Τουλάχιστον 288 είναι οι νεκροί από τη σύγκρουση τρένων στην Οντίσα της Ινδίας, ενώ θεωρείται σίγουρο ότι ο αριθμός θα ανέβει, όπως δήλωσε ο γενικός γραμματέας της πολιτείας Πραντίπ Τζένα.
Σύμφωνα με τα σωστικά συνεργεία πολλοί είναι αυτοί που έχουν εγκλωβιστεί κάτω από τα αναποδογυρισμένα βαγόνια με τις ελπίδες να ανασυρθούν ζωντανοί να λιγοστεύουν όσο περνάει η ώρα.
«Δεν ελπίζουμε πως θα βρούμε κανέναν αγνοούμενο ζωντανό», είπε ο επικεφαλής των πυροσβεστικών υπηρεσιών της Οντίσα, Sudhanshu Sarangi, στο τοπικό ειδησεογραφικό κανάλι NDTV, σύμφωνα με το CNN.
#BREAKING: Coromandel Express Train has met with an accident near Bahanaga railway station in Balasore district of Odisha. Several passengers are reportedly injured. More details are awaited. Emergency control room number: 6782262286 pic.twitter.com/NBKXpy0Qcc
— Aditya Raj Kaul (@AdityaRajKaul) June 2, 2023
Train accident in Odisha, India – One of India’s deadliest train accidents, till now 207 killed, 900 injured. pic.twitter.com/0CBUldDmd7
— Ashok Swain (@ashoswai) June 2, 2023
Σύμφωνα με τον Αμιτάμπ Σάρμα, διευθυντή των ινδικών σιδηροδρόμων, δύο επιβατικά τρένα «ενεπλάκησαν ενεργά στο δυστύχημα». Μια εμπορική αμαξοστοιχία ήταν σταθμευμένη στο σημείο όπου σημειώθηκε η τραγωδία, πρόσθεσε, χωρίς να δώσει άλλες διευκρινίσεις.
Death toll rises to 261 in Odisha’s Balasore train accident
It is India’s deadliest rail accident in decades and this is when India is transforming trains, railways infrastructure and also supplying locomotives to other nations
Root cause of 3 trains accident must be identified pic.twitter.com/pMUrYHo8OX
— Anshul Saxena (@AskAnshul) June 3, 2023
«Ο αριθμός των νεκρών και των τραυματιών είναι δύσκολο να εκτιμηθεί προς το παρόν», εξήγησε ο ίδιος διότι πολλοί επιβάτες είναι πιθανό να παραμένουν εγκλωβισμένοι στα συντρίμμια.
Σενάρια περί ανρθώπινου λάθους και κενά ασφαλείας
Ήδη έχουν ξεκινήσει σενάρια περί «ανθρώπινου λάθους» καθώς το ένα τρένο φαίνεται πως βρέθηκε σε λάθος γραμμή, χωρίς ωστόσο να έχει ακόμα υπάρξει επίσημη ενημέρωση για τα αίτια παρά μόνο διαβεβαιώσεις ότι θα γίνει ενδελεχής έρευνα.
Ωστόσο, οι αναφορές περί ανθρώπινου λάθους δεν μπορούν να κρύψουν τα μεγάλα προβλήματα στα τρένα εδώ και δεκαετίες, παρά το γεγονός ότι υπήρξε σχετική βελτίωση στα θέματα ασφάλειας τα τελευταία χρόνια.
Καρφιά της αντιπολίτευσης – Στον τόπο της τραγωδίας ο Μόντι
Στελέχη της αντιπολίτευσης κάνουν λόγο για τη μεγαλύτερη σιδηροδρομική τραγωδία έως τώρα και αναρωτιούνται για ποιο λόγο δεν έχει υποβληθεί ακόμα η παραίτηση των αρμόδιων υπουργών κάτι που είχε συμβεί σε προηγούμενα δυστυχήματα και ζητούν από την κυβέρνηση να τιμωρήσει τους υπεύθυνους.
Εντωμεταξύ ο πρωθυπουργός της χώρας δήλωσε συντετριμμένος στο Twitter τις πρώτες ώρες και στη συνέχεια ανακοίνωσε ότι θα επισκεφθεί τον τόπο του δυστυχήματος που με τη σειρά έχουν αρχίσει να καταφθάνουν και άλλοι κυβερνητικοί αξιωματούχοι, όπως ο αρμόδιος υπουργός.
