90η ΔΕΘ – ΟΤ FORUM – Αγουρόγιαννης (ΡΑΛ): Η επέκταση του προβλήτα 6 της Θεσσαλονίκης θα φέρει μεγαλύτερη ανάπτυξη

Για τις αναπτυξιακές και χωρικές πτυχές των συμβάσεων παραχώρησης των ελληνικών λιμανιών μίλησε ο Παναγιώτης Αγουρόγιαννης, εισηγητής της Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων στο ΟΤ Forum και τη δημοσιογράφο του OT Αθανασία Ακρίβου, στο πλαίσιο της 90ης ΔΕΘ.

Μεταξύ άλλων ο κ. Αγουρόγιαννης είπε:  «Μιλάμε από για ένα πλαίσιο κανόνων, οι οποίες προέρχονται τόσο από το ευρωπαϊκό όσο και το ελληνικό νομοθετικό κομμάτι, το οποίο ουσιαστικά είναι οι κανόνες μεταξύ του Δημοσίου και του ιδιώτη, ώστε να διαχειριστούνε τα λιμάνια μας. Αυτοί είναι και νόμοι του ελληνικού κράτους. Συνεπώς, είμαστε εδώ σαν Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων, μια ανεξάρτητη αρχή, η οποία παρακολουθεί αυτές τις συμβάσεις όσον αφορά το αναπτυξιακό και το χωρικό κομμάτι.  Οι συμβάσεις παραχώρησης έχουν κάποιες χωρικές πτυχές. Να ρυθμίζουν τα θέματα τόσο εντός του λιμανιού όσο και εκτός. Δηλαδή τη σχέση τους με τον υπόλοιπο αστικό ιστό, καθώς τα λιμάνια μας δεν είναι αυτόνομα, αλλά είναι προέκταση του αστικού ιστού. Στόχος είναι η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός τους».

Ο Π. Αγουρόγιαννης αναφέρθηκε και στα master plan τα οποία διέπονται από κανόνες και εντός και σε σχέση με το υπόλοιπο αστικό κομμάτι. Αναφερόμενος ειδικά στον προβλήτα 6 της Θεσσαλονίκης, τόνισε ότι η επέκτασή του θα φέρει μεγαλύτερη ανάπτυξη, που σημαίνει περισσότερα εμπορευματοκιβώτια και περισσότερα χύδιν φορτία στο ίδιο το λιμάνι.

Σημαντικό κομμάτι των master plan, είναι και οι σχέσεις τους με τον υπόλοιπο αστικό ιστό. Στο συγκεκριμένο master plan, που εγκρίθηκε με προεδρικό διάταγμα το 2025, σημαντικό κομμάτι είναι μία buffer zone, μία ζώνη μεταξύ του αστικού και του χερσαίου ιστού, με χαμηλούς συντελεστές δόμησης ώστε να κάνει εύκολη την μετάβαση από τον αστικό ιστό μέσα στη χερσαία ζώνη ή λιμένα.

Tέλος ο κ. Αγουρόγιαννης, σημείωσε ότι το τελευταίο διάστημα η Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων προσπαθεί να τρέξει και να θεσμοθετήσει το Λιμενικό Μητρώο, το μητρώο λιμενικών υποδομών με στόχο να γίνει η καταμέτρηση και η αποτύπωση – οπτικοποίηση όλων αυτών των λιμενικών δομών και καταφυγίων χρησιμοποιώντας νέες ψηφιακές τεχνολογίες όπως είναι τεχνολογίες γεωπληροφορικής και βάσεις δεδομένων. Στόχος είναι να ξέρουμε κάθε λιμένας σε τι επίπεδο ανάπτυξιακό είναι και όταν κάποιος θέλει να επενδύσει σε ένα λιμάνι να ξέρει από πού από ποια βάση προέρχονται αυτά τα δεδομένα.