Μπορεί να απέτυχε τελικά η δεύτερη προσπάθεια της ιαπωνικής αλυσίδας καταστημάτων 7-Eleven να εισχωρήσει στην αγορά λιανικής της Ινδίας μέσω ενός μοντέλου franchise μπορεί να απέτυχε, αλλά η εταιρεία δεν έχει καμία πρόθεση να εγκαταλείψει τις φιλοδοξίες της να εδραιώσει την παρουσία της σε μία από τις πιο πολυπληθείς χώρες του κόσμου.
Στα τέλη Σεπτεμβρίου, η Reliance Retail, ο κύριος διαχειριστής franchise των καταστημάτων 7-Eleven, έκλεισε και τα 31 καταστήματα σε ολόκληρη την Ινδία, όπως δήλωσε εκπρόσωπος της ιαπωνικής εταιρείας στο CNBC μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Η Reliance Retail ανήκει στην Reliance Industries του Ινδού δισεκατομμυριούχου Μουκές Αμπάνι.
Ο εκπρόσωπος της 7-Eleven δήλωσε ότι η εταιρεία εξακολουθεί να επιδιώκει να εξυπηρετήσει τους πελάτες στην Ινδία και «ανυπομονεί να διερευνήσει διάφορες επιλογές για να ενισχύσει τη μακροπρόθεσμη παρουσία της στην αγορά».
Γιατί έκλεισε η 7-Eleven;
Οι δύο εταιρείες είχαν ανακοινώσει τη συνεργασία τους το 2021, αφού είχε λήξει η συμφωνία της ιαπωνικής εταιρείας με μια άλλη ινδική εταιρεία, τη Future Retail. Τότε, η Future Retail, σε ρυθμιστική ανακοίνωση, είχε δηλώσει ότι η λήξη της συμφωνίας ήταν αμοιβαία, καθώς «δεν ήταν σε θέση να εκπληρώσει τον στόχο για το άνοιγμα καταστημάτων και την καταβολή των τελών franchise».
Αναλυτές δήλωσαν στο CNBC ότι τα κλεισίματα καταστημάτων της 7-Eleven υποδηλώνουν μια αναδιάρθρωση των δραστηριοτήτων της στην Ινδία και όχι αποχώρηση, ειδικά σε μια περίοδο που η ανταγωνιστική ιαπωνική αλυσίδα Lawsons έχει επίσης καταρτίσει σχέδια για είσοδο στην ινδική αγορά.
Τα κλεισίματα δεν σημαίνουν ότι «η 7-Eleven εγκαταλείπει την Ινδία», πρόσθεσε στο CNBC ο Σοχράμπ Μπαραρία, εταίρος της εταιρείας συμβούλων Grant Thornton Bharat. «Μοιάζει περισσότερο με επανεξέταση της τρέχουσας συμφωνίας franchise, ιδίως λαμβάνοντας υπόψη τις ζημίες που προκύπτουν από το υπάρχον μοντέλο», πρόσθεσε.
Η 7-India Convenience Retail, θυγατρική που ανήκει εξ ολοκλήρου στην Reliance Retail και η οποία συνήψε συμφωνία κύριας franchise με την 7-Eleven το 2021, κατέγραψε καθαρή ζημία ύψους σχεδόν 900 εκατ. ρουπιών (9,3 εκατ. δολάρια) κατά το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο του 2026, με έσοδα περίπου 920 εκατομμυρίων ρουπιών. Οι ζημίες της εταιρείας αυξάνονται συνεχώς από τα 52 εκατομμύρια ρουπίες του οικονομικού έτους που έληξε τον Μάρτιο του 2022, σύμφωνα με στοιχεία της Tracxn.
Οι προκλήσεις
Ενώ τα μεγαλύτερα καταστήματα προσφέρουν χαμηλότερες τιμές και μια εμπειρία αγορών με μεγάλη ποικιλία προϊόντων, τα μικρότερα καταστήματα με περιορισμένο απόθεμα δυσκολεύονται να μπουν στο παιχνίδι του ανταγωνισμού. Και κάπου εκεί φαίνεται πως έχασαν τα 7-Eleven.
Παράλληλα, οι εφαρμογές διανομής τροφίμων σε 10 λεπτά κερδίζουν όλο και περισσότερη δημοτικότητα, καθώς διαθέτουν ευρύτερη επιλογή και προσφέρουν ευκολία, κάτι που προτιμούν οι πελάτες στις μεγάλες πόλεις, σύμφωνα με τους ειδικούς.
«Τα καταστήματα μικρού μεγέθους, από την άλλη, επιβαρύνονται με υψηλά ενοίκια και το πλήρες κόστος προσωπικού, αλλά πραγματοποιούν σχετικά χαμηλές πωλήσεις ανά κατάστημα», δήλωσε ο Μπαράτ Μπίρλα, εκτελεστικός διευθυντής της Anand Rathi Investment Banking, στο CNBC.
Ωστόσο, αναλυτές ανέφεραν ότι, παρόλο που η αγορά των καταστημάτων γρήγορης εξυπηρέτησης στην Ινδία είναι γεμάτη από εφαρμογές παράδοσης σε 10 λεπτά και μικρά οικογενειακά καταστήματα, οι ιαπωνικές εταιρείες θα μπορούσαν ακόμα να βρουν μια εξειδικευμένη αγορά που να διαφοροποιείται από το «παραδοσιακό μοντέλο με επίκεντρο τα παντοπωλεία».

















![Ακίνητα: Κύμα μεταβιβάσεων ενόψει του φόρου 15% [πίνακας]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2026/07/akinita.png)













