πολύ μεγάλη επιτυχία και της Ελλάδας και των επιχειρήσεων που βοηθήσαμε στο να γίνει αυτό», τόνισε ο Αλέξανδρος Μάνος, Chief Commercial Officer (CCO) της Netcompany Group.
Η τεχνητή νοημοσύνη έχει αλλάξει όλα τα δεδομένα στην αγορά, σημείωσε ο Αλέξανδρος Μάνος. «Η τεχνητή νοημοσύνη, όπως πολύ σωστά λέτε, έχει μπει με πολλούς τρόπους, σε όλα τα πράγματα τα οποία κάνουμε καθημερινά και με αυτόν τον τρόπο μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από το Δημόσιο αλλά και από τους πολίτες», απαντά ο Αλέξανδρος Μάνος.
Όπως αναφέρει, η εταιρεία έχει εστιάσει από πολύ νωρίς σε αυτό που ονομάζουμε responsible AI, δηλαδή υπεύθυνη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης.
Η πραγματικότητα, ωστόσο, είναι ότι ακόμα είμαστε στην αρχή του πώς μπορεί να αξιοποιηθεί η τεχνητή νοημοσύνη στο Δημόσιο, σημειώνει.
Για την ανάγκη η Ευρωπαϊκή Ένωση να ενισχύσει την ψηφιακή της κυριαρχία, ώστε να μπορεί να ελέγχει κρίσιμες ψηφιακές υποδομές και να διασφαλίζει τα δεδομένα των Ευρωπαίων πολιτών, ο Αλέξανδρος Μάνος είπε: «Αυτό είναι ένα πολύ μεγάλο και σημαντικό και πολυδιάστατο θέμα, το οποίο αντιμετωπίζουμε ως Ευρώπη φυσικά. Το αντιμετωπίζει κάθε χώρα με τον τρόπο της και η Ευρώπη προσπαθεί να βρει με ποιον τρόπο θα το αντιμετωπίσει κεντρικά. Γίνονται ενέργειες στη σωστή κατεύθυνση».
Αγουρόγιαννης (ΡΑΛ): Η επέκταση του προβλήτα 6 της Θεσσαλονίκης θα φέρει μεγαλύτερη ανάπτυξη
Για τις αναπτυξιακές και χωρικές πτυχές των συμβάσεων παραχώρησης των ελληνικών λιμανιών μίλησε ο Παναγιώτης Αγουρόγιαννης, εισηγητής της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων.
Ο Π. Αγουρόγιαννης αναφέρθηκε και στα master plan τα οποία διέπονται από κανόνες και εντός και σε σχέση με το υπόλοιπο αστικό κομμάτι. Αναφερόμενος ειδικά στον προβλήτα 6 της Θεσσαλονίκης, τόνισε ότι η επέκτασή του θα φέρει μεγαλύτερη ανάπτυξη, που σημαίνει περισσότερα εμπορευματοκιβώτια και περισσότερα χύδην φορτία στο ίδιο το λιμάνι.
Ο ίδιος σημείωσε ότι το τελευταίο διάστημα η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων προσπαθεί να τρέξει και να θεσμοθετήσει το Λιμενικό Μητρώο, το μητρώο λιμενικών υποδομών με στόχο να γίνει η καταμέτρηση και η αποτύπωση – οπτικοποίηση όλων αυτών των λιμενικών δομών και καταφυγίων χρησιμοποιώντας νέες ψηφιακές τεχνολογίες όπως είναι τεχνολογίες γεωπληροφορικής και βάσεις δεδομένων. Στόχος είναι να ξέρουμε κάθε λιμένας σε τι επίπεδο ανάπτυξιακό είναι και όταν κάποιος θέλει να επενδύσει σε ένα λιμάνι να ξέρει από πού από ποια βάση προέρχονται αυτά τα δεδομένα.
Καρακούσης: Η ΔΕΗ εξελίσσεται σε ολοκληρωμένο πάροχο ενέργειας
Στις νέες υπηρεσίες και τα προϊόντα τεχνολογίας που ζητούν πλέον οι καταναλωτές αναφέρθηκε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου – Εμπορία ΔΕΗ, Γιώργος Καρακούσης.
