array(5) {
  ["ai_cats"]=>
  array(0) {
  }
  ["ai_subcats"]=>
  array(0) {
  }
  ["ai_tone"]=>
  NULL
  ["ai_dv_cat1"]=>
  NULL
  ["ai_dv_cat2"]=>
  NULL
}

ΗΠΑ: Οι δυο επιστολές που έλαβε ο Τραμπ ενόψει της συνάντησης με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ

Τι ζητούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ και τι οι καλλιεργητές σόγιας απο τον Τραμπ ενόψει της συνάντησης με τον Σι Τζινπίνγκ

ΗΠΑ: Οι δυο επιστολές που έλαβε ο Τραμπ ενόψει της συνάντησης με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του ot.gr στην Google

Με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται , εντός της επόμενης εβδομάδας,  η νέα συνάντηση των προέδρων των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας , – επί αμερικανικού εδάφους αυτη τη φορά – λίγους μήνες μετα την επίσκεψη Τραμπ στο Πεκίνο, τον περασμένο Μάιο.

Στην ατζέντα των δύο ηγετών βρίσκονται, πέραν των διεθνών εξελίξεων και σημαντικά οικονομικά ζητήματα που, λίγο ή πολύ συνδέονται και με τις συγκρούσεις και τις συνέπειές τους, σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή.

Όμως πέρα από τα «καυτά ζητήματα» των δασμών, των κρίσιμων ορυκτών και της τεχνητης νοημοσύνης, υπάρχουν και τα θέματα που απασχολούν ιδιαίτερα τους αμερικανούς καλλιεργητές και τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Και αν για τους πρώτους οι εξαγωγές σιτηρών και σόγιας στην Κίνα είναι μείζονος σημασίας και όρος επιβίωσης,  για τους δεύτερους -αντιθέτως- είναι ανάγκη να μπουν φραγμοί στις εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων.

Οι καλλιεργητές σόγιας

Η Αμερικανική Ένωση Σόγιας (ASA) προτρέπει την κυβέρνηση Τραμπ να διασφαλίσει ότι η Κίνα θα εκπληρώσει τις δεσμεύσεις της για την αγορά σόγιας, να αντιμετωπίσει τους δασμούς και άλλα εμπορικά εμπόδια και να δώσει προτεραιότητα σε μια σταθερή, μακροπρόθεσμη εμπορική σχέση που να υποστηρίζει τους Αμερικανούς καλλιεργητές σόγιας.

«Οι καλλιεργητές σόγιας χρειάζονται συνέπεια και προβλεψιμότητα σε μία από τις σημαντικότερες αγορές εξαγωγών μας και ελπίζουμε ότι η επερχόμενη συνάντηση με τον Πρόεδρο Xi θα επιφέρει περαιτέρω πρόοδο προς την επίτευξη αυτού του στόχου», δήλωσε ο πρόεδρος της ASA και καλλιεργητής σόγιας στο Οχάιο, Σκότ Μέτζγκερ.

Η Κίνα δεσμεύτηκε να αγοράζει τουλάχιστον 25 εκατομμύρια μετρικούς τόνους (MMT) αμερικανικής σόγιας ετησίως το 2026, το 2027 και το 2028, μετά από δέσμευση 12 MMT για τα τέλη του 2025, μετα απο εμπορική συμφωνία στην οποία κατέληξαν οι δυο πλευρες πριν απο εναν περίπου χρόνο, τον Οκτώβριο του 2025.

Τι ζητούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ

Στη δική τους επιστολή οι αμερικανοι κατασκευαστές αυτοκινήτων και έμποροι καλούν τον Αμερικανό  πρόεδρο πριν από τη  συνάντηση με τον ηγέτη της Κίνας,  να διατηρήσει πολιτικές που κρατούν «την πόρτα κλειστή στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες που επιδιώκουν να πουλήσουν, να εισαγάγουν ή να κατασκευάσουν οχήματα εντός των ΗΠΑ».

«Επιτρέποντάς τους να ανοίξουν μια εγχώρια εγκατάσταση θα δημιουργουσαν μια βάση στην αγορά των ΗΠΑ εις βάρος των κατασκευαστών που δραστηριοποιούνται εδώ», έγραψε ο συνασπισμός βιομηχάνων και εμπόρων, σε επιστολή που έστειλε την περασμένη Πέμπτη στον Ντόναλντ Τραμπ.

Η αμερικανικη αυτοκινητοβιομηχανία , προστατευμένη από τα κινεζικά αυτοκίνητα λόγω δασμών και άλλων περιορισμών (πχ λογισμικο) δείχνει να ανησυχεί μετα απο μια απάντηση που έδωσε ο Αμερικανός πρόεδρος σε συνέντευξή του , στο Fox News,  το αγαπημένο του τηλεοπτικό δίκτυο.

Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι αντιτίθεται στις εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, αλλά είπε ότι θα καλωσόριζε τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αν θα κατασκεύαζαν οχήματα στην Αμερική.

«Αν η Κίνα ήθελε να έρθει και να ανοίξει ένα εργοστάσιο για να κατασκευάζει τα αυτοκίνητά της εδώ, θα ήμουν εντάξει με αυτό, είπε χαρακτηριστικά. Η Ιαπωνία το κάνει – αλλά προσλαμβάνουν τους ανθρώπους μας», είπε ο Τραμπ.

Η κόντρα κυβέρνησης – Ford

Στις αρχές του μήνα, ο Αμερικανός υπουργός Μεταφορών Σον Ντάφι επέκρινε με σφοδρότητα τις επιχειρηματικές συναλλαγές της Ford Motor  με κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες , συμπεριλαμβανομένης μιας κοινοπραξίας εργοστασίου μπαταριών με μια κινεζική εταιρεία στο Μίσιγκαν και μιας συνεργασίας εργοστασίου (της Ford) στην Ισπανία με την κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Geely .

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Τζιμ Φάρλεϊ, δήλωσε αργότερα στην Wall Street Journal ότι η επιστολή αντανακλούσε «βασικές παρανοήσεις» σχετικά με τις δραστηριότητές της.

Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανια θεωρει υπαρξιακή απειλή την εισοδο των κινεζικών εργοστασίων στις Ηνωμένες Πολιτείες, το δε Κογκρέσο συζητά νομοθεσία που θα καταργήσει τις εισαγωγές κινεζικών οχημάτων.

OT Originals
Περισσότερα από World

ot.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθυντής Σύνταξης: Χρήστος Κολώνας

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΟΝΕ DIGITAL SERVICES MONOΠΡΟΣΩΠΗ ΑΕ

Μέτοχος: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 801010853, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

Μέλος

ened
ΜΗΤ

Aριθμός Πιστοποίησης
Μ.Η.Τ.232433

Cookies