Tο ενδεχόμενο επέκτασης του τέλους εισόδου για τους τουρίστες εξετάζει η Βενετία, εφαρμόζοντάς το για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα εντός του έτους και αυξάνοντας την ημερήσια χρέωση έως και στα 30 ευρώ, όπως δήλωσε ανώτερο στέλεχος της δημοτικής αρχής.
Ο αρμόδιος για τον προϋπολογισμό και τη φορολογία δημοτικός σύμβουλος της Βενετίας, Μισέλ Ζουίν, δήλωσε ότι το τρέχον τέλος των 5 έως 10 ευρώ είναι πολύ χαμηλό για να αποτρέψει τον υπερτουρισμό, αλλά σημείωσε ότι η νέα τιμή για το 2027 θα πρέπει να συζητηθεί και να συμφωνηθεί με την κεντρική κυβέρνηση, αναφέρει το Reuters.
«Η τρέχουσα χρέωση των 5-10 ευρώ είναι προσιτή για σχεδόν όλους. O κίνδυνος είναι να μην έχει πλέον το αποτρεπτικό αποτέλεσμα που υποτίθεται ότι πρέπει να έχει αυτό το μέτρο», δήλωσε ο Ζουίν στην κυριακάτικη έκδοση της περιφερειακής εφημερίδας Il Gazzettino.
Σε δηλώσεις που αναπαρήχθησαν ευρέως από τα εθνικά μέσα ενημέρωσης τη Δευτέρα, ο σύμβουλος ανέφερε ότι υπήρξαν «ακόμη και συζητήσεις για αύξηση στα 50 ευρώ», αλλά πρόσθεσε ότι οι αρχές ενδέχεται να καταλήξουν σε μέγιστη χρέωση 30 ευρώ.
Το τουριστικό τέλος, το οποίο αφορά μόνο τους επισκέπτες που πραγματοποιούν μονοήμερες εκδρομές, θεσπίστηκε το 2024, αποτελώντας παγκόσμια πρωτοτυπία. Όσοι κάνουν κράτηση νωρίτερα πληρώνουν τη χαμηλότερη τιμή, ενώ προβλέπονται διάφορες εξαιρέσεις, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών ηλικίας κάτω των 14 ετών.
Το 2026, το μέτρο εφαρμόστηκε σε επιλεγμένες ημέρες από τις 3 Απριλίου έως τις 26 Ιουλίου, μεταξύ 8:30 π.μ. και 4 μ.μ., αποφέροντας στα δημοτικά ταμεία περισσότερα από 5,2 εκατομμύρια ευρώ από την πώληση σχεδόν 680.000 εισιτηρίων εισόδου.
Η Βενετία έπαψε να είναι «Γαληνοτάτη»
Αν και εξακολουθεί να αποκαλείται περήφανα «La Serenissima» —δηλαδή «η Γαληνότατη»— η Βενετία, σε μια τυπική μέρα, κάθε άλλο παρά γαλήνια είναι. Περίπου 30 εκατομμύρια τουρίστες επισκέπτονται την πόλη κάθε χρόνο· οι περισσότεροι είναι επισκέπτες της μίας ημέρας που έρχονται από την ευρύτερη περιφέρεια του Βένετο ή αποβιβάζονται κατά κύματα από κρουαζιερόπλοια. Πολλοί παραμένουν μόνο για λίγες ώρες και βλέπουν ελάχιστα πράγματα πέρα από τα διάσημα αξιοθέατα – τη Γέφυρα του Ριάλτο, το Παλάτι των Δόγηδων και την Πλατεία του Αγίου Μάρκου. Αγοράζουν μερικά αναμνηστικά και φεύγουν.
Τέτοιου είδους επισκέπτες προσφέρουν ελάχιστα οικονομικά οφέλη στην πόλη, ωστόσο ο μεγάλος αριθμός τους προκαλεί φθορές στα ευαίσθητα κτίρια της Βενετίας, επιβαρύνει τις υποδομές της, εμποδίζει τους ντόπιους να διεκπεραιώσουν τις καθημερινές τους δραστηριότητες και υποβαθμίζει την εμπειρία της επίσκεψης. Κανείς δεν βγαίνει κερδισμένος, ούτε καν οι ίδιοι οι τουρίστες.
Πρόκειται για ένα πρόβλημα που γίνεται όλο και πιο πιεστικό κάθε χρόνο. Ο υπερτουρισμός στη Βενετία οδηγεί σε ερήμωση, καθώς η ζωή γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη για τους κατοίκους. Λιγότεροι από 50.000 άνθρωποι εξακολουθούν να ζουν στην πόλη. Κάθε άλλο παρά γαλήνια, η Βενετία θα μπορούσε σήμερα να χαρακτηριστεί ακριβέστερα ως «θεματικό πάρκο» και ως τόπος «οικονομικής μονοκαλλιέργειας». Πρόκειται για μια πόλη που βουλιάζει κάτω από το βάρος της ίδιας της της δημοφιλίας.
Το μέχρι τώρα σύστημα εισόδου με αντίτιμο στη Βενετία έχει δεχθεί έντονη κριτική ως ελαττωματικό, αναποτελεσματικό και ουσιαστικά ως μια κίνηση κατευνασμού της UNESCO, με στόχο την αποφυγή της ένταξης της πόλης σε «μαύρη λίστα». Το κόστος του είναι χαμηλότερο από την τιμή ενός ποτηριού κρασιού στην Πλατεία του Αγίου Μάρκου, ενώ οι διαδικαστικές του περιπλοκές είναι πάμπολλες προκαλώντας έτσι ευρεία δυσαρέσκεια.
Σε μια πόλη που υποφέρει εδώ και καιρό από τον υπερτουρισμό και την πληθυσμιακή συρρίκνωση, οι τοπικοί αξιωματούχοι δηλώνουν ότι το μέτρο αυξημένου εισιτηρίου αποσκοπεί στο να ενθαρρύνει τους επισκέπτες να αποφεύγουν τις περιόδους με τη μεγαλύτερη κίνηση, όπως η αργία της Πρωτομαγιάς.
