Από μακρινές περιοχές, όπως η Ινδία, άρχισε να εισάγει βενζίνη η Ρωσία καθώς οι ουκρανικές επιθέσεις στα διυλιστήρια της προκαλούν σοβαρές τοπικές ελλείψεις.
Είναι η πρώτη φορά που η Μόσχα εισάγει καύσιμο κινητήρων από την Ινδία, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, με το μακρύ ταξίδι να απαιτεί μια ένδειξη για το πόσο τρομερή γίνεται η κρίση, σημειώνει το Bloomberg.
Η πρώτη αποστολή παραλήφθηκε στις 5 Αυγούστου και ενδέχεται να φτάσουν και άλλες. Σύμφωνα με την Kpler, η ινδική εταιρεία επεξεργασίας Nayara Energy – υποστηριζόμενη από τη Rosneft, τον κορυφαίο παραγωγό πετρελαίου της Ρωσίας – έχει αναδειχθεί ως πηγή καυσίμου, το οποίο μεταφέρεται σε μια αλυσίδα δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με τη Ρωσία μέσω μεταφορών στα ανοικτά της Αιγύπτου.
«Η εμφάνιση ινδικών βαρελιών είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη», δήλωσε στο Bloomberg ο Σουμίτ Ριτόλια, επικεφαλής αναλυτής της Kpler.
Τα φορτία, τα οποία συμπληρώνουν τις συνεχιζόμενες εισαγωγές από τη Λευκορωσία και άλλες γειτονικές αγορές, υπογραμμίζουν «τη σοβαρότητα της τρέχουσας εγχώριας ανισορροπίας βενζίνης και τον βαθμό στον οποίο η χαμηλότερη λειτουργία των διυλιστηρίων αναδιαμορφώνει τις παραδοσιακές ροές εμπορίου προϊόντων της Ρωσίας», είπε.
Μειωμένη η παραγωγή καυσίμων και οι εξαγωγές αργού από την Ρωσία
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της EA Analytics που επικαλείται το Bloomberg, η παραγωγή διυλιστηρίων της Ρωσίας ανήλθε σε 3,6 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως τον Ιούλιο, ποσοστό που ήταν πάνω από 30% χαμηλότερο από τον εποχιακό μέσο όρο. Ωστόσο, τα στοιχεία για τις εξαγωγές πετρελαίου υποδηλώνουν ότι αυτό αλλάζει. Οι εξαγωγές αργού πετρελαίου της Ρωσίας μέσω θαλάσσης μειώθηκαν στο χαμηλότερο επίπεδό τους από τον Μάιο του περασμένου μήνα, καθώς η ανάκαμψη της παραγωγής διυλιστηρίων ώθησε τα βαρέλια πίσω στην εγχώρια επεξεργασία, ενώ οι ουκρανικές επιθέσεις με drones διέκοψαν τη φόρτωση σε βασικά λιμάνια.
Η Ρωσία απέστειλε 3,71 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως τις τέσσερις εβδομάδες έως τις 9 Αυγούστου, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg και αναφέρθηκαν νωρίτερα αυτή την εβδομάδα. Οι αποστολές ανήλθαν κατά μέσο όρο σε μόλις 3,25 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως την τελευταία εβδομάδα, από 3,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως μια εβδομάδα νωρίτερα.
Ωστόσο, η κρίση καυσίμων που προκλήθηκε από τις επιθέσεις στα διυλιστήρια έχει αντίκτυπο στις αγορές. Η Ρωσία απαγόρευσε τις εξαγωγές ντίζελ νωρίτερα φέτος για να εξασφαλίσει περισσότερη προσφορά για την εγχώρια αγορά εν μέσω των επιθέσεων με drones, οι οποίες επιδείνωσαν τη σύσφιξη της προσφοράς που προκλήθηκε από ζημιές σε διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή και το κλείσιμο του Ορμούζ. Η απαγόρευση αυτή παρατάθηκε πρόσφατα μέχρι το τέλος του έτους.
Η παγκόσμια αγορά ενέργειας αντιμετωπίζει τις επιπτώσεις δύο μεγάλων συγκρούσεων, καθώς το Κίεβο συνεχίζει την επίθεσή του στα διυλιστήρια της Ρωσίας, ενώ οι ΗΠΑ και το Ιράν συνεχίζουν να αντιμετωπίζονται στη Μέση Ανατολή.
Οι συνδυασμένες αναταραχές έχουν συμβάλει στη σύσφιξη των αγορών καυσίμων, με τη Μόσχα – παραδοσιακά προμηθευτή καυσίμων στο εξωτερικό – να απαγορεύει τις εξαγωγές τόσο βενζίνης όσο και ντίζελ για να δώσει προτεραιότητα στους τοπικούς χρήστες.
