❚❚
FTSE [Large Cap] 0 0 0 FTSEA [Δείκτης Αγοράς] 0 0 0 FTSEM [Mid Cap] 0 0 0 HELMSI [Mid & Small Cap] 0 0 0 ΔΤΡ [Τράπεζες] 0 0 0 ΙΛΥΔΑ [ILYDA.ATH] 0 0 0 AKTR [AKTR.ATH] 0 0 0 ΔΕΗ [PPC.ATH] 0 0 0 ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ [BLEKEDROS.ATH] 0 0 0 ΕΛΠΕ [ELPE.ATH] 0 0 0 ΠΕΤΡΟ [PETRO.ATH] 0 0 0 ΟΛΠ [PPA.ATH] 0 0 0 TITC [TITC.ATH] 0 0 0 ΓΕΚΤΕΡΝΑ [GEKTERNA.ATH] 0 0 0 ΕΥΑΠΣ [EYAPS.ATH] 0 0 0 ΛΟΥΛΗ [KYLO.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΠ [LEBEP.ATH] 0 0 0 ΠΡΕΜΙΑ [PREMIA.ATH] 0 0 0 NOVAL [NOVAL.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΚΑ [INTRK.ATH] 0 0 0 ΧΑΙΔΕ [HAIDE.ATH] 0 0 0 ΔΡΟΜΕ [DROME.ATH] 0 0 0 ACAG [ACAG.ATH] 0 0 0 ΑΣΚΟ [ASCO.ATH] 0 0 0 ΚΥΡΙΟ [KYRI.ATH] 0 0 0 ΣΑΤΟΚ [SATOK.ATH] 0 0 0 ΛΕΒΚ [LEBEK.ATH] 0 0 0 ΝΑΚΑΣ [NAKAS.ATH] 0 0 0 BOCHGR [BOCHGR.ATH] 0 0 0 ΚΕΚΡ [KEKR.ATH] 0 0 0 ΠΛΑΘ [PLAT.ATH] 0 0 0 ΡΕΒΟΙΛ [REVOIL.ATH] 0 0 0 ΕΛΛ [TELL.ATH] 0 0 0 ΥΑΛΚΟ [YALCO.ATH] 0 0 0 ΙΚΤΙΝ [IKTIN.ATH] 0 0 0 ΟΠΑΠ [OPAP.ATH] 0 0 0 ΜΥΤΙΛ [MYTIL.ATH] 0 0 0 ΔΟΜΙΚ [DOMIK.ATH] 0 0 0 ΦΡΛΚ [FOYRK.ATH] 0 0 0 ΜΕΡΚΟ [MERKO.ATH] 0 0 0 ΣΑΡ [SAR.ATH] 0 0 0 ΟΤΟΕΛ [OTOEL.ATH] 0 0 0 ΚΡΙ [KRI.ATH] 0 0 0 ΙΑΤΡ [IATR.ATH] 0 0 0 ΠΑΙΡ [PAIR.ATH] 0 0 0 ΜΟΤΟ [MOTO.ATH] 0 0 0 ΣΠΕΙΣ [SPACE.ATH] 0 0 0 ΚΟΡΔΕ [KORDE.ATH] 0 0 0 ΠΡΟΦ [PROF.ATH] 0 0 0 ΒΟΣΥΣ [VOSYS.ATH] 0 0 0 ΕΛΙΝ [ELIN.ATH] 0 0 0 OPTIMA [OPTIMA.ATH] 0 0 0 ΑΚΡΙΤ [AKRIT.ATH] 0 0 0 ΤΕΝΕΡΓ [TENERGY.ATH] 0 0 0 ΚΕΠΕΝ [KEPEN.ATH] 0 0 0 ΔΟΥΡΟ [DUR.ATH] 0 0 0 ΠΡΔ [PRD.ATH] 0 0 0 ΑΑΑΚ [AAAK.ATH] 0 0 0 ΑΤΡΑΣΤ [ATRUST.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΚΑ [BIOKA.ATH] 0 0 0 ΠΑΠ [PAP.ATH] 0 0 0 ΙΝΤΕΤ [INTET.ATH] 0 0 0 ΠΕΙΡ [TPEIR.ATH] 0 0 0 ΜΙΝ [MIN.ATH] 0 0 0 ΕΤΕ [ETE.ATH] 0 0 0 ΒΙΟΤ [BIOT.ATH] 0 0 0 ΑΛΜΥ [ALMY.ATH] 0 0 0 ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ [TRESTATES.ATH] 0 0 0 ΜΕΝΤΙ [MEDIC.ATH] 0 0 0 ΜΟΗ [MOH.ATH] 0 0 0 ΟΛΘ [OLTH.ATH] 0 0 0 ΣΕΝΤΡ [CENTR.ATH] 0 0 0
ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ
ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ:
ΤΖΙΡΟΣ:
ΑΓΟΡΕΣ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX OT MARKETS
OT |

