Στα δικαστήρια παραπέμπει την Ευρωπαϊκή Ένωση, ο Ίλον Μασκ, αναφορικά με τους δασμούς που επέβαλε στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα.
Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δημοσίευσε την υπόθεση στον ιστότοπό του το πρωί της Δευτέρας. Η αμερικανική εταιρεία ακολουθεί τη γερμανική BMW και αρκετές κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην υποβολή αξιώσεων.
Υπενθυμίζεται ότι η ΕΕ επέβαλε δασμούς κατά των επιδοτήσεων 7,8% στην Tesla και έως και 35,3% σε άλλες εταιρείες τον Οκτώβριο. Αυτό είναι επιπλέον του κανονικού δασμού εισαγωγής 10%.
Ηλεκτροκίνηση: Η Κίνα κερδίζει τον αγώνα για φόρτιση EV 5 λεπτών
Βαθαίνει η αντιπαράθεση Ίλον Μασκ – ΕΕ
Η προσφυγή, είναι η τελευταία σε μια σειρά αντιπαραθέσεων μεταξύ της ΕΕ και του δισεκατομμυριούχου ιδιοκτήτη της Tesla, Ίλον Μασκ, συμβούλου του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ. Ο Μασκ είναι ένθερμος επικριτής των κανονισμών της ΕΕ για την τεχνολογία και έχει υποστηρίξει την ακροδεξιά στην προεκλογική εκστρατεία της Γερμανίας.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή από την πλευρά της, είπε ότι θα υπερασπιστεί τους ισχυρισμούς.
Η Tesla, παρόλο που έχει την έδρα της στις ΗΠΑ, κατασκευάζει τα περισσότερα από τα οχήματά της που προορίζονται για την Ευρώπη στην Κίνα. Τα αυτοκίνητα έχουν και κινέζικες μπαταρίες μέσα.
Η καταγγελία στο δικαστήριο της ΕΕ στο Λουξεμβούργο είναι ίσως έκπληξη, καθώς η Tesla υποβλήθηκε σε ατομικό έλεγχο από τους ερευνητές της Επιτροπής, συμπεριλαμβανομένων των επιτόπιων επιθεωρήσεων, και κατέληξε να έχει τον χαμηλότερο δασμολογικό συντελεστή για όλους τους εξαγωγείς, 8%. Αντίθετα, η κινεζική κοινοπραξία SAIC της Volkswagen χτυπήθηκε με 35%.
Η Επιτροπή έχει πλέον δύο μήνες και 10 ημέρες για να προετοιμάσει την άμυνά της για τις υποθέσεις στο Λουξεμβούργο.
Η Κίνα έχει επίσης κινήσει υπόθεση κατά των δασμών στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου.
