Ο κολοσσός της λιανικής αγοράς επίπλων, Ikea, κάνει μεγάλη προσπάθεια για να μπορέσει να τροφοδοτήσει περίπου 1.000 σειρές προϊόντων καθώς η έλλειψη οδηγών οχημάτων μεταφοράς συνεχίζει να πλήττει τις επιχειρήσεις.
Η εταιρεία δήλωσε ότι η έλλειψη προϊόντων, όπως για παράδειγμα στρώματα σε ορισμένα καταστήματα, οφείλεται στην Covid-19 αλλά και το Brexit.
Μια μεγάλη γκάμα επιχειρήσεων – από τις εταιρείας προμήθειας εμβολίων γρίπης έως τις εταιρείες τροφίμων και ποτών – μαστίζεται επίσης από προβλήματα εφοδιασμού.
Η βρετανική κυβέρνηση έχει προηγουμένως πει ότι «συνεργάζεται στενά με τη βιομηχανία για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του κλάδου».
Η Ikea έχει δηλώσει ότι και τα 22 καταστήματά της στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία αντιμετωπίζουν προβλήματα εφοδιασμού με το 10% των αποθεμάτων της, ή περίπου 1.000 σειρές προϊόντων.
Η εξήγηση της Ιkea είναι η ακόλουθη: «Όπως πολλοί άλλοι λιανοπωλητές, αντιμετωπίζουμε συνεχείς προκλήσεις με τις αλυσίδες εφοδιασμού μας λόγω της Covid-19, αλλά και των ελλείψεων εργατικού δυναμικού, καθώς επηρεάζονται όλες οι μεταφορές, οι πρώτες ύλες και οι πηγές τροφοδοσίας. Επιπλέον, βλέπουμε μεγαλύτερη ζήτηση από τους πελάτες μας καθώς περισσότεροι άνθρωποι ξοδεύουν περισσότερο χρόνο στο σπίτι». 
«Ως αποτέλεσμα, αντιμετωπίζουμε χαμηλή διαθεσιμότητα σε ορισμένες σειρές προϊόντων μας, συμπεριλαμβανομένων των στρωμάτων.»
Η Ιkea ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της και ελπίζει ότι η κατάσταση θα βελτιωθεί «τις επόμενες εβδομάδες και μήνες».
«Αυτό που βλέπουμε είναι μια τέλεια καταιγίδα προβλημάτων, συμπεριλαμβανομένης της διατάραξης των παγκόσμιων εμπορικών ροών και της έλλειψης οδηγών, που επιδεινώθηκαν από την πανδημία και το Brexit», τονίζει η Ikea.
Να θυμίσουμε ότι το προηγούμενο διάστημα σημειώθηκε αναστάτωση στην παγκόσμια βιομηχανία διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων λόγω της πανδημίας, ενώ οι ελλείψεις σε εργατικό δυναμικό λόγω του Brexit περιλαμβάνουν επαγγελματικούς κλάδους από οδηγούς φορτηγών έως εργαζόμενους στην παραγωγή κρέατος.
στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσειςLatest News
ΔΝΤ: Ήπια προσγείωση της ευρωπαϊκής οικονομίας με αστερίσκους
Οι προτάσεις για τις κεντρικές τράπεζες της Γηραίας Ηπείρου
Η Ισπανία καλεί τη Γερμανία να ανοίξει τον δρόμο για το ευρωομόλογο
Εντείνονται οι συζητήσεις για τον κοινό δανεισμό στην Ευρώπη
Την αγορά Patriot αξίας 1,3 δισ. ευρώ «σκέφτεται» η Γερμανία
Πρόκειται για νέα αγορά πλέον ων τεσσάρων που παρήγγειλε η κυβέρνηση τον Μάρτιο
ING: Πόσο εκτεθειμένη είναι στο κακό σενάριο η παγκόσμια οικονομία
Το γεωπολιτικό ρίσκο, οι θαλάσσιες οδοί, οι ροές του πετρελαίου και το LNG
Το... ρωσικό αμάρτημα της UniCredit - Η ΕΚΤ απειλεί με κυρώσεις τον ιταλικό κολοσσό
Η ΕΚΤ ενισχύει την πίεση στις τράπεζες να διακόψουν τις ρωσικές συναλλαγές
Συναγερμός σε FED και ΕΚΤ - Τα νέα σενάρια για τα επιτόκια
Σε εγρήγορση βρίσκονται οι κεντρικές τράπεζες μετά το χτύπημα του Ισραήλ στο Ιράν
Ώρα διαδοχής - Ο Armani τα έβαλε με Gucci και Louis Vuitton
Εξαγορά, συγχώνευση ή IPO δείχνει το μέλλον για τον Armani - Πώς προετοιμάζεται ο οίκος για την επόμενη μέρα
Γιατί τα Στενά του Ορμούζ είναι κομβικής σημασίας για την παγκόσμια οικονομία
Το Ιράν χρησιμοποιεί την παρενόχληση πλοίων στον Κόλπο εδώ και δεκαετίες για να καταγράψει τη δυσαρέσκειά του για τις κυρώσεις εναντίον του ή ως μοχλό πίεσης σε διαμάχες.
Ανατροπή σκηνικού στη Μ. Ανατολή - Τι φέρνει το χτύπημα του Ισραήλ στο Ιράν
Τι προβλέπουν οι διεθνείς οίκοι αξιολόγησης για το μέλλον των πολεμικών συγκρούσεων στην Μ. Ανατολή και τις επιπτώσεις τους στη διεθνή οικονομία
Χτύπημα σε Ισραήλ από S&P - Γιατί του «έκοψε» βαθμίδα
Ο οίκος αξιολόγησης προβλέπει ότι το έλλειμμα της γενικής κυβέρνησης του Ισραήλ θα διευρυνθεί στο 8% του ΑΕΠ το 2024