Ποντοπόρος

Ερυθρά Θάλασσα: Πόσο κοστίζει η κρίση στο παγκόσμιο εμπόριο- Η ανάλυση του Politico
Διεθνή |

«Βαρύ» το κόστος της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα - Πόσο πλήττεται η τσέπη των καταναλωτών

Ανάλυση του Politico για τις επιπτώσεις της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα σε τιμές, κατανάλωση και εμπόριο

Η Maersk εκτρέπει τα πλοία της μακριά από την Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Η Maersk εκτρέπει τα πλοία της μακριά από την Ερυθρά Θάλασσα

«Ο κίνδυνος για την ασφάλεια εξακολουθεί να βρίσκεται σε σημαντικά αυξημένο επίπεδο», αναφέρει η εταιρεία στην ανακοίνωσή της

Ναυτιλία: Δεκαοκτώ εταιρείες αποφεύγουν ήδη την Ερυθρά Θάλασσα
Ναυτιλία |

Δεκαοκτώ ναυτιλιακές αποφεύγουν ήδη την Ερυθρά Θάλασσα

Ανησυχίες για αλυσιδωτές επιπτώσεις στο θαλάσσιο εμπόριο

Διώρυγα Παναμά: Το σχέδιο των δισεκατομμυρίων για τη διάσωσή του
Ναυτιλία |

Τα δισεκατομμύρια για να... σωθεί η Διώρυγα του Παναμά

Σπορά νεφών και νέα κανάλια για να γεμίσουν οι δεξαμενές

Ερυθρά Θάλασσα: Πώς διαχειρίζονται την κρίση με τους Χούθι 16 ναυτιλιακοί κολοσσοί
Ποντοπόρος |

Οι ρότες που χαράζουν 16 ναυτιλιακοί κολοσσοί λόγω κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα

Ποιες εταιρείες συνεχίζουν να αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα και τη Διώρυγα του Σουέζ

Ναυτιλία: Το σύστημα εμπορίας ρύπων αφορά μόνο το 7% των εκπομπών του κλάδου
Ποντοπόρος |

Το σύστημα εμπορίας ρύπων αφορά μόνο το 7% των εκπομπών της ναυτιλίας

Οι διεθνείς φορείς της ναυτιλίας έχουν εκφράσει την αντίθεση τους στην ένταξη του κλάδου στο «περιφερειακό» μέτρο της ΕΕ

Ινδία: Βυθίστηκαν οι εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία τον Δεκέμβριο
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ |

Γιατί βυθίστηκαν οι εισαγωγές πετρελαίου από τη Ρωσία προς την Ινδία τον Δεκέμβριο

Ο ρόλος των κυρώσεων

Containerships: 9 στα 10 αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι
Ποντοπόρος |

Containerships: 9 στα 10 αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι

Το ποσοστό μείωσης των διελεύσεων των πλοίων από την περιοχή έφτασε το 87%

Ναυτιλία: Βουτιά στις διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ
Ποντοπόρος |

Βουτιά στις διελεύσεις από τη Διώρυγα του Σουέζ

Πάνω από τα μισά πλοία επιλέγουν τον γύρο της Αφρικής

Μαύρη Θάλασσα: Δύο Έλληνες ναυτικοί ελαφρά τραυματίες από έκρηξη σε φορτηγό πλοίο
Ποντοπόρος |

Έκρηξη σε ελληνόκτητο πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα - Ελαφρά τραυματίες δύο Έλληνες

