Στην πόλη της Θεσσαλονίκης αυτόν τον καιρό αποσύρονται σταδιακά οι λαμαρίνες και αποκαλύπτεται το επίγειο κομμάτι των σταθμών του μετρό. Ηδη τα αρχαία στον σταθμό Αγία Σοφία είναι ορατά από την Εγνατία, δίνοντας μια αίσθηση από την ομορφιά που έρχεται. Το έργο ολοκληρώνεται έπειτα από 17 χρόνια. Το πρώτο ωστόσο εισιτήριο δεν θα κοπεί πριν από τον Ιούλιο του 2024. Θα χρειαστεί να «στρώσουν» λέει τα βαγόνια, να υπάρξει χρόνος για τη στελέχωση και του φορέα που θα το αναλάβει. Τι 17, τι 18 χρόνια… Για μόλις 9 χιλιόμετρα υπόγειου σιδηροδρόμου.
Στην ίδια μοίρα όσων συνεχώς αναβάλλονται εντάσσεται και η κατασκευή της περίφημης υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου (Flyover), μήκους περίπου 13 χιλιομέτρων. Για την έναρξη κατασκευής της, η αναμονή φτάνει, μόλις για τα δεδομένα της πόλης, τα 9 χρόνια. Πολλοί ανησυχούν ότι αν συμπέσει η έναρξη των έργων και η απουσία μετρό, τότε το κέντρο της πόλης θα γίνει ακόμα πιο αδιάβατο. Ακούγεται επίσης έντονα ότι οι κάτοικοι ενός συνοικισμού, των Κωνσταντινουπολιτών, ετοιμάζονται να προσφύγουν στη Δικαιοσύνη, μπλοκάροντας πιθανότατα την έναρξη των έργων. Η καθυστέρηση έχει αλλάξει τα δεδομένα με αποτέλεσμα ο δρόμος όταν φτιαχτεί να περνάει στο πλάι των μπαλκονιών τους ή κάτι τέτοιο τέλος πάντων. Γενικά η πόλη δεν έχει δρόμους. Εχει έναν περιφερειακό που φτιάχτηκε πριν από δεκαετίες, ο οποίος δεν διαθέτει ΛΕΑ (!), όπως και δίκτυο ομβρίων υδάτων, με αποτέλεσμα όποτε βρέχει η αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας να γεμίζει νερά και τα ατυχήματα να είναι στην ημερήσια διάταξη.
Στη Θεσσαλονίκη έχουν μάθει όμως να κάνουν υπομονή. Η μόνη τους σταθερά μέχρι σήμερα ήταν η «γιορτή» της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης. Πολλά πήγαιναν πίσω, αλλά τα τριήμερα των πολιτικών αρχηγών, με τις ομιλίες και τις συνεντεύξεις Τύπου τηρούνταν ευλαβικά. Φέτος και αυτά λόγω ανωτέρας βίας δεν τηρήθηκαν. Το πρώτο Σαββατοκύριακο και η ματαίωση των εκδηλώσεων προκάλεσε ζημιά πολλών εκατομμυρίων στην πόλη. Ζημιές σε μια χρονιά που ο τουρισμός πάει πολύ καλά, σε εντυπωσιακό βαθμό και παρά την έλλειψη υποδομών. Το αεροδρόμιο είναι καλό και πλήρως ανακαινισμένο, αλλά η πόλη και οι γύρω νομοί γεμίζουν από τουρίστες που έρχονται κυρίως οδικώς στην πόλη από τις βαλκανικές χώρες, παρά την έλλειψη οργανωμένου οδικού δικτύου. Οι κάθετοι άξονες της Εγνατίας, που θα ενώνουν τους συνοριακούς σταθμούς με την πόλη, ακόμα αναζητούνται. Παρ’ όλα αυτά κανείς δεν χάνει το κουράγιο του και το κέφι του σ’ αυτή την πόλη.
Οι επίσημοι φορείς και ειδικά οι αιρετοί αναμένουν τον Πρωθυπουργό, περιμένοντας μια νέα εξαγγελία. Φέτος ίσως λιγότερο, λόγω της θεομηνίας που χτύπησε τη Θεσσαλία, καθώς λογικά το κέντρο βάρους της ομιλίας θα μεταφερθεί στην αποκατάσταση των ζημιών. Οι απλοί Θεσσαλονικείς δεν δείχνουν να περιμένουν να ακούσουν κάτι νέο. Αλλωστε έχουν μάθει να περιμένουν διαρκώς να γίνει κάτι και αυτό συνεχώς να αναβάλλεται. Τους φτάνει που απολαμβάνουν κάθε χρόνο ότι γίνονται το επίκεντρο της χώρας έστω και για ένα διήμερο…
Πηγή: Έντυπη έκδοση Τα Νέα
Latest News
Η συζήτηση που δεν γίνεται για τον προϋπολογισμό
Η Βουλή συζητάει τον προϋπολογισμό, όμως η σοβαρή συζήτηση για την οικονομική πολιτική δεν γίνεται
Βουλιμία
Είναι γνωστό ότι μεταξύ των θανάσιμων αμαρτημάτων περιλαμβάνεται και η βουλιμία…
Μπουλντόζες τη νύχτα
Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, που αποφάνθηκε ότι ο νόμος με τον οποίο χτίζουμε στην Ελλάδα από το 2012 είναι αντισυνταγματικός, εξαιρεί όσες οικοδομές έχουν αποδεδειγμένα αρχίσει εργασίες για την ανέγερσή τους
Οι εγκλωβισμένοι, τα ακίνητα και ο… φορέας
Θυμηθήκαμε ότι υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός μικρών επιχειρήσεων που μέσα στην κρίση κοκκίνισαν τα δάνειά τους
Η ευθύνη των τραπεζών
Οι τράπεζες πατούν καλύτερα στα πόδια τους, δεν εξαρτάται η κερδοφορία τους από τις προμήθειες. Επίσης είναι εμφανές ότι χρειάζεται η κυβέρνηση μια «νίκη» στο μέτωπο του κόστους ζωής
Ανάπτυξη που «τρώγεται»
Με τα μέχρι τώρα στοιχεία είμαστε πάνω και από τον στόχο του 2024
Απιστευτα δώρα προς τα πολιτικά άκρα
Αρχίζω να πιστεύω όλο και περισσότερο ότι το σύνδρομο της επιτυχίας από μια φάση και μετά τυφλώνει τις δημοκρατίες, οι οποίες στη συνέχεια χάνουν και την ακοή τους.
Ελληνικές απώλειες από το «γαλλικό μέτωπο»
Θα πρέπει να θεωρούμε σίγουρες και τις πρώτες απώλειες για την Ελλάδα από το «γαλλικό μέτωπο».
Σοκαριστικές ομοιότητες
Στη Γαλλία, οι έμπειροι από την ελληνική κρίση βλέπουν ομοιότητες με την περίοδο 2012 – 2014 στην Ελλάδα
Η Γαλλία σε κρίση και η Ευρώπη σε περιδίνηση
Η πολιτική κρίση στη Γαλλία έρχεται να αναδείξει τα συνολικότερα προβλήματα της ευρωπαϊκής διακυβέρνησης