Μια νέα καμπάνια υπερ των ναυτικών προωθεί η Bimco με τίτλο «Seafarers Deserve Support» τη δεύτερη στη σειρά με στόχο να ενημερωθούν όλοι και κυρίως κυβερνήσεις και διαμορφωτές κοινής γνώμης για το σπουδαίο έργο των ναυτικών στη διατήρηση και ανάπτυξη του παγκοσμίου εμπορίου.
Κάθε ημέρα περίπου ένα εκατομμύριο ναυτικοί εργάζονται σε περίπου 60.000 μεγάλα φορτηγά πλοία παγκοσμίως.
Υπολογίστηκε ότι τον Σεπτέμβριο του 2020, περίπου 400.000 ναυτικοί που έπρεπε να επαναπατρισθούν δεν τα κατάφεραν και έμειναν στα πλοία ορισμένοι μέχρι και για 18 μήνες, λόγω της πανδημίας COVID-19.
Στη χώρα μας σημειώνεται ότι η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών με δηλώσεις του προέδρου της κ. Θεόδωρου Βενιάμη είχε έγκαιρα θέσει το πρόβλημα ζητώντας τη λήψη μέτρων από τις κυβερνήσεις για τους “ήρωες της θάλασσας” όπως είχε χαρακτηρίσει τους ναυτικούς.
Πρόσφατα ο ιδρυτής της Capital Maritime κ. Ευάγγελος Μαρινάκης ε δηλώσεις του στο Φορουμ των Δελφών, είχε αναφερθεί στο πρόβλημα και στο πως το αντιμετώπισε η εταιρεία.
Γενικότερα όπως επισημαίνει η Bimco η πανδημία αποκάλυψε την έλλειψη γνώσης, από τους ανθρώπους εκτός της ναυτιλίας, σχετικά με τον κρίσιμο ρόλο των ναυτικών και της ναυτιλίας εν γένει, στην εξυπηρέτηση του παγκοσμίου εμπορίου.
Όσο μάλιστα η πανδημία εξακολουθεί να κάνει αισθητή την παρουσία τους σε ορισμένες χώρες όπως πχ. στην Ινδία, τα προβλήματα στις αλλαγές πληρωμάτων στα πλοία παραμένουν.
Έτσι μετά το πρώτο Video με τίτλο «Ships Make the World Go», ο στόχος του δεύτερου «Seafarers Deserve Support», είναι να συμβάλλει στην ευαισθητοποίηση του πληθυσμού για τον ρόλο των ναυτικών.
Ποτέ δεν είχαμε αντιμετωπίσει τόσο έντονα την ανάγκη να επιβεβαιώσουμε ότι οι ναυτικοί μας έχουν την υποστήριξη που τους αξίζει. Αυτοί είναι οι άνθρωποι που εξασφαλίζουν το εφοδιασμό του πληθυσμού, οι άνθρωποι πίσω από το παγκόσμιο εμπόριο, δηλώνει ο Γενικός Γραμματέας και Διευθύνων Σύμβουλος της BIMCO, David Loosley.
Δείτε το βίντεο: https://bimcomedia.blob.core.windows.net/video/SeafarersDeserveSupport.mp4
Latest News
Πώς θα μεταφέρουν τα ακτοπλοϊκά πλοία τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τι θα πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί των οχημάτων
Δυναμική επέκταση των εγχώριων τραπεζών στην ελληνική ναυτιλία [γράφημα]
Η Eurobank έχει το μεγαλύτερο δανειακό ναυτιλιακό χαρτοφυλάκιο
Αλλαγές στον σχεδιασμό πλοίων και τον ανεφοδιασμό φέρνουν τα εναλλακτικά καύσιμα
Οι σταθμοί καυσίμων θα πρέπει να διαφοροποιηθούν ενώ και τα πλοία θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερες δεξαμενές
Capital Product Partners: Αύξηση εσόδων 29% στο πρώτο τρίμηνο του 2024
Σε διανομή μερίσματος 0,15 δολ. ανά μετοχή προχώρησε η εταιρεία
Διαγωνισμό για την αποκατάσταση του λιμένα Βόλου «τρέχει» το ΤΑΙΠΕΔ
Υπέστη σφοδρό πλήγμα από τα ακραία καιρικά φαινόμενα Daniel και Elias
Επιχείρηση διάσωσης από το Maran Gas Psara στα ανοιχτά της Ινδονησίας
To Maran Gas Psara ταξιδεύει υπό ελληνική σημαία
Επίθεση των Χούθι με πυραύλους και drones στο ελληνόκτητο πλοίο Cyclades
Οι Χούθι ανακοίνωσαν ότι στόχευσαν το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων MSC Orion σε επίθεση με drone στον Ινδικό Ωκεανό
Επιστρέφει στον ΟΛΠ η παλαιά φρουρά της Cosco – Τι παίζει με την αλλαγή διοίκησης
Το παρασκήνιο και οι προκλήσεις της νέας διοίκησης
Αλλαγές κορυφής στη διοίκηση του ΟΛΠ - Επιβεβαίωση IL Postino
Οι αλλαγές έρχονται σε μια στιγμή που για τρίτη συνεχόμενη χρονιά τις υψηλότερες επιδόσεις στην ιστορία της, αναφορικά με τα έσοδα και την κερδοφορία
Νέο διπλό χτύπημα των Χούθι στην Ερυθρά- Εκτόξευσαν 3 πυραύλους
Δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί ή άλλες ζημιές από πλοία των ΗΠΑ, του συνασπισμού ή των εμπορικών πλοίων, σύμφωνα με την CENTCOM