Το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της Ινδίας σημειώθηκε στις 6 Ιουνίου 1981 όταν εκτροχιάστηκε επιβατική αμαξοστοιχία στο κρατίδιο Μπιχάρ και επτά βαγόνια έπεσαν από γέφυρα στα νερά του ποταμού Μπαγκμάτι, με αποτέλεσμα 800 με 1.000 άνθρωποι να βρουν τον θάνατο.
Πηγή: in.gr
Latest News
Μητσοτάκης: Mόνη διαφορά με την Τουρκία ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα
Ο πρωθυπουργός τόνισε ότι στις κατ’ ιδίαν ενημερώσεις του ΥΠΕΞ στα πολιτικά κόμματα, σπανίως εκφράζονται αντιρρήσεις ως προς τον πυρήνα της εξωτερικής πολιτικής
Η Ελλάδα θα αγοράσει 36 συστήματα πυροβολικού απο το Ισραήλ, σύμφωνα με το Reuters
Το Reuters κάνει αναφορά στο «σχέδιο αγορών πολλών δισεκατομμυρίων, δεκαετούς διάρκειας» της Ελλάδας
Τσίπρας: «Τεράστια πολιτική ανισορροπία, δεν υπάρχει αντιπολίτευση»
Ο Αλέξης Τσίπρας έκρουσε κώδωνα κινδύνου για την έλλειψη αντιπολίτευσης, θέτοντας τις προοδευτικές δυνάμεις προ των ευθυνών τους, και τοποθετήθηκε για τα εθνικά θέματα
«Πρέπει να συζητάμε με την Τουρκία, αλλά χωρίς αυταπάτες» , λέει ο Νίκος Ανδρουλάκης.
Ο Νικος Ανδρουλάκης άσκησε κριτική στη Νέα Δημοκρατία λέγοντας ότι «καλλιέργησε υψηλές προσδοκίες», ενώ το περιβάλλον για ελληνοτουρκικό διάλογο δεν ήταν ευνοϊκό
Ο Μακρόν (ξανα) μίλησε - Ο Φρανσουά Μπαϊρού είναι ο νέος πρωθυπουργός
Ο Φρανσουά Μπαϊρού έγινε δεκτός από τον αρχηγό του γαλλικού κράτους, Εμανουέλ Μακρόν, στο Μέγαρο των Ηλυσίων στις 8.30 το πρωί της Παρασκευής
Ο ΕΦΕΤ ανακαλεί καπνιστή ρεγγοσαλάτα
Ο Ε.Φ.Ε.Τ. απαίτησε από την επιχείρηση την άμεση ανάκληση/απόσυρση συγκεκριμένης παρτίδας
Ποιοι στη Γερμανία δε θέλουν να φύγουν οι Σύριοι μετανάστες - Σε ποιους κλάδους είναι απαραίτητοι
Μετά την πτώση του Ασαντ Γερμανοί πολιτικοί υποδήλωσαν ότι ήρθε η ώρα ώστε εκατομμύρια Σύριοι μετανάστες να επιστρέψουν στην πατρίδα τους
Οι Σύροι πρόσφυγες σε προεκλογική «μέγγενη» - «1.000 ευρώ στο χέρι και δωρεάν πτήση για Συρία»
Παρά την επισφαλή κατάσταση στη μετά Άσαντ Συρία, Δεξιά και Ακροδεξιά στη Γερμανία υπερθεματίζουν προεκλογικά για την άμεση επιστροφή Σύρων προσφύγων, με φόντο την ευρωπαϊκή υποκρισία
Στάση εργασίας σε μετρό και Ηλεκτρικό – Τι ώρα σταματάνε οι συρμοί
Στάση εργασίας έχουν κηρύξει οι εργαζόμενοι του Μετρό και του Ηλεκτρικού για σήμερα, Παρασκευή 13 Δεκεμβρίου
Ο Μακρόν ανακοινώνει με καθυστέρηση το όνομα του νέου πρωθυπουργού
Χαμηλές είναι οι προσδοκίες για έναν πολιτικά βιώσιμο πρωθυπουργό στη Γαλλία