O Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, επιβεβαίωσε μέσα από τη συχνότητα του MEGA και την εκπομπή «Mega Σαββατοκύριακο», ότι η σχετική νομοθετική ρύθμιση για το γήπεδο Καραϊσκάκη, που προβλέπει τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμισή του, τέθηκε χθες σε δημόσια διαβούλευση, με στόχο να ψηφιστεί την πρώτη εβδομάδα του Νοεμβρίου και οι εργασίες να ξεκινήσουν ως τις αρχές του καλοκαιριού του 2027.
«Για να αποκτήσουν οι φίλοι του Ολυμπιακού ένα γήπεδο αντάξιο της ιστορίας τους, όπως και οι φίλοι του Παναθηναϊκού θα έχουν ένα τέτοιο γήπεδο στον Βοτανικό», είπε ο Υπουργός, ενώ υπογράμμισε ότι η πρωτοβουλία εντάσσεται σε ένα ευρύτερο νομοθετικό πλαίσιο, το οποίο περιλαμβάνει και άλλες διατάξεις για την προστασία του καταναλωτή και την ανάπτυξη υποδομών με κοινωνικό όφελος.
Η δημόσια διαβούλευση για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση του Σταδίου «Γεώργιος Καραϊσκάκης» του Ολυμπιακού αποτελεί το επόμενο βήμα μετά τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες ημέρες στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό και τη συμμετοχή του προέδρου του Συλλόγου Βαγγέλη Μαρινάκη και του Δημάρχου Πειραιά, Γιάννη Μώραλη.
Πρόκειται για το νομοσχέδιο με τίτλο: «Βελτίωση του σχεδιασμού της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας – Ενσωμάτωση της Οδηγίας (ΕΕ) 2024/1711 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Ιουνίου 2024 για την τροποποίηση των οδηγιών (ΕΕ) 2018/2001 και (ΕΕ) 2019/944 και λοιπές διατάξεις».
Η δημόσια διαβούλευση για όλες τις διατάξεις του νομοσχεδίου και για το άρθρο 73 το οποίο τιτλοφορείται «Κανονιστικό πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση του Σταδίου Γ. Καραϊσκάκης» θα διαρκέσει από σήμερα έως και τις 24 Οκτωβρίου.
Η ρύθμιση για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση
Σύμφωνα με ενημερωτικό σημείωμα του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η ρύθμιση προβλέπει αύξηση της χωρητικότητάς του Σταδίου -από κατ’ εκτίμηση ενδεικτικά 33.500 σε 52.000 θέσεις-, μέσω της διαμόρφωσης κερκίδων και της κατασκευής νέου ελαφρού στεγάστρου.
Καθορίζονται νέοι ανώτατοι όροι ύψους για το κτίριο της δυτικής πλευράς, τις νέες κερκίδες και το στέγαστρο. Παράλληλα, ο ανώτατος συντελεστής δόμησης μειώνεται, η κάλυψη ορίζεται σε 60% και διασφαλίζεται ότι τουλάχιστον το 65% του επιτρεπόμενου συντελεστή δόμησης θα αφορά αμιγώς αθλητικές χρήσεις, ενώ το υπόλοιπο 35% κατανέμεται ισομερώς σε συνοδές και άλλες χρήσεις.
Προβλέπονται, επίσης, τουλάχιστον 1.800 θέσεις στάθμευσης, επικαιροποίηση της υφιστάμενης Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) κατόπιν εκπόνησης μελέτης διαχείρισης κυκλοφορίας και έκδοση της σχετικής κοινής υπουργικής απόφασης από τα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Πολιτισμού.
Στόχος της ρύθμισης είναι η προσαρμογή του γηπέδου στις σύγχρονες και διεθνείς προδιαγραφές, η ενίσχυση της λειτουργικότητας και της ασφάλειάς του και η αναβάθμιση των αθλητικών υποδομών, με χρηματοδότηση των απαιτούμενων εργασιών από τον Ολυμπιακό.
