Με τις διαδηλώσεις συγκλονίζουν το Παρίσι, η εικόνα ηλεκτρικών ποδηλάτων παραδομένων στις φλόγες επαναλαμβάνεται κατά τη διάρκεια των ταραχών.
Στο Παρίσι, μαύροι καπνοί και φλόγες υψώνονταν πάνω από σωρούς ηλεκτρικών ποδηλάτων το Σαββατοκύριακο. Σε άλλες συνοικίες της γαλλικής πρωτεύουσας, ένας διαδηλωτής πέταξε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο πάνω σε ένα αυτοκίνητο που καιγόταν.
Η διαχειρίστρια εταιρεία Dott έκανε γνωστό, σε μια ανακοίνωση που έστειλε στο Ρόιτερς σήμερα, πως περίπου 300 από τα ηλεκτρικά ποδήλατά της καταστράφηκαν και 120 υπέστησαν σοβαρές ζημιές στο Παρίσι, κατά τη διάρκεια των διαδηλώσεων του Σαββάτου, οι οποίες αμαυρώθηκαν από βίαια επεισόδια σε πολλές πόλεις.
Η Dott διαθέτει 6000 ποδήλατα στην πόλη.
Η εταιρεία είπε επίσης πως 800 οχήματα, μεταξύ άλλων ποδήλατα και πατίνια, καταστράφηκαν στο Μπορντό και 30-40 ηλεκτρικά πατίνια στη Λιόν. Το ύψος των ζημιών υπολογίζεται σε περίπου 400.000 ευρώ.
H εταιρεία Lime ανακοίνωσε πως ένας αριθμός από τα ποδήλατα και πατίνια της στο Παρίσι καταστράφηκε ή υπέστη ζημιές κατά τη διάρκεια των ταραχών, με την εταιρεία να χάνει το 6% του στόλου της στη γαλλική πρωτεύουσα.
Την ίδια ώρα, η Velib, τα ποδήλατα της οποίας της οποίας σταθμεύονται σε ειδικές βάσεις και όχι στα πεζοδρόμια, ανέφερε σε δημοσίευμα της εφημερίδας Le Parisien ότι περίπου το 5% του στόλου της, που αριθμεί 18.000 ηλεκτρικά ποδήλατα, καταστράφηκε ή υπέστη ζημιές κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Η εταιρεία δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα του πρακτορείου Reuters να σχολιάσει.
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα χρησιμοποιούν συχνά μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν έντονες φλόγες, που εξαπλώνονται ταχέως και παράγουν τοξικό καπνό.
Δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι οι εταιρείες εκμίσθωσης ηλεκτρικών ποδηλάτων αποτέλεσαν συγκεκριμένα στόχο κατά τη διάρκεια των διαδηλώσεων για το κόστος ζωής και την υποχρηματοδότηση των δημόσιων υπηρεσιών, οι οποίες εξελίχθηκαν σε ταραχές και λεηλασίες.
Ωστόσο, καθώς χιλιάδες ποδήλατα είναι διαθέσιμα στους δρόμους του Παρισιού και στους ειδικούς σταθμούς στάθμευσης, οι διαδηλωτές είχαν εύκολη πρόσβαση σε αυτά. Πολλά χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή οδοφραγμάτων ή πυρπολήθηκαν.