Ουκρανικές πηγές υποστηρίζουν ότι η έκρηξη σημειώθηκε επειδή το πλοίο χτυπήθηκε από ρωσική νάρκη στη Μαύρη Θάλασσα

Εμπορευματοκιβώτια: Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Οι ναυτιλιακές αποφεύγουν την Ερυθρά Θάλασσα

Η κρίση στην περιοχή οδηγεί στα ύψη το κόστος των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευμάτων

Maersk: Επιστρέφουν τα πλοία της σε Ερυθρά Θάλασσα και Διώρυγα του Σουέζ
Ποντοπόρος |

Επιστρέφουν τα πλοία της Maersk σε Ερυθρά Θάλασσα και Σουέζ

Το χρονοδιάγραμμα συνεχίζει να υπόκειται σε αλλαγές ανάλογα με τα σχέδια έκτακτης ανάγκης που μπορεί να εκπονηθούν τις επόμενες ημέρες

Νέα επίθεση από Χούθι σε πλοίο της MSC
Ποντοπόρος |

Νέα επίθεση από Χούθι σε πλοίο της MSC

Τι δήλωσε ο εκπρόσωπος της ομάδας Yahya Saree

Δεξαμενόπλοια: Γιατί η Ευρώπη πληρώνει ακριβά τις επιθέσεις των Χούθι
Ποντοπόρος |

Γιατί η Ευρώπη πληρώνει ακριβά τις επιθέσεις των Χούθι

Περίπου 8,2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και πετρελαιοειδών διέρχονται από την Ερυθρά Θάλασσα κάθε μέρα

Ναυτιλία: Άνοδο των ναύλων μέχρι 100% βλέπουν οι αναλυτές, λόγω Χούθι
Ποντοπόρος |

«Τρομοκρατούν« οι επιθέσεις των Χούθι - Στο 100% πάνω οι ναύλοι

Η διώρυγα του Σουέζ είναι μια κρίσιμη αρτηρία για το παγκόσμιο εμπόριο

LNG Carriers: Οι επιθέσεις των Χούθι ανεβάζουν τα ναύλα
Ναυτιλία |

Με άλμα στους ναύλους των LNG Carriers απειλούν οι επιθέσεις των Χούθι

Από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο του 2023, η διώρυγα του Σουέζ κατέγραψε το 50% των διελεύσεων LNGC

Ερυθρά Θάλασσα: Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί
Ποντοπόρος |

Φορτίο αξίας 35 δισ. δολ. έχει εκτραπεί από την Ερυθρά Θάλασσα

Οι επιθέσεις των Χούθι μετά την έναρξη του πολέμου έχουν επιβαρύνει την εφοδιαστική αλυσίδα με επιπλέον κόστος και καθυστερήσεις

Ερυθρά Θάλασσα: Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία
Ναυτιλία |

Επείγον σήμα και σε ελληνικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Η επείγουσα ειδοποίηση έρχεται σε συνέχεια της κλιμάκωσης επιθετικών ενεργειών κατά εμπορικών πλοίων στην περιοχή

Ναυσιπλοϊα: Οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα κοστίζουν στο παγκόσμιο εμπόριο
Ναυτιλία |

Πώς επηρεάζουν τη διεθνή ναυσιπλοϊα και το εμπόριο οι επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα

Πολυεθνική δύναμη υπο τις ΗΠΑ εχεί αναπτυχθεί για την προστασία των εμπορικών πλοίων

Ερυθρά Θάλασσα: Η MSC παύει να χρησιμοποιεί τη Διώρυγα του Σουέζ λόγω των Χούθι
Ναυτιλία |

Τέλος το Σουέζ και για την MSC - Περίπλους της Αφρικής προς την Ευρώπη

Μετά την Maersk και την Hapag Lloyd και η MSC ανακοινώνει ότι παύει να χρησιμοποιεί το θαλάσσιο πέρασμα της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεωτέρας

Maersk: Διακόπτει τις μεταφορές μέσω Ερυθράς Θάλασσας λόγω Χούθι
Διεθνή |

Σουέζ τέλος για την Maersk - Διακόπτει τις μεταφορές μέσω Ερυθράς Θάλασσας

Σε διακοπή όλων των μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεωτέρας προχωρά η Maersk, λόγω των επιθέσεων των Χούθι