«Η σχέση πλέον με τους πελάτες έχει αλλάξει καθώς ζητούν περισσότερες και πιο δύσκολες υπηρεσίες, αλλά και εξατομικευμένες λύσεις, διευρυμένες υπηρεσίες πιο πολύπλοκες ή που είναι κομμένες και ραμμένες πάνω τους. Υπάρχουν και οι σταθερές, όπως η αξιοπιστία και η καλής ποιότητας εμπειρία πελάτη, που γίνονται όλο και πιο δύσκολα».
«Έχουμε κάνει μεγάλη προσπάθεια να διευρύνουμε το portfolio μας», υπογράμμισε ο Γιώργος Καρακούσης, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Ομίλου – Εμπορία ΔΕΗ.
Η ΔΕΗ επενδύει στην αναβάθμιση των φυσικών καταστημάτων της. «Πριν από λίγο καιρό μιλούσαμε για 100 σημεία τα οποία θα γίνουν 115 στα τέλη του χρόνου και στις αρχές του 2027 θα αυξηθούν σε 125. Όλα έχουν μεταφερθεί σε εμπορικά σημεία και έχουμε αναβαθμίσει τη φιλοσοφία εξυπηρέτησης. Για παράδειγμα έχουμε χρόνο αναμονής κάτω από 3 λεπτά, οι εργαζόμενοι είχει εξειδικευμένοι για εξατομικευμένα πλάνα αλλά και λύσεις ενεργειακής μετάβασης», συμπλήρωσε ο κ. Καρακούσης.
Ως προς το κομμάτι της ΔΕΗ Fiber και της τηλεφωνίας, λειτουργεί ως συμπληρωματικό σε εκείνο της ενέργειας. «Είναι πολύ απλή η λογική, καθώς οι συσκευές είναι συνδεδεμένες στο ίντερνετ και εμείς προσπαθούμε να μεταφέρουμε τη λογική του power tech στους πελάτες μας», κατέληξε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Ομίλου – Εμπορία ΔΕΗ.
Aσθενίδης (ΚτΠ): «’Αλμα» ο ψηφιακός μετασχηματισμός του Δημοσίου
Για τα έργα που διαχειρίστηκε η Κοινωνίας της Πληροφορίας (ΚτΠ) στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης, αλλά και το κρίσιμο στοίχημα της επόμενης ημέρας, μίλησε ο κ. Σταύρος Ασθενίδης CEO της Κοινωνίας της Πληροφορίας.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση ο κ. Σταύρος Ασθενίδης ανέφερε ότι μερικές ημέρες πριν 31η Αυγούστου η ΚτΠ είχε εκπληρώσει όλα τα ορόσημα που είχε αναλάβει στο πλαίσιο του ΤΑΑ, έχοντας διαχειριστεί 214 συμβάσεις έργων και 13 δράσεις κρατικών ενισχύσεων, συνολικού ύψους 1,7 δισ. ευρώ, όταν ο συνολικός προϋπολογισμός του πυλώνα ψηφιακής ανάπτυξης ήταν 2,4 δισ.
Όπως είπε, η εταιρεία λειτουργεί 25 χρόνια και ο όγκος των έργων που κληθήκε να διαχειριστεί για το ΤΑΑ «δεν είχαν προηγούμενο», αναφέροντας πως το προηγούμενο επιχειρησιακό πρόγραμμα για ψηφιακό μετασχηματισμό ήταν 900 εκατ. ευρώ με χρονικό εύρος υλοποίησης τα 7 χρόνια.
Αναφορικά με την επόμενη ημέρα του ΤΑΑ και της ΚτΠ ο κ. Ασθενίδης σημείωσε πως η ΚτΠ σαν δομή κατοχυρωμένη του Δημοσίου είναι ένας πρότυπος οργανισμός για έργα καινοτομίας και τεχνολογίας.
«Στην παρούσα στιγμή είναι κρίσιμο όλο αυτό το πλήθος των έργων που υλοποιήθηκε από το ΤΑΑ να αποδώσει την αξία που πρέπει με τη σωστή συντήρηση και εξέλιξη. Ο ψηφιακός μετασχηματισμός του Δημοσίου ήταν ένα τεράστιο άλμα. Το να παραμείνεις ψηλά είναι δύσκολο και εμείς πρέπει να το κάνουμε αυτό», εξήγησε.
