Περισσότερα από 15.000 πλοία θα ανακυκλωθούν τα επόμενα δέκα χρόνια, μια αύξηση άνω του 100% σε σύγκριση με τα τελευταία δέκα χρόνια, εκτιμά η ναυτιλιακή οργάνωση Bimco, και υπογραμμίζει την ανάγκη να τεθεί σε εφαρμογή η διεθνής σύμβαση ανακύκλωσης πλοίων του Χονγκ Κονγκ.
H άνοδος του ρυθμούς ανακύκλωσης πλοίων θα οφείλεται εν μέρει στους αυστηρότερους κανονισμούς που επιδιώκουν να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία.
Η BIMCO δημιούργησε μία ακόμη ταινία την τέταρτη στη σειρά για τον ναυτιλιακό κλάδο, ζητώντας την επείγουσα υιοθέτηση της Διεθνούς Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ για την ασφαλή και περιβαλλοντικά ορθή ανακύκλωση πλοίων. Επίσης ενθαρρύνει τους πλοιοκτήτες να επιλέγουν μόνο ναυπηγεία που τηρούν τη σύμβαση.
Τα γερασμένα πλοία και ο δρόμος για τα διαλυτήρια
«Ανακύκλωση πλοίων: Time for Change»
Η ταινία με τίτλο «Ανακύκλωση πλοίων: Time for Change», γυρίστηκε εν μέρει σε ναυπηγεία ανακύκλωσης πλοίων στο Alang της Ινδίας, η οποία είναι ένα από τα μεγαλύτερα κράτη ανακύκλωσης πλοίων στον κόσμο μαζί με το Μπαγκλαντές. Η ταινία αποσκοπεί στην ευαισθητοποίηση των παγκόσμιων ρυθμιστικών αρχών, των πλοιοκτητών και του κοινού σχετικά με τις τεράστιες δυνατότητες της βιομηχανίας ανακύκλωσης πλοίων να προσθέσει σε μια βιώσιμη παγκόσμια κυκλική οικονομία, με ασφάλεια.
Βενεζουέλα: Υπό διάλυση ο στόλος δεξαμενοπλοίων – Κίνδυνος βύθισης, πυρκαγιάς και διαρροών
Οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους. Το ακατέργαστο παλιοσίδερο από την ανακύκλωση πλοίων τροφοδοτεί περίπου 350 εργοστάσια επανελασματοποίησης που προμηθεύουν περίπου το 50% της ετήσιας κατανάλωσης χάλυβα μόνο στο Μπαγκλαντές και ο κλάδος δημιουργεί χιλιάδες θέσεις εργασίας για ανθρώπους που εξασφαλίζουν τις οικογένειές τους, δήλωσε ο γενικός γραμματέας και διευθύνων σύμβουλος της BIMCO, David Loosley.
Κατά τη διάρκεια επίσκεψης της BIMCO και άλλων οργανώσεων του κλάδου στο Chattogram και στη Ντάκα του Μπαγκλαντές στις αρχές Μαΐου για να συζητήσουν τα οφέλη από την επικύρωση της Σύμβασης του Χονγκ Κονγκ, το Μπαγκλαντές επιβεβαίωσε τη δέσμευσή του να επικυρώσει φέτος, εξέλιξη που θα ανοίξει το δρόμο να τεθεί η σύμβαση σε ισχύ.
Latest News
Νέες αναταράξεις στο διεθνές εμπόριο - Οι προειδοποιήσεις των Χούθι
Σοβαρές περιβαλλοντικές επιπτώσεις από τη δρομολόγηση των πλοίων γύρω από την Αφρική
Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια για αναπληρωτές εκπαιδευτικούς
Το μέτρο αφορά στη μετάβαση αναπληρωτών εκπαιδευτικών στον τόπο μόνιμης διαμονής τους για τις εορτές του Πάσχα
Εκπέμπουν SOS τα λιμάνια της Μεσόγειου - Δεν έχουν να αποθηκεύσουν τα εμπορεύματα
Νέες προκλήσεις δημιουργεί η αναταραχή στην Ερυθρά Θάλασσα
Συνάντηση Στυλιανίδη με τον εκτελεστικό διευθυντή του FRONTEX
Συζητήθηκε η προοπτική ενίσχυσης των διεξαγόμενων επιχειρήσεων και βελτίωσης της ανταπόκρισης της ΕΕ στις προκλήσεις που έχουν προκύψει λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων
Τι αλλάζει στην ασφάλεια των πλοίων - Αυξημένη ζήτηση για ενόπλους και συμβουλές
Οι νέες εστίες που αλλάζουν τα δεδομένα
Πέφτουν οι πωλήσεις των superyachts - Αυξάνονται οι κατασχέσεις
Παρόλα αυτά, οι παραδόσεις superyacht αυξήθηκαν κατά 31% το 2023
«Αχαρτογράφητα νερά» για την αγορά δεξαμενoπλοίων
Το αδιέξοδο των συζητήσεων για την επανέναρξη των ροών πετρελαίου από το Τζεϊχάν δημιουργεί νέα δεδομένα στη Μεσόγειο
Αυξημένες επιδόσεις το 2023 για τον ΟΛΘ - Σε «ΜΕΤΚΑ - ΤΕΚΑΛ» το έργο του 6ου προβλήτα
Στον τερματικό σταθμό εμπορευματοκιβωτίων, σημειώθηκε αύξηση άνω του 12% (στα € 59,8 εκατ.), ενώ στους τομείς εκμετάλλευσης χώρων και επιβατικής κίνησης σημειώθηκαν αυξήσεις 18,2% και 31,3% αντίστοιχα
Το Ιράν διέσωσε ναυτικούς δεξαμενόπλοιου που κινδύνευσαν ανοιχτά του Ομάν
Οι ιρανικές αρχές διέσωσαν 21 ναυτικούς από δεξαμενόπλοιο που εξέπεμψε SOS
Κι αν κλείσουν τα στενά του Ορμούζ; - Οι κίνδυνοι για εμπόριο και ναύλους
Τα εφιαλτικά σενάρια υπό το πρίσμα δύο ναυλομεσιτικών οίκων