Ναυτιλία: Οι ευρωπαίοι εφοπλιστές και ναυτικοί ανησυχούν για τις επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα
Ποντοπόρος |

Ανησυχία ευρωπαίων εφοπλιστών και ναυτικών για τις επιθέσεις σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα

Οι πρόσφατες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας είναι βαθιά ανησυχητικές, δηλώνει ο γ.γ. της ECSA, Σωτήρης Ράπτης

Δεξαμενόπλοια: Το προφίλ του «σκοτεινού» στόλου
Ποντοπόρος |

Το προφίλ του «σκοτεινού» στόλου των δεξαμενόπλοιων

Ξεπερνούν τα 1.600 τα τάνκερ που εμπλέκονται στο εμπόριο Ιράν, Ρωσίας και Βενεζουέλας, σύμφωνα με έκθεση της Vortexa

Τελευταίες Ειδήσεις

ΕΛΣΤΑΤ: Ετήσια αύξηση 3,7% του δείκτη τιμών κατασκευαστικών υλικών
ΕΛΣΤΑΤ: Αυξήθηκαν τον Μάρτιο οι τιμές των υλικών νέων κτηρίων κατοικιών Eurostat: Women and Youth Most Underpaid in Greece Οπισθοχωρεί στην άμυνα το Χρηματιστήριο - Πιέσεις στους πρωταγωνιστές του Απριλίου Καμπανάκι από τους εξαγωγείς για ανεπάρκεις ελέγχους στη διακίνηση φρούτων και λαχανικών
Alpha Bank: Αλληλένδετες η παραγωγικότητα της εργασίας και οι επενδύσεις
Αλληλένδετες η παραγωγικότητα της εργασίας και οι επενδύσεις - Πώς εξελίσσονται στην Ελλάδα Έρευνα για τον θάνατο ναυτικού στο λιμάνι της Πάτρας Ο πυρετός του χρυσού στην Κίνα - Οι μικροεπενδυτές και οι προειδοποιήσεις των αρχών Aυξήθηκαν οι αφίξεις και οι διανυκτερεύσεις σε τουριστικά καταλύματα τον Φεβρουάριο
Φορολογικές δηλώσεις: Ολοκληρώθηκε η αυτοματοποιημένη υποβολή τους – Αφορά 835.766 φυσικά
Ολοκληρώθηκε η αυτόματη υποβολή των δηλώσεων - Αφορά 835.766 φυσικά Δημοπρασία τρίμηνων εντόκων γραμματίων 500 εκατ. ευρω στις 29 Απριλίου Σε πτώση το πραγματικό διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών το δ' τρίμηνο του 2024 - «Τρώνε» από τα έτοιμα Ανοίγει η πλατφόρμα για επιδοτήσεις ρεύματος σε 1 εκατ. επιχειρήσεις - Αναλυτικά οι όροι και οι προϋποθέσεις
Πετρέλαιο: Ολοταχώς προς εβδομαδιαία πτώση οι τιμές με φόντο την αύξηση της παραγωγής
Προς εβδομαδιαία πτώση οι τιμές του πετρελαίου με φόντο την αύξηση της παραγωγής Σχεδόν 4 στις 10 επιχειρήσεις θεωρούν την κυβερνοασφάλεια βασική πρόκληση - Τι δείχνει έρευνα Πώς θα δηλώσετε την παραγόμενη ποσότητα μελιού – Τα ποσά για τα Μικρά Νησιά του Αιγαίου Στα premim προϊόντα στρέφονται οι καταναλωτές - Τι δείχνει έρευνα της NielsenIQ

Ο «διπλωμάτης» Πιερρακάκης, η δικαίωση για τα ΣΔΙΤ, περιμένουν τις υπογραφές οι Αφοι Σαράντη, τα «διψήφια» του ΟΠΑΠ, οι στόχοι του Μπαλούμη και τι βλέπει στην Ελλάδα η Arclif

ΑΓΟΡΕΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΑΜΠΛΟ ATHEX ΜΕΤΟΧΕΣ ΕΞ. ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΔΕΙΚΤΕΣ

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: ot@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ΜΗΤΑριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Απόρρητο