Σε ένα νέο πεδίο επιχειρηματικών και επενδυτικών δραστηριοτήτων εισέρχεται ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), προχωρώντας στη σύσταση θυγατρικής εταιρείας με αντικείμενο όχι μόνο την εφοδιαστική αλυσίδα και τις μεταφορές, αλλά και την αξιοποίηση ακινήτων, την ενέργεια, τον τουρισμό και τις υποδομές.
Η κίνηση αυτή, που ακολουθεί την πρόσφατη διεύρυνση των καταστατικών σκοπών της ΟΛΠ Α.Ε., δημιουργεί νέες προοπτικές για τον όμιλο της COSCO SHIPPING, προκαλώντας παράλληλα προβληματισμό στην επιχειρηματική κοινότητα του Πειραιά σχετικά με τον κίνδυνο υπερβολικής καθετοποίησης των δραστηριοτήτων του λιμανιού.
Την ίδρυση της εταιρείας με την επωνυμία «Πύλη Εφοδιαστικής Αλυσίδας Πειραιά Μονοπρόσωπη Α.Ε.» αποφάσισε το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΠ κατά τη συνεδρίασή του στις 19 Οκτωβρίου 2026. Η νέα εταιρεία θα έχει έδρα τον Πειραιά, αρχικό μετοχικό κεφάλαιο 30.000 ευρώ και μοναδικό μέτοχο τον ΟΛΠ, ο οποίος θα ελέγχει το 100% των μετοχών της.
Η δημιουργία της θυγατρικής σηματοδοτεί τη διεύρυνση του επιχειρηματικού πεδίου του ΟΛΠ πέρα από τη διαχείριση των παραδοσιακών λιμενικών δραστηριοτήτων, με δυνατότητα συμμετοχής σε επενδυτικά σχέδια στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.
Το εύρος των νέων δραστηριοτήτων
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, η νέα θυγατρική θα δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη και παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών logistics, μεταφορών και λιμενικών υποδομών.
Στους σκοπούς της περιλαμβάνονται η ανάπτυξη και λειτουργία αποθηκευτικών εγκαταστάσεων και κέντρων διανομής, η διακίνηση εμπορευμάτων και η παροχή τεχνολογικών λύσεων για την εφοδιαστική αλυσίδα.
Ωστόσο, το καταστατικό της προβλέπει ένα πολύ ευρύτερο πεδίο επενδυτικών δραστηριοτήτων, το οποίο εκτείνεται στην ανάπτυξη και αξιοποίηση ακινήτων, στον τουρισμό και τη φιλοξενία, στην ενέργεια, στο περιβάλλον και στην τεχνολογία.
Παράλληλα, παρέχεται η δυνατότητα ανάπτυξης, χρηματοδότησης και εκμετάλλευσης επιχειρηματικών έργων, καθώς και απόκτησης συμμετοχών σε άλλες εταιρείες.
Το γεγονός αυτό δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε η νέα εταιρεία να λειτουργήσει ως επενδυτικό όχημα για την ανάπτυξη δραστηριοτήτων εκτός του στενού πλαισίου του λιμένα.
Οι ενστάσεις του ΕΒΕΠ
Το ζήτημα της νέας επενδυτικής στρατηγικής του ΟΛΠ βρέθηκε στο επίκεντρο συνάντησης εργασίας που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα μεταξύ της διοίκησης του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιώς (ΕΒΕΠ) και στελεχών του ΟΛΠ–COSCO SHIPPING.
Ο Πρόεδρος του Ε.Β.Ε.Π., κ. Βασίλης Κορκίδης, έθεσε αμέσως και με σαφήνεια το πλαίσιο, στρέφοντας το ενδιαφέρον αποκλειστικά στην εγχώρια αγορά, ρωτώντας κατά πόσο αυτή η νέα προοπτική επενδύσεων συμπεριλαμβάνει τον Πειραιά, καθώς το Επιμελητήριο επιδιώκει να γνωρίζει με ακρίβεια τι αφορά άμεσα το λιμάνι και την πόλη. Απαντώντας, ο κ. Άγγελος Καρακώστας ανέφερε ότι η νέα εταιρεία ιδρύθηκε για να προσελκύσει επενδυτικά κεφάλαια κυρίως εκτός Ελλάδας, ενώ τόνισε την ανάγκη προσήλωσης στο υφιστάμενο πλάνο υποχρεωτικών επενδύσεων που ολοκληρώνεται τον Νοέμβριο του 2028, υπογραμμίζοντας την ισχυρή επενδυτική δραστηριότητα και τα έργα που βρίσκονται ήδη υπό κατασκευή για την αναβάθμιση του λιμένα.
Στο πλαίσιο αυτό, αποτυπώθηκε η πάγια θέση του Ε.Β.Ε.Π. για «Ναι στις νέες παραγωγικές επενδύσεις της ΟΛΠ–COSCO, όχι στην ανεξέλεγκτη καθετοποίηση», με σκοπό την ανάπτυξη με κανόνες, την αποφυγή πρακτικών ανεξέλεγκτης καθετοποίησης της αγοράς και την προστασία του υγιούς ανταγωνισμού. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, το Επιμελητήριο κατέθεσε επίσημα προς τη διοίκηση του ΟΛΠ μια ολοκληρωμένη δέσμη 12 συγκεκριμένων προτάσεων, οι οποίες συνοδεύονται από μετρήσιμους δείκτες αποτελεσματικότητας
Στη συζήτηση αναδείχθηκαν επίσης τα προβλήματα χωρητικότητας των σταθμών εμπορευματοκιβωτίων, η τιμολογιακή πολιτική, η κυκλοφοριακή συμφόρηση γύρω από τις λιμενικές εγκαταστάσεις και η ανάγκη καλύτερης σιδηροδρομικής διασύνδεσης.
Εξετάστηκε ακόμη η προοπτική ανάπτυξης χερσαίων λιμένων (dry ports), οι οποίοι θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αποσυμφόρηση του Πειραιά και στη βελτίωση της διακίνησης εμπορευμάτων.
Το στοίχημα της κρουαζιέρας και η συνεργασία με την πόλη
Ξεχωριστή αναφορά έγινε στην κρουαζιέρα και στην ανάγκη μεγαλύτερης διάχυσης των οικονομικών ωφελειών της στην τοπική αγορά.
Ο Άγγελος Καρακώστας γνωστοποίησε ότι προωθείται, σε συνεργασία με το υπουργείο Πολιτισμού, η δημιουργία οπτικοακουστικής παραγωγής υψηλών προδιαγραφών για την προβολή του λιμανιού του Πειραιά.
Παρά τις επιφυλάξεις που διατυπώθηκαν, οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην ανάγκη διατήρησης ανοικτού διαύλου επικοινωνίας.
Επόμενο βήμα θα είναι η προετοιμασία Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ ΟΛΠ και ΕΒΕΠ, το οποίο φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα σταθερό πλαίσιο συνεννόησης για τις επενδύσεις, την ανταγωνιστικότητα και τη σύνδεση του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας με την επιχειρηματική δραστηριότητα της πόλης